Ruotsi on tilannut neljä Embraer C-390 Millenium -monitoimikuljetuskonetta osana yhteistilausta Alankomaiden ja Itävallan kanssa. Tilaussopimus sisältää optiot tulevaa tarvetta ajatellen seitsemään lisäkoneeseen.  Ruotsi korvaa brasialaiskoneilla Flygvapnetin nykyiset TP 84 Hercules (C-130H Hercules) -kuljetuskoneet.

Ruotsi liittyi Alankomaiden ja Itävallan yhteistilaukseen huhtikuussa 2025, jota seurasi nyt 6. lokakuuta 2025 varsinaisen tilaussopimuksen allekirjoitus Ruotsissa Uppsalan lentotukikohdassa. Alankomaat ja Itävalta tilasivat hankkeessa yhdeksän C-390 -kuljetuskonetta vuonna 2024.

Tilaussopimus on merkittävä askel kolmen eurooppalaisvaltion väliseen pitkään  yhteistyöhön C-390 Millenium -monitoimikuljetuskoneiden kanssa. Ruotsalaiskoneet valmistetaan tuotantolinjalla ensimmäisenä ennen Alankomaiden ja Itävallan koneita.

Hankinta toteutetaan Alankomaiden johdolla, jonka lisäksi Alankomaat toimii hankkeessa Itävallan ja Ruotsin asiamiehenä ja edustajana. Tästä on sovittu sopimuksella Alankomaiden, Itävallan ja Ruotsin välillä maaliskuussa 2025.

Allekirjoitustilaisuudessa olivat paikalla Ruotsin ilmavoimien komentaja kenraalimajuri Jonas Wikman ja Ruotsin puolustusministeri Pål Jonson sekä muiden C-390 -operaattorivaltioiden eli Brasilian, Alankomaiden, Itävallan, Unkarin, Portugalin ja Tshekin sotilasasiamiehet.

Ruotsin nykyinen TP84 Hercules -kalusto on jo elinkaarensa loppuvaiheilla ja sillä on käytettävyysongelmia. Koneet ovat palvelleet puolustusvoimia jo yli 50 vuotta ja nyt tilaussopimukseen johtaneen korvaushankkeen varsinaista käynnistymistä odotettiin pitkään.

Brasilian ilmavoimat otti C-390 Milleniumit käyttöön vuonna 2019. Seuraava käyttäjävaltio oli Portugali vuonna 2023 ja viimeisimpänä Unkari vuonna 2024. 

Embraer C-390 Millenium on suurin lentokone, jonka Brasilian ilmailuteollisuus on koskaan valmistanut. Koneella on pituutta 35,2 metriä ja sen siipien kärkiväli 35,05 metriä.

Monikäyttöiseen 18,5 metriä pitkään ja matalimmillaan 2,96 metriseen rahtiruumaan voidaan kuormata esimerkiksi seitsemän 463L-pallettia tai 74 paaripaikkaa ja kahdeksan hoitohenkilökuntaan kuuluvaa miehistön jäsentä. Sotilaita kyytiin mahtuisi varusteineen 80. Koneen maksimi rahdinkuljetuskapasiteetti on 26 tonnia.

Kuljetuskoneen voimanlähteenä on kaksi IAE V2500-E5 -suihkumoottoria, jotka mahdollistavat 470 solmun nopeuden ja pitkän toimintamatkan. C-390 voi operoida myös päällystämättömiltä lentopaikoilta.

C-390 -monitoimikuljetuskone mahdollistaa myös ilmatankkauskyvyn, jonka lisäksi se voi ottaa polttoainetta toisesta C-390 -koneesta. Ilmatankkerina C-390 on yhteensopiva ns. letku ja kori -menetelmää (hose and drogue) käyttävien hävittäjätyyppien kanssa. Uusimpana suorituskykynä mukana on myös maasto- ja metsäpalojen sammutuskyky.

Lue myös: