Saksalaisen Jet Airliner Crash Data Evaluation Centren tilastojen mukaan Cathay Pacific Airlines on jälleen maailman turvallisin. Perässä seuraavat Air New Zealand, kiinalainen Hainan Airlines sekä Qatar Airways. Viidenneltä sijalta löytyy Euroopan turvallisin lentoyhtiö KLM. Edellisvuosien kärkikamppailussa mukana olleet Emirates ja EVA Airlines putosivat sijoille seitsemän ja kuusi.

JACDEC laatii oman listansa vuotuisten turvallisuuslaskelmiensa perusteella. Niissä huomioidaan koneen tuhoon johtaneet onnettomuudet (hull loss) ja vakavat vaaratilanteet viimeisten 30 vuoden ajalta. Luvut suhteutetaan kunkin yhtiön samassa ajassa lentämiin matkustajakilometreihin (RPK). Lisäksi huomioidaan muutamia muita tekijöitä.

JACDECin turvallisuusarvioinneissa on vuoden 2016 osalta mukana kaikkiaan 632 tapausta. Niistä rungon menetyksiä eli ns. hull-loss -tapauksia on 37, vakavia vaaratilanteita 219, vaaratilanteita 376 ja kuolleita kaikkiaan 321. Tilastoihin kerätään tapaukset, jotka ovat sattuneet yli 5,7 tonnin painoisille ilma-aluksille tai niiden kapasiteetti on 19 paikkaa tai enemmän.

Myös saksalaistoimijan alustavan analyysin mukaan vuosi 2016 oli yksi turvallisimmista ilmailuvuosista suhteutettuna tehtyyn noin 3,7 miljardiin lentomatkaan.

Kärkipaikan jälleen vienyt Cathay Pacific Airlines sai turvallisuusindeksin 0,005. Turvallisimmaksi luokitellun eurooppalaisyhtiön eli listalla viidentenä olevan KLM:n indeksi oli 0,011.

Kiinalaisyhtiöiden kasvu näkyy myös listalla, kun Hainan Airlines on listalla kolmantena indeksillä 0,009. Viimeisenä listauksessa on Taiwanilainen China Airlines, jonka turvallisuusindeksi on 0,977 sen indeksi oli edellisvuonna 1,047.

Saksalaistilastoijan kotimaisista toimijoista Lufthansa oli sijalla 12.

JACDECin koko 60 lentoyhtiötä käsittävä lista julkaistaan kokonaisuudessaan vasta 18. tammikuuta Aero International -lehden numeron 2/2017 julkaisun yhteydessä. Toistaiseksi listauksesta on julkistettu vasta TOP12 sekä kolme viimeistä sijaa.

Finnair on nähty JACDECin listalla viimeksi vuonna 2014. Viimeisen kolmen vuoden ajan Finnair ei ole mahtunut TOP60-listalle, koska yhtiön matkustajakilometriluvut (RPK) eivät ole olleet riittävän suuret.

Vuonna 2012 Finnair oli JACDECin tilastoissa maailman toiseksi turvallisin ja vuonna 2013 maailman turvallisin. Vuonna 2014 Finnair oli kolmanneksi turvallisin. Vuoden 2015 osalta Finnair putosi ulos kärkikymmeniköstä.

JACDEC aikoo kuluvan vuoden aikana muuttaa arviointimenetelmiään enemmän riskiperusteiseksi ja kauemmas RPK-perusteisesta laskentamallista. Se todennäköisesti tuo Finnairin takaisin JACDECin listoille.

Finnairin viimeisin koneen menetykseen johtanut onnettomuus on yli 50 vuoden takaa mäntämoottoriaikakaudelta. Tuolloin vielä Aero O/Y -nimellä tunnetun yhtiön Douglas DC-3 (C-47A) syöksyi maahan Maarianhaminassa 8. marraskuuta 1963.

"Finnairin nykyinen Safety Index on 0,015, joka on erittäin hyvä tulos verrattuna moniin muihin lentoyhtiöihin", kertoo JACDEC:in perustaja Jan-Arwed Richter Lentoposti.fi:lle listauksen ulkopuolelta.

Vuonna 1989 perustetun JACDECin tilastot ovat saavuttaneet maailmanlaajuisen maineen  lentoturvallisuustietojen luotettavana lähteenä ilmailun ammattilaisten ja tavallisten matkustajien keskuudessa.

JACDEC turvallisimmat lentoyhtiöt (TOP12, Safety Index)

1      Cathay Pacific Airways     Hong Kong     0,005    

2      Air New Zealand     New Zealand     0,007    

3      Hainan Airlines     China     0,009    

4      Qatar Airways     Qatar     0,009    

5      K L M     Netherlands     0,011    

6      EVA Air     Taiwan     0,012    

7      Emirates     UAE     0,013    

8      Etihad Airways     UAE     0,014    

9      QANTAS     Australia     0,015    

10      Japan Airlines     Japan     0,015    

11      All Nippon Airways     Japan     0,016    

12      Lufthansa     Germany     0,016    

----------- ----------- -----------

58      Garuda Indonesia       Indonesia     0,770    

59      Avianca Colombia       Colombia     0,914    

60      China Airlines      Taiwan     0,977    

Lue myös: