Lufthansa on Euroopan suurin A380-operaattori ja yhtiö tarjoaakin keväällä lisälentoja Yhdysvaltoihin ja Kiinaan.

Southwest airlines on tutkinut B737- laivastonsa ja murtumia on löytynyt viidestä koneyksilöstä, jotka on nyt poistettu liikenteessä. Yhtiö odottaa Boeingin korjausohjeita koneiden liikenteeseen palauttamiseksi.

Lufthansa on myös tarkastanut kolme koneyksilöä 63 koneen B737-300 ja -500-laivastostaan.

TSA on aloittamassa CrewPASS ohjelman 90 päivää kestävän testijakson seitsemällä lentokentällä kuluvan vuoden aikana. Testijakson aikana CrewPASS järjestelmä koskee ainoastaan lentäjiä. TSA tarkistaa henkilökortin tiedot elektronisesti ja varmistaa työntekijän kulkuoikeuden ja työpaikan statuksen. Varmistuksen jälkeen tarkastettava voi kulkea ilman turvatarkastusta lentokenttäalueelle.

Sothwest airlines tutkii Boeing 737-300 -koneensa hiusmurtumien takia. Yhtiön kone teki hätälaskun kattoon tulleen reiän takia huhtikuun ensimmäisenä päivänä. Tapahtuman takia peruttiin satoja lentoja. Southwest tutkii koneet yhteistyössä Boeingin kanssa. Yhdeksäntoista konetta on todettu ehjiksi ja kahdesta on löydetty pieniä murtumia. Yhtiöllä on tarkastettavana 79 B737-300 konetta. Kokonaisuudessaan Southwestin B737-laivaston määrä on 548 konetta.

Southwest arlinesin tiedote

Kaupan myötä Eurocopterista tulee maailmanlaajuinen ilmailun tuki- ja huoltopalveluiden toimittaja. EADS:n tytäryhtiö Eurocopter Holding on sopinut kanadalaisen Vector Aerospacen ostamisesta. Vector Aerospace on johtava helikoptereiden huolto- ja korjauspalveluiden tarjoaja. Lisäksi se huoltaa ja kunnostaa pyörivä- ja kiinteäsiipisten koneiden moottoreita.

Boieng 747-8I matkustajaversio on suorittanut ensilentonsa Everettin Painen lentokentältä Seattlen Boiengin kentälle. Neljä tuntia ja 25 minuuttia kestänyt lento oli aloitus reilun 600 lentotunnin koelento-ohjelmalle. Koneen rahtiversion koelento-ohjelma aloitettiin helmikuussa 2010.

Boeing on onnistuneesti suorittanut uudella B747-8 koneelleen järjestelmä ja moottoritestit. GE GEnx-2B moottoreiden testi oli tärkeä ensi askel kohti Boeingin suurimman koneen koelento-ohjelmaa.

Boeing voitti pitkään kiistellyn USAF:n ilmatankkauskonekilpailun. Yhtiö pääsee korvaamaan 179 ilmavoimien KC-135 konetta. Kaikkiaan USAF:lla on 400 ilmatankkauskonetta.

Boeing esitteli uuden B747-8I koneensa Everettin tehtaillaan 10000 työntekijälleen, hallituksen virkamiehille, asiakkaille ja alihankkijoilleen. Uudessa -8I koneessa on Boeingin mukaan 267 istuinta kolmessa luokassa. Yhtiön mukaan koneen istuinkustannukset per lentomaili ovat 12% pienemmät kuin edeltäjällä. Polttoainetaloudellisuuden kerrotaan parantuneen 16% samoin kuin hiilidioksidipäästöjen per matkustaja. Koneen äänijäljen kerrotaan olevan jopa 30% pienempi. Uuden koneen toistaiseksi ainoat lentoyhtiöasiakkaat ovat Lufthansa ja Korean Airlines. Tilausmäärät ovat vasta 33 konetta. Ensimmäinen -8I kone on määrä luovuttaa VIP-asiakkaalle myöhemmin tänä vuonna. Lufthansa ottaa ensimmäisen koneensa vastaan vuonna 2012.

ALPA (Air Line Pilots Assosiation) on tyytyväinen TSA:n uuteen turvatarkastussuuntaukseen jossa toimet ovat tiukemmat ns. suuremman riskin omaavien kohdalla. ALPA sekä muut työntekijäjärjestöt ovat ovat ajaneet poistumista ns. "one size fits all" turvatarkastuksista. TSA:n johtaja John Pistole kertoo, että he aikovat jatkossa tunnustaa ns. luotettavat asemat kuten lentäjien suhteen lentokoneen hallinnasta. Ohjaajat käyvät jatkossa vaihtoehtoisessa henkilöntunnistamiseen perustuvassa tarkastuksesa fyysisen tutkimisen sijaan.