Ruotsin puolustusmateriaalilaitos FMV on solminut uudet sopimukset Saabin ja GKN:n kanssa uuden hävittäjäjärjestelmän jatkokehityksestä. Sopimus jatkaa tulevaisuuden hävittäjäjärjestelmäkonseptin KFS-kehityshankketta (Konceptprogram Framtida Stridsflygsystem) vuosille 2026-2028 ja optiot vuosille 2029 sekä 2030. Yhteistyössä ovat ovat mukana FMV, Ruotsin puolustusvoimain tutkimuslaitos FOI, Ruotsin puolustusvoimat, Saab ja GKN Aerospace.

"Otamme nyt uuden askeleen konsepteista ja tutkimuksista kohti teknologian kehittämistä, integrointia ja demonstrointia. Näiden sopimusten avulla voimme kehittää tietämystä ja vähentää teknisiä riskejä Ruotsin ilmataistelujärjestelmän tulevista kyvyistä päätettäessä", sano FMV:n ilmailu- ja avaruusliiketoiminta-alueen johtaja Carl-Fredrik Edström.

Sopimus Saabin kanssa kattaa toiminnan vuoteen 2028 ja on arvoltaan noin 260 miljoonaa euroa. Sopimus sisältää lisäksi optiot vuosista 2029 ja 2030. Sopimus GKN Aerospacen kanssa kattaa samankaltaisesti toiminnan vuoteen 2028 asti ja on arvoltaan noin 35 miljoonaa euroa.

”Strategiset valinnat hävittäjäkaluston osalta” ohjelman tavoitteena on luoda perusta päätöksille, jotka koskevat Ruotsin hävittäjäkyvyn ylläpitämistä vuoden 2040 jälkeen.

Ohjelma vahvistaa Ruotsin kansallisia valmiuksia järjestelmäintegraatiossa, autonomian kehittämisessä, työntövoimajärjestelmissä, digitaalisessa kehityksessä ja tulevaisuuden tuotantokyvyissä. 

”Kaikkiaan kyse on toiminnanvapauden varmistamisesta. Hävittäjäjärjestelmän kehittämiseen liittyvien pitkien aikajänteiden vuoksi meidän on luotava tarvittava tieto, osaaminen ja tekninen perusta jo nyt, jotta Ruotsi voi tehdä tietoon perustuvia päätöksiä tulevaisuuden hävittäjäkyvystään”, jatkoi FMV:n Edström.

Ohjelmaa toteutetaan yhteistyössä Ruotsin puolustusmateriaalilaitos FMV:n, Ruotsin puolustusvoimien ja Ruotsin puolustustutkimuslaitoksen FOI:n kanssa. Kokonaisuus kattaa konsepti- ja järjestelmätutkimukset sekä teknologian kehittämisen ja koelentotoiminnan.

Saabin kanssa solmittu sopimus koskee jatkokehitystä ja koelentoja uudella teknologialla tulevaisuuden hävittäjäjärjestelmäksi. Käytännössä sopimus kattaa lentävien sekä maassa toimivien koekoneiden rakentamisen sekä kehittyneiden järjestelmien tutkimuksia ja tulevaisuuden järjestelmäkonseptien kehittämistä miehitetyille ja miehittämättömille järjestelmille.

”Olemme erittäin tyytyväisiä FMV:n osoittaessa jälleen luottamusta Saabia kohtaan. Työ on ratkaisevan tärkeää sellaisten uusien teknologioiden jatkokehitykselle ja demonstroinnille, jotka ovat keskeisessä asemassa tulevaisuuden hävittäjäjärjestelmissä”, sanoi Saab Aeronauticsin johtaja Lars Tossman.

Uudet sopimukset jatkavat kehitystyötä, joka käynnistyi Saabin ja GKN:n kanssa tehdyillä sopimuksilla vuonna 2024 ja jatkosopimuksilla vuonna 2025.

Saab ja GKN Aerospace esittelivät viimeisiä julkistettuja hankkeitaan Linköpingissä elokuussa 2026. Saab esitteli miehittämättömän A3-ilma-aluskonseptin ja GKN puolestaan risteilyohjusmaisen uudelleenkäytettävän miehittämättömän ilma-aluksen, jossa on 3D-tulostettu ITAR-vapaa (International Traffic in Arms Regulations) suihkumoottori.

Ensilinjan hävittäjiä kehittävät Ruotsin lisäksi myös Yhdysvallat, venäjä, Kiina, Iso-Britannia, Saksa, Ranska, Espanja, Italia, Japani ja Etelä-Korea.

Yhdysvaltain uusin hävittäjähanke on Boeingin F-47, jonka lisäksi US Navylle kehitetään uutta F/A-XX -hävittäjäratkaisua. Euroopassa kehitetään kahta eri ratkaisua, joista Ison-Britannian johtamassa GCAP-hankkeessa (Global Combat Air Programme) ovat mukana Italia ja Japani eli BAE Systems, Leonardo ja Mitsubishi. Isolla-Britannialla on ollut käynnissä myös myös oma Tempest-hanke, jossa Saab oli aiemmin mukana. Toinen yhteiseurooppalaishanke on Dassaultin ja Airbusin johtama FCAS (Future Combat Air System), jossa ovat mukana Ranska, Saksa, Espanja ja Belgia. Etelä-Korea puolestaan kehittää KAI:n Boramae-hävittäjää, jonka lisäksi maa on käynnistämässä hanketta kuudennen sukupolven hävittäjän kehittämiseksi.

Lue myös: