Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi muistuttaa yleisilmailijoita lennonsuunnittelun tärkeydestä. Ainoa unohdettava asia lentämisen kanssa on kiire. Harrasteilmailu on yleensä kausiluonteista toimintaa ja erityisen tarkkana on syytä olla lentokausien alussa.

Finavia uudistaa lentoasemiensa kausikorttihinnoittelua. Uudistus erottaa yritysmäisen ilmailun ja harrasteilmailun. Tavoitteena on edistää eri asiakasryhmien erilaisten palvelutarpeiden huomioimista ja mahdollistaa yleisilmailulle kattavat palvelut myös tulevaisuudessa.

Suomen Ilmailuliitto hakee kahta henkilöä analysoimaan harrasteilmailun lentoturvallisuusilmoituksia. Tehtävät perustuvat SIL:n ja liikenteen turvallisuusvirasto Trafin yhteistyösopimukseen. Siinä on sovittu harrasteilmailun erikoisalaan liittyvistä viranomaisen avustustehtävistä.

(päivittynyt) Kaksi miestä oli harjoittelemassa amfibiokoneella veteen laskeutumista Päijänteellä Asikkalassa maanantaina kello 17 maissa. Lentovene kaatui ylösalaisin heti pintakosketuksen jälkeen. Miehet pääsivät ulos ylösalaisin olevan koneen ohjaamosta ja turvaan sen pohjan päälle. Sieltä heidät pelastettiin rannalle.

Finavia avasi 6. toukokuuta WebTrak-palvelun, joka esittää netissä Helsinki-Vantaan liikennettä. Tästä materiaalista on nyt koottu timelapse-video, joka näyttää karttapohjalla vuorokauden liikenteen pääkaupunkiseudulla 2 minuutissa 25 sekunnissa. YouTubessa julkaistu video visualisoi mainiosti, mitä ilmatilassa tapahtuu.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on huolissaan ultrakoneiden lentäjien turvallisuudesta. Viime aikojen onnettomuuksissa lentäjän virhe on ollut merkittävässä roolissa. Erityisesti ongelmia on ollut kellukekoneissa. Muita esiin nousseita tekijöitä ovat Trafin mukaan ylipaino ja sakkaus.

Jukka Kujalan loistava loppukiri tuotti kuumailmapallolennon Suomen mestaruuden epävakaissa sääolosuhteissa Jyväskylässä lennetyssä kilpailussa. Mestaruus oli Kujalalle jo neljäs. Aiemmat ovat vuosilta 1997, 2005 ja 2008.

(päivittynyt) Jo kertaalleen ennätyksen lentokoneesta hyppäämällä rikkonut Timo Toivonen aikoi yrittää lauantaina uutta, 10 000 metriä ylittävää laskuvarjohypyn Suomen korkeusennätystä. Samalla piti syntyä myös kuumailmapallojen korkeusennätys. Lentoonlähto peruuntui kuitenkin puuskien takia.

Orivedellä laskussa nurin menneen kellukkeilla varustetun Coyote-ultrakevyen lentokoneen (oikealla sama tyyppi arkistokuvassa) onnettomuudesta aloitetaan rikostutkinta, kertoo STT. Tapaus sattui 8. toukokuuta illalla ja siinä menehtyi yksi henkilö. Rikostutkinnan aloittamisesta kertoi poliisin tutkinnanjohtaja.

Kuumailmapallojen Suomen mestaruuksista kilpaillaan Jyväskylässä ja sen ympäristössä 8.-12. toukokuuta jo 29:ttä kertaa. Ensimmäinen lento kisattiin suunnitelmien mukaisesti torstaiaamuna. Tehtävänä oli kuusiosainen tarkkuuslento. Se sijoittui sääolojen takia tällä kertaa Luoteis-Laukaan alueelle. Pallot nousivat ilmaan aamukuuden jälkeen ja olivat maassa jo kahdeksaan mennessä.

Yksi henkilö on kuollut ultrakevyen lentokoneen jouduttua onnettomuuteen Orivedellä, kertoo YLE Pirkanmaa. Kellukkeilla varustettu kone oli kaatunut Vähä-Löytänejärvellä. Mukana oli kaksi henkilöä ja koira. Onnettomuus tapahtui kahdeksan maissa keskiviikkona illalla.

Helsinki-Malmin lentoasemalle on jälleen saatu ravintola, kun Gate 1 avasi ovensa tiistaina aamupäivällä. Toimintaa vasta käynnistellään, mutta tänään pitäisi olla tarjolla  jo lounastakin. Lentoasema on ollut kevättalven ilman ravintolaa kun Hello Cafe sulki ovensa.

Päijät-Hämeen poliisi ja Onnettomuustutkintakeskus ovat saaneet päätökseen 3. toukokuuta sattuneen lento-onnettomuuden paikkatutkinnan Sysmässä. Hylky on siirretty jatkotutkimuksiin. Jo nyt on selvinnyt, että onnettomuusiltana koneella oli tehty muitakin lentoja. Lisäksi poliisi arvostelee tiedotteessaan radio-ohjattavan kuvauskopterin käyttöä onnettomuuspaikalla.

Suomen Ilmavoimien autenttisiin väreihin ja tunnuksiin maalatut 1950-luvun DH.100 Vampire -suihkuhävittäjä ja DH.115 Vampire Trainer -kouluharjoituskone saapuvat Suomen Ilmailuliiton päälentonäytökseen Lappeenrantaan 14.-16. kesäkuuta.

Suomen Lentopelastusseuran toimisto on 6. toukokuuta muuttanut Helsinki-Malmin lentoasemalta Itä-Pasilaan osoitteeseen, jossa toimii mm. Pelastusalan Keskusjärjestö SPEK. Seura on muutenkin ajankohtainen, tänään alkoi Jämillä lentosammutus- ja johtamisharjoitus.

EU:n tukeman PEGASOS-tiedeprojektin Zeppelin NT -ilmalaiva teki lauantaina 4. toukokuuta ensimmäisen tutkimuslentonsa Suomessa. Keskiviikkona Jämijärven lentokentälle lentänyt alus lähti ankkuripaikaltaan aamulla kello 10. Varustuksena oli ilmakehän orgaanisia aerosoleja mittaava SOA-laitekokonaisuus.

(päivittynyt) Ultrakevyt FK9 Mk IV -lentokone on pudonnut maahan Rovaniemellä sunnuntaiaamun aikana (ohessa arkistokuva konetyypistä). Lapin Poliisin mukaan lentäjä ei loukkaantunut. Ultra päätyi vesakkoiseen metsikköön ja ohjaaja pääsi ulos. Onnettomuuden syynä on todennäköisesti liian alhainen nopeus nousuvaiheessa.

(päivittynyt) Päijät-Hämeen poliisi on yhdessä Onnettomuustutkintakeskuksen kanssa jatkanut Sysmässä eilen 3. toukokuuta tapahtuneen lento-onnettomuuden tutkintaa. Onnettomuuteen joutui ultrakevyt lentokone, joka tuhoutui maahansyöksyssä sekä sitä seuranneessa tulipalossa täydellisesti.

(päivittynyt) Ultrakevyt lentokone on syöksynyt perjantai-iltana maahan Sysmässä Päijat-Hämeessä. Kone on ilmeisesti syttynyt tuleen. Tilannehuone.fi -sivun mukaan se olisi syöksynyt maahan Leppäkorventien lähistöllä Sysmän keskustan pohjoispuolella. Poliisin mukaan turmassa kuoli kaksi henkilöä.

Zeppelin NT -ilmalaiva on saapunut Jämijärven lentokentälle keskiviikkona kello 17.10, kerrotaan tiedeprojektin blogissa. Alus ankkuroitui mastoajoneuvoon kiitotien 33 kynnyksen lähellä. Lento Ruotsin Skavstasta Suomeen viivästyi sääolosuhteiden takia.