hyppytoiminta

Date: 03/02/25

Size: 27 items

LM_ilmatankkauspodi_1

MC-130J Commando II -koneen ilmatankkaussäiliöstä voidaan tankana myös maassa olevia ilma-aluksia. Kuva: Locheed Martin.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_1

Utin jääkärirykmentin laskuvarjojääkärit nousevat USAF:n MC-130J Commando II -erikoisjoukkokoneen kyytiin Utissa.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_2

MC-130J Commando II -koneen voimanlähteinä on neljä Rolls-Royce AE 2100D3 -moottoria.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_3

Varusmiehet nousevat MC-130J Commando II -koneeseen.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_352sow

Yhdysvaltojen ilmavoimien 352nd Special Operations Wing (352. SOW).

Date: 03/02/25

MC_UTJR_4

MC-130J Commando II nousee ilmaan Utin kiitotieltä 07 kyydissään suomalaisia erikoisjoukkoja.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_5

USAF:n MC-130J Commando II -kuljetuskone.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_6

USAF:n MC-130J Commando II -kuljetuskone.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_drops

MC-130J Commando II -koneesta pudotettiin maastoon myös kulkuneuvoja ja muita varusteita.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_drops_2

Suksipaketit ja ahkiot nostettiin MC-130J Commando II -koneeseen.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_1

Ammattisotilaat hyppäsivät MC-130J Commando II -koneesta käyttäen Airborne Systems SF-10 -pääkupua sekä LLRP-varavarjoja (low level reserve parachute).

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_2

Erikoisjoukkojen sotilas laskeutuu alas taivaalta Airborne Systems SF-10 -pääkuvun varassa.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_3

Maakosketuksen jälkeen otetaan varjo kasaan ja hakeudutaan asemiin.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_4

MC-130J Commando II katoaa pilviverhon taakse varusmiesten hypätessä koneesta Airborne Systems T-11 -laskuvarjojen kanssa.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_5

USAF:n MC-130J Commando II tarjosi varusmiehille erikoisemman hyppykokemuksen. Laskuvarjojääkärit laskeutuvat taivaalta Airborne Systems T-11 -kupujen varassa.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_6

Varusmiehet T-11 -laskuvarjoillaan Utin lentokentän yllä. Tähtimäinen osa lähellä hyppääjää on avautumista rauhoittava slider eli liukuhidastin. T-11 kupu on muodoltaan neliömäinen.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_hypyt_7

Varusmiehet T-11 -laskuvarjoillaan Utin lentokentän yllä. Tähtimäinen osa lähellä hyppääjää on avautumista rauhoittava slider eli liukuhidastin. T-11 kupu on muodoltaan neliömäinen.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_JPaakkari

Erikoisjääkäripataljoonan komentaja everstiluutnantti Juha Paakkari.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_MCHN

MC-130J Commando II valmiina rullaamaan. Taustalla helikopteripataljoonan NH90-helikopteri.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_Nordberg

Utin jääkärirykmentin komentaja eversti Kimmo Nordberg seurasi laskuvarjohyppyharjoitusta.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_omasuoja_1

MC-130J Commando II -koneen omasuojajärjestelmä.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_omasuoja_2

MC-130J Commando II -koneen omasuojaheitekasetit.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_refuelpod_1

Ilmatankkausäiliötä käytetään taivaalla letku- ja korimenetelmällä.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_refuelpod_2

Koneen siivessä on sisempänä lisäpolttoainesäiliö ja uloimpana ilmatankkaussäiliö.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_sivuovi

MC-130J Commando II -koneen sivuoven vieressä näkyy oven edessä tarvittaessa aukaistava ilmavirran ohjain, jota käytetään suojaamaan laskuvarjohyppääjiä.

Date: 03/02/25

MC_UTJR_torni

MC-130J Commando II lähestyy hyppylinjaa lentäen hyppyjenjohtotornin ylitse.

Date: 03/02/25

USAF_MC130J_5994

USAF:n viimeinen MC-130J Commando II -erikoisjoukkokone. Kuva: USAF/DOD.

Date: 03/02/25

Utin Jääkärirykmentti

hyppytoiminta