| 
 
A6_090717
 
Pegasus Quik (A6).
 
 | 
 
AA_CRJ700
 
American Airlinesin Bombardier CRJ-700. Kuva: Wikimedia.
 
 | 
 
AA_Turma_1
 
American Airlinesin lennon AA5342 viimeinen paikka Potomac-joen yllä 29.1.2025. Kuva: Flightradar24.
 
 | 
 
AA_Turma_2
 
American Airlinesin lennon AA5342 viimeinen paikka Potomac-joen yllä 29.1.2025. Kuva: Flightradar24.
 
 | 
| 
 
AA_Turma_3
 
Kolme poliisihelikopteri lento-onnettomuuspaikan yllä Potomac-joella 29.1.2025. Kuva: Flightradar24.
 
 | 
 
AA_Turma_4
 
American Airlinesin lennolla AA5442 olleen Bombardier CRJ-701ER -matkustajakoneen ja Yhdysvaltain armeijan Sikorsky UH-60 Black Hawk -helikoptereiden lentoradat.
 
 | 
 
AA_Turma_BH_raato
 
NTSB:n tutkijat Potomac-joella Black Hawk -helikopterin jäänteiden luona. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
AA_Turma_BH_tallennin
 
NTSB:n tutkijat ja Black Hawk -helikopterin yhdistetty CVR/FDR-tallennin. Kuva: NTSB.
 
 | 
| 
 
AA_Turma_DCA_arrdep
 
Ronald Reaganin kansallisen lentokentän liikennevirrat. Päälähestymissuunnat ovat kiitotie 01 ja 33. Niille saapuva liikenne kuvattu sinisellä. Lähtevä liikenne on kuvattu punaiselle. Kuva: MWAA.
 
 | 
 
AA_Turma_DCA_rwys
 
Ronald Reaganin kansallinen lentokenttä sijaitsee Potomac-joen äärellä. Kuva: MWAA.
 
 | 
 
AA_Turma_FBI-dive_1
 
FBI:n sukellusryhmä ja Black Hawkin jäänteitä Potomac-joella. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
AA_Turma_HELO_route_1
 
Helikopterireitit Ronal Reaganin kansallisen lentokentän läheisyydessä. US Armyn Black Hawk -helikopteri lensi reittiä 1 ja siirtyi reitille 4, joka kulkee kiitotien 33 loppuosan poikki. Kuva: FAA.
 
 | 
| 
 
AA_Turma_HELO_route_2
 
Ronald Reaganin lentokenttä ja turmapaikka merkitty numerolla 1. US Armyn Black Hawk -helikopterin kotikenttä Fort Belvoirissa merkitty numerolla 2. Kuva: FAA.
 
 | 
 
AA_turma_nosturit
 
PSA Airlinesin operoiman CRJ-701ER -matkustajakoneen nosto-operaatio Potomac-joella. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
AA_Turma_tallennin_1
 
CRJ-701ER -koneen lennontallenin. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
AA_Turma_tallennin_2
 
CRJ-701ER -koneen lennontallenin. Kuva: NTSB.
 
 | 
| 
 
AA_Turma_tallennin_3
 
NTSB:n tutkijat ovat purkaneet tiedot CRJ-matkustajakoneen lennontallentimista. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
Bering_1
 
Bering Airin Cessna 208B Grand Caravan. Kuva: Wikimedia.
 
 | 
 
Bering_2
 
Bering Airin lennon 445 reitti ja arvioitu katoamispaikka Unalakleetin ja Nomen välillä. 
 
 | 
 
Bering_3
 
Bering Airin Cessna 208B Grand Caravan. Kuva: US Coast Guard.
 
 | 
| 
 
EURA_ESETR_1
 
Robinson R44 -helikopterin (ES-ETR) pahoin palanut hylky Puolustusvoimien ajoneuvon kyydissä. Kuva: OTKES.
 
 | 
 
EURA_ESETR_2
 
Robinson R44 -helikopteri (ES-ETR) putoamispaikalla. Kuva: OTKES.
 
 | 
 
EURA_ESETR_3
 
Robinson R44 -helikopteri (ES-ETR) putoamispaikalla. Kuva: OTKES.
 
 | 
 
EURA_OEXOS_1
 
Robinson R44 -helikopterin (OE-XOS) hylky nostetaan onnettomuuspaikalla Puolustusvoimien ajoneuvon kyytiin. Kuva: OTKES.
 
 | 
| 
 
EURA_OEXOS_2
 
Robinson R44 -helikopteri (OE-XOS) putoamispaikalla. Kuva: OTKES.
 
 | 
 
EURA_OEXOS_3
 
Robinson R44 -helikopteri (OE-XOS) putoamispaikalla. Kuva: OTKES.
 
 | 
 
Nizza_approach
 
Nizzan kiitotien 04L ja 04R välilähestymissegmentti. Kuva: BEA.
 
 | 
 
Nizza_final
 
Nizzan kiitotien 04L ja 04R loppulähestymissegmentti. Kuva: BEA.
 
 | 
| 
 
Nizza_gndchart
 
easyjetin rullausreitti A1, kiitotien 04L ylitys, W, W3 ja siirtyminen kiitotielle 04R vihreällä nuolella kuvattuna. Nouvelairin liikerata kuvattu punaisella nuolella. Kuva: BEA. 
 
 | 
 
Nizza_maatutka
 
Nizzan lennonjohdon maaliikennetutkan hälytysrajat. Kuva: BEA.
 
 | 
 
Nizza_runway_day
 
Nizzan lentokentän kiitotiet päivällä. Kuva: BEA.
 
 | 
 
Nizza_runway_night
 
Nizzan lentokentän kiitotiet yöllä. Kuva: BEA.
 
 | 
| 
 
NTSB_Banning
 
NTSB:n Washington D.C:n lentoturman onnettomuustutkintaryhmän Bryce Banning tiedotustilaisuudessa 1.2.2025. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_BHawk_wreck
 
US Navyn Black Hawk -helikopterin jäänteet. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_CRJ_wreck
 
American Airlinesin CRJ-701ER -matkustajakoneen jäänteet. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_DCA_1
 
NTSB:n johtaja Jennifer Homendy ja tutkintaryhmä Washington D.C.n lentoturman tiedotustilaisuudessa. Kuva. NTSB.
 
 | 
| 
 
NTSB_DCA_2
 
NTSB:n tutkija Todd Inman ja tutkintaryhmä Washington D.C.n lentoturman tiedotustilaisuudessa. Kuva. NTSB.
 
 | 
 
NTSB_DCA_lentoradat_1
 
American Airlinesin lennolla olleen PSA Airlinesin CRJ-701ER -matkustajakoneen ja US Armyn Black Hawkin paikat 19 sekuntia ennen yhteentörmäystä. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_Hohmendy_Hekoporrastus_1
 
NTSB:n johtaja Jennifer Homendy esittelee DCA:n lentokentän helikopterireitin 4 porrastusta kiitotielle 33 saapuvaan liikenteeseen nähden. Porrastus on 75 jalkaa. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_inman_2
 
NTSB:n Washington D.C:n lentoturman onnettomuustutkintaryhmän johtaja Todd Inman tiedotustilaisuudessa 1.2.2025. Kuva: NTSB.
 
 | 
| 
 
NTSB_Inman_Potomac
 
NTSB:n Washington D.C.:n lento-onnettomuuden tutkintaa johtava Todd Inman Potomac-joella. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_Phi_CVR_1
 
Learjet 55 -koneen (XA-UCI) ohjaamoäänitallennin. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_Phi_CVR_2
 
Learjet 55 -koneen (XA-UCI) ohjaamoäänitallentimen nauhuriyksikkö. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_Phi_Hicks
 
NTSB:n Philadelphian ambulanssikoneturman tutkintaa johtava Ralph Hicks tiedotustilaisuudessa 1.2.2025. Kuva: NTSB.
 
 | 
| 
 
NTSB_Phi_Homendy
 
NTSB:n johtaja Jennifer Homendy Philadelphian ambulanssikoneturman tiedotustilaisuudessa 1.2.2025. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_Phi_kuoppa1
 
Learjet 55 -ambulanssikoneen maahansyöksypaikka jalkakäytävällä Philadelphiassa. Kuva: NTSB. 
 
 | 
 
NTSB_Phi_kuoppa2
 
Learjet 55 -ambulanssikoneen maahansyöksypaikka jalkakäytävällä Philadelphiassa. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_Phi_kuoppa3
 
Learjet 55 -ambulanssikoneen maahansyöksypaikka jalkakäytävällä Philadelphiassa. Kuva: NTSB.
 
 | 
| 
 
NTSB_Phi_vaiheet
 
Learjet 55 -ambulanssikoneen (XA-UCI) lento kesti alle minuutin. Kone syöksyi jyrkässä kulmassa alas törmäten jalkakäytävän betoniin 242 solmun nopeudella. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
NTSB_route4
 
Helikopterireitti 4:n porrastus DCA:n kiitotien 33 saapuvaan liikenteeseen nähden on riittämätön. Kuva: NTSB.
 
 | 
 
OTKES_Eura_2
 
Puolustusvoimat antoi virka-apua lento-onnettomuuspaikan vartioimiseen. Kuva: Onnettomuustutkintakeskus.
 
 | 
 
OTKES_Eura_3
 
Robinson R44 -helikopterin putoamispaikka Eurassa. Kuva: Onnettomuustutkintakeskus.
 
 | 
| 
 
OTKES_Eura_4_FR24
 
Kolmas helikopteri lensi noin 25 kilometriä onnettomuuskoptereiden perässä. Kuva: Flightradar24.
 
 | 
 
OTKES_socata_OHSCN_1
 
Socata MS.880B Rallye Club -pienlentokone (OH-SCN) Forssassa 2.5. tapahtuneen pakkolaskun jälkeen. Kuva: OTKES.
 
 | 
 
Screenshot_20250517_142113_com_android_chrome_ChromeTabbedActivity
 
Robinson R44 -helikopterit Eurassa. Kuva: Adsb Exchange. 
 
 | 
 
Tennessee_1
 
Kuva: Tennesseen poliisi.
 
 | 
| 
 
Toronto_crash_1
 
Endeavor Airin CRJ-900 katollaan Toronton Pearsonin lentokentällä. Kuva: Lukijan kuva.
 
 | 
 
Tuho_1
 
Endeavor Airlinesin Deltalle operoiman CRJ-900 -koneen kova laskeutuminen ja sitä seuraunnut lento-onnettomuus tallentui useista eri kuvakulmista. Kuva: Sosiaalinen media. 
 
 | 
 
XA-UCI
 
Jet Rescue Air Ambulancen Learjet 55 (XA-UCI). Kuva: Jet Rescue Air Ambulance.
 
 | 
  |