Tiistai-iltapäivällä 7.11.1995 Ilmavoimien Pirkkalan tukikohtaan lasketuivat HN-462, HN-464, HN-465 ja HN-466. Hävittäjien miehistönä oli suomalaisia ja yhdysvaltalaisia ohjaajia. Yksi ohjaajista oli ilmavoimien silloinen komentaja Matti Ahola.
Kaksipaikkaiset F-18D -hävittäjät koottiin McDonnell Douglasin eli nykyisen Boeingin tehtailla St. Louisissa. Yksipaikkaisten kokoonpanosta vastasi Patria ja työ toteutettiin Jämsän Hallissa. Ilmavoimat vastaanotti F-18C -hävittäjät vuosina 1996-2000.
Hornet-hävittäjien suorituskykyä on ylläpidetty elinkaaren aikana ja suuret elinkaaripäivitykset toteutettiin vuosina 2006-2016. Ensimmäinen MLU-1 (Midlife Upgrade) kehitti ilmataistelukykyä ja MLU-2 puolestaan toi hävittäjien tyyppimerkintään A-kirjaimen (Attack) eli ilmasta maahan vaikutuskyvyn. Hornet-hävittäjien Hornetit lennetään ns. loppuun ja ne poistetaan käytöstä elinkaaren päättyessä. Todennäköisesti ainakin osa koneista tullaan aikanaan museoimaan. Ensimmäinen koneyksilö lennettiin huhtikuussa 2024 Halliin purettavaksi. Kyseinen hävittäjä oli HN-401, joka oli ensimmäinen Suomessa koottu F-18 Hornet.
Suomen Ilmavoimien ensimmäisen Lockheed Martin F-35A Lightning II eli Joint Fighterin roll out -tilaisuus on 16. joulukuuta 2025. Kyseinen ensimmäinen koneyksilö on jo valmistunut kokoonapanolinjalta. Hävittäjä otetaan käyttöön Yhdysvalloissa osana suomalaisen henkilöstön F-35 -alkukoulutusta keväällä 2026.
Tavoitteena on, että F-35 saavuttaa täysimääräisen operatiivisen suorituskyvyn Suomessa vuoden 2030 loppuun mennessä. MH VIDEO: mtv.fi/retro - 1990-luku - 1995: Ensimmäiset Hornetit saapuvat
Lue myös:
|
|||




