Finavia investoi Rovaniemen lentoaseman terminaalin laajennukseen vuonna 2025 vastatakseen odottetuun Lapin ja Rovaniemen matkailun myönteisen kehityksen jatkumiseen. Laajennuksella halutaan parantaa matkustajien lentoasemakokemusta. Laajennus valmistuu jo talvikaudelle 2025-2026.

Ilmailualan Unioni IAU ilmoitti 20. huhtikuuta uudesta työnseisauksesta, joka koskee maanantaina 5. toukokuuta 2025 maahuolintaa ja rahtipalveluita Finnairin lennoilla. IAU:n jäsenistön lakko sotkee Finnairin lentoja myös perjantaina 2. toukokuuta. IAU pyrkii työnseisauksilla vauhdittamaan käynnissä olevia työehtosopimusneuvotteluita.

Finnair jatkaa jälkeen wetlease-sopimusta liettualaisen DAT LT:n kanssa. Uusimman 17. huhtikuuta julkistetun tiedon mukaan Finnairin lennoilla nähdään kaksi DAT LT:n vuokrakonetta 22. kesäkuuta 2025 saakka. Edellisen vuokrakauden aikana sopimuksen piirissä oli kolme Airbus-konetta miehistöineen.

Ilmailualan Unioni IAU järjestää neljän tunnin mittaisia työnseisauksia useissa eri yrityksissä perjantaina 2. toukokuuta 2025. Vaikutukset kohdistuvat Finnairille tuotettaviin palveluihin maahuolinnassa, ateriapalveluissa ja korjaus- sekä  huoltoiminnassa. Työnseisaus voi vaikuttaa myös sitä ympäröivien päivien liikenteeseen. 

Ilmavoimat esitteli Suomen F-35 -suorituskyvyn rakentamista ja käyttöönottoa Lockheed Martinin F-35 Lightning II -ohjelman johtaja Chauncey McIntoshille 16.–17. huhtikuuta. Lockheed Martinin, puolustusministeriön ja Ilmavoimien delegaatio vieraili Karjalan lennostossa, Lapin lennostossa ja Patrialla Jämsän Hallissa.

Rajavartiolaitoksen Agusta Bell AB 412EP -meripelastushelikopteri oli mukana Arctic Guardian 2025 harjoituksessa Pohjois-Norjassa. Arctic Coast Guard Forumin (ACGF) 8.-9. huhtikuuta 2025 järjestämässä harjoituksessa keskityttiin meripelastukseen ja ympäristövahinkojen torjuntaan arktisissa olosuhteissa. Seuraavien harjoitusten suunnitteluvastuu on Suomen Rajavartiolaitoksella.

Ilmasotakoulu järjestää Keski-Suomen yllä ohjaajaoppilaille Grob-lentotoimintaharjoituksen 22.-24. huhtikuuta kello 8.30-19.00. Grob-koneilla annetaan lentokoulusta koulutusohjelman mukaisesti Tikkakoskella Ilmasotakoulun lentoreserviupseerikurssilla.

Suomen Liikennelentäjäliitto ry:n (SLL) mukaan Finnairin 12.4. julkisuuteen tullut resurssipula ja ilmoitetut lennonperuutukset ovat olleet ja olisivat edelleen vältettävissä. Finnair on kertonut peruvansa resurssipulan seurauksena kesäkaudelta 230 lentoa, joka vaikuttaa noin 28 000 lentomatkustajan suunnitelmiin. 

Neuvottelut Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton (AKT) ja Finnairia edustavan Paltan välillä matkustamohenkilökunnan työehdoista etenevät hitaasti ja pöydällä on edelleen avoimia asioita. Työnantajaliitto Palta antoi kuitenkin 10. huhtikuuta uuden ehdotuksen ratkaisuksi, johon AKT:n odotetaan vastaavan 22. huhtikuuta.

Finnair joutuu resurssivaheen seurauksena perumaan kesältä 230 lentoa, jotka tuovat vaikutuksia noin 28 000 asiakkaaseen. Asiasta uutisoinut Iltalehti pohjaa uutisensa Finnairin sisäiseen tiedotteeseen. Myös Finnairin viestintä vahvisti perumiset Iltalehdelle. Kaukolentojen osalta peruutukset koskevat Pohjois-Amerikkaa eli samaa kapasiteettia, jota muut lentoyhtiöt harkitsevat vähentävänsä.

Ilmasotakoulun lentokonehallin automaattisen sammutusjärjestelmän vikaantumisen seurauksena maastoon ja vesistöön 17. helmikuuta 2025 levinneen sammutusvaahtoliuoksen PFAS-yhdisteiden pitoisuuksien mittauksia jatketaan vielä ainakin huhtikuussa. Maaliskuisten näytteiden perusteella vedenkäyttörajoitetta jatketaan edelleen.

Finnair on 11. huhtikuuta 2025 joutunut perumaan lennot kuuden Embraer 190 -koneen osalta. Syynä on Finnairin mukaan tekninen uusintatarkastus, joka tulee tehdä määräysten mukaisesti ennen seuraavaa matkustajalentoa. Lentojen peruuntumiset vaikuttavat asiasta ensimmäisenä kertoneen Iltalehden mukaan 800 matkustajan matkoihin.

Ilmailualan Unionin (IAU) ja Finnairia edustavan Paltan väliset työehtosopimusneuvottelut eivät ole edenneet. IAU:n mukaan osapuolten välillä on perustavaa laatua oleva näkemysero. IAU kertoo Finnairin tavoittelevan perusteetta sopimusta, joka jäisi alle yleisen työmarkkinatason. Seuraavaksi työehtokiistan osapuolet tapaavat toisensa valtakunnansovittelijan toimistolla.

Hallitus antoi 10. huhtikuuta 2025 puolustusministeri Antti Häkkäsen esittelystä eduskunnalle esityksen laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta Puolustusvoimissa ja Rajavartiolaitoksessa ja siihen liittyviksi laeiksi. Ehdotetussa PV-VAK-laissa säädettäisiin vaarallisten aineiden kuljetuksesta ilma-aluksissa, tieliikenteessä sekä kappaletavarana aluksessa Suomen vesialueilla ja Suomen vesialueiden ulkopuolella.

Haaga-Helia ammattikorkeakoulu laajentaa ilmailualan koulutustarjontaansa käynnistämällä kaupallisen Cabin Crew Initial Training Course -koulutuksen. Kolmen viikon mittaista ja yhdeksän osa-aluetta sisältävää matkustamohenkilökunnan peruskoulutusta antaa Haaga-Helian uusi CCM Academy. Sen kouluttajina toimivat ilmailualan ammattilaiset. Hakuaika koulutukseen alkaa 15. huhtikuuta 2025. Koulutuksen läpäisseet voivat hakea alan työpaikkoja koko EU-alueelta.

Ison-Britannian asevoimien AH-64E Apache -taisteluhelikoptereita ja AW159 Wildcat -helikoptereita osallistuu Maavoimien harjoitustoimintaan 24. huhtikuuta - 1. kesäkuuta 2025. Kyseiselle aikavälille osuvat harjoitukset vahvistavat liittouman kykyä yhteiseen operointiin ja taisteluvoiman rakentamiseen sekä sen keskittämiseen Suomen alueelle. Harjoituksiin liittyvää helikopteritoimintaa on koko Suomen alueella.

Finnair lisää tarjontaa Pohjoismaiden suosikkikohteisiin kesäkaudelle 2026 ja Lapin keväthangille Ivaloon ja Kittilään huhtikuussa 2026. Lisävuoroja tulee Tukholmaan, Kööpenhaminaan, Reykjavikiin, Billundiin, Visbyhyn, Maarianhaminaan, Ivaloon ja Kittilään.

Satakunnan lennostossa sijaitsevassa Ilmataistelukeskuksessa on jo simuloitu kaikkien kolmen puolustushaaran suorituskyvyksi tulevan Lockheed Martin F-35A -hävittäjän eli Joint Fighterin yhteistoimintakykyä. Ensimmäiset FENIX-simulaattorit saapuivat Ilmataistelukeskukseen jo syksyllä 2024. Ensimmäiset tyyppikoulutukseen lähtevät suomalaisohjaajat ovat saaneet simulaattorikokemusta myös Yhdysvalloissa.