Palvelualan työnantajia edustavan PALTA:n mukaan Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen SLJY:n väite, että työnantaja on julistanut  työsulun, on perätön. Finavia on estänyt lisätyöstä kieltäytyvien lennonjohtajien saapumisen työpaikalleen ulosmarssin päättymisestä lähtien.

Suomen lennonjohtajien yhdistyksen SLJY:n mukaan sen jäsenten palatessa kello 17.00 alkaen työpaikalle Suomen aluelennonjohtoon työnantaja oli kieltänyt heitä tulemasta töihin suorittamaan normaaleja lennonjohtajan perustehtäviä. STT:n mukaan Finavia ei kiistä tai vahvista tietoa.

Pirkanmaan maakuntahallitus vastustaa Suomen aluelennonjohdon siirtämistä Tampereelta Helsinki-Vantaalle. Pirkanmaan liiton johto aikoo olla yhteydessä liikenneministeri Merja Kyllöseen ja haluaa keskustella tilanteesta. Liitto vihjaa jopa töiden osittaisesta siirtämisestä Viroon.

Valtakunnansovittelijan sijainen, sovittelija Leo Suomaa ilmoitti tänään maanantaina 12. elokuuta 2013 lennonjohtokiistan osapuolille, ettei hän katso sovittelun jatkamiselle olevan tällä hetkellä edellytyksiä. Neuvotteluiden oli määrä jatkua tänään iltapäivällä kello 15.00.

Suomen lennonjohtajien yhdistyksen SLJY:n jäsenet kaikilla lentoasemilla liittyvät ulosmarssiin tänään kello 1700. Lentoliikenteen viivästyminen on väistämätöntä, kun Helsinki-Vantaan lennonjohtajat liittyvät ulosmarssiin.

Finavia Oyj:n lennonvarmistusliiketoimintaa koskevat yt-neuvottelut ovat päättyneet 12. elokuuta 2013. Finavia on päättänyt jatkaa aluelennonjohdon ja sen yhteydessä toimivien tukitoimien siirtämisen valmistelua Tampereelta Vantaalle. Suomen aluelennonjohdon työntekijät marssivat parhaillaan ulos työpaikaltaan.

Lennonjohtajien kiistakysymysten käsittely Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY ja Palvelualojen työnantajat PALTA välillä jatkui sovittelija Leo Suomaan johdolla aamuyöhön. Lisätehtäväkielto on alkamassa huomenna tiistaina 13. elokuuta.

Suomen lennonjohtajayhdistyksen ilmoittamalla 13. elokuuta alkavalla lisätehtäväkiellolla ei tule olemaan välittömiä vaikutuksia lentoliikenteeseen, ellei Finavia itse niitä omilla toimillaan aiheuta.

Finavia pyrkii järjestämään operatiivisen toimintansa niin, että mahdollisen työtaistelun vaikutukset lentoliikenteelle olisivat mahdollisimman vähäiset. Lennonjohtajat ovat ilmoittaneet aloittavansa mahdollisen lisätyökiellon tiistaina 13. elokuuta kello 8.

Lennonjohtajien kiistakysymysten käsittely Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY ja Palvelualojen työnantajat PALTA välillä jatkuu sovittelija Leo Suomaan johdolla. Osapuolten kannat ovat täsmentyneet ja näkemyserot osin kaventuneet

Palvelualojen työnantajat PALTA ry ja Suomen Lennonjohtajien Yhdistys ry (SLJY) jatkoivat tänään lennonjohtajien työehtosopimusta koskevan kiistan sovittelua valtakunnansovittelijan toimistossa. Tapaamisen päätteeksi sovittelija ilmoitti, että työ- ja elinkeinoministeriö on päättänyt siirtää lennonjohtajien ilmoittamaa työnseisausta.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n ja Suomen Lennonjohtajien Yhdistys ry:n (SLJY) välisen lennonjohtajien työehtosopimuksen voimassaolo päättyi 15. toukokuuta. Neuvotteluja uudesta sopimuksesta on jatkettu tästä huolimatta. PALTA:n mukaan 5. heinäkuuta pidetyn tapaamisen jälkeen todettiin, että neuvottelujen jatkolle ei ole edellytyksiä.

Suomen aluelennonjohdon lennonjohtajat aloittavat tiukan pitäytymisen työehtosopimuksessa ja kieltäytyvät lisätöistä 16. heinäkuuta lähtien. Toimenpiteellä vastustetaan Finavia Oyj:n suunnitelmia siirtää aluelennonjohto Tampereelta Vantaalle. Yhdistyksen mukaan aluelennonjohdon toiminta vaikeutuu huomattavasti.

Työnantajapuolen mukaan lennonjohtajat vaativat alunperin jopa kuuden prosentin korotusta palkkaansa, mutta yötä kohden tultaessa vaatimus tuli alemmas.

Lennonjohtajien lakonuhkaa koskevat neuvottelut ovat vielä kesken. Finavia uskoo kuitenkin, että kaikki lennot voidaan lentää, jos lakko ensi viikolla alkaisi. Osa lennoista lähtee ajallaan ja osa voi viivästyä.Finavia pyrkii hoitamaan lentoliikenteen mahdollisimman hyvin myös pistelakkojen aikana.

Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY on tänään 4.7.2011 antanut lakkovaroituksen koskien jäseniään kaikilla Finavia Oyj:n toimipaikoilla. Lakko alkaessaan toteutuisi pistelakkoina ruuhkatuntien aikana 19.7.2011 alkaen.

Tammikuussa alkaneet työehtosopimusneuvottelut eivät ole edistyneet SLJY ry:n mielestä riittävästi. Edellinen sopimus päättyi 28.2.2011. Vauhdittaakseen neuvotteluja on SLJY ry:n hallitus kieltänyt jäseniään tekemästä lisä- ja ylityötä.

Lentomatkustajat Suomessa ovat viime aikoina joutuneet kokemaan ylimääräistä harmia lentojensa viivästymisen vuoksi. Matkustajille on tullut jopa yli tunnin viiveitä. Syyksi on ilmoitettu ”lennonjohdolliset syyt” tai ”lennonjohdon vajaamiehitys”.

Kaksoistornien sorruttua 11.9.2001 Yhdysvaltain ilmatila suljettiin ja kaikki koneet määrättiin laskeutumaan välittömästi lähimmälle kentälle. Vaikean ja ennen kokemattoman päätöksen takana oli yksi mies, USA:n liittovaltion ilmailuviranomaisen (FAA) kansallisista operaatioista vastaava johtaja Ben Sliney, joka vierailee nyt Helsingissä Suomen Lentäjäliiton (FPA) ja Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen (SLJY) kutsumana.

Suomen lennonjohtotaajuuksilla pidetään yhden minuutin hiljainen hetki Sveitsissä menehtyneen lennonjohtajan muistoksi 5.3.2004 kello 1200-1201. Hiljaisuus ei vaikuta lentoturvallisuuteen. Lentoliikenne ohjataan ennen hiljaisuutta sopiville lentoradoille ettei yhteystarvetta hiljaisuuden aikana ole. Hiljaisuus keskeytetään mikäli on aihetta epäillä lentoturvallisuuden vaarantumista.