Neuvottelut Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton (AKT) ja Finnairia edustavan Paltan välillä matkustamohenkilökunnan työehdoista etenevät hitaasti ja pöydällä on edelleen avoimia asioita. Työnantajaliitto Palta antoi kuitenkin 10. huhtikuuta uuden ehdotuksen ratkaisuksi, johon AKT:n odotetaan vastaavan 22. huhtikuuta.

Ilmailualan Unionin (IAU) ja Finnairia edustavan Paltan väliset työehtosopimusneuvottelut eivät ole edenneet. IAU:n mukaan osapuolten välillä on perustavaa laatua oleva näkemysero. IAU kertoo Finnairin tavoittelevan perusteetta sopimusta, joka jäisi alle yleisen työmarkkinatason. Seuraavaksi työehtokiistan osapuolet tapaavat toisensa valtakunnansovittelijan toimistolla.

Neuvottelut Palvelualan työnantajaliitto Paltan ja AKT:n välillä Finnairin matkustamohenkilökunnan työehdoista eivät jatkuneet suunnitellusti 2. huhtikuuta 2025. Palta perui tapaamisen edellispäivänä. Neuvotteluja on nyt määrä jatkaa vasta 10. huhtikuuta.

Palvelualojen työnantajat Palta ja Finnair pyrkivät viemään muutkin ilmailualan työehtosopimusneuvottelut eli IAU:n ja AKT:n kanssa käynnissä olevat neuvottelut valtakunnansovittelijan toimistoon pakkosovittelun piiriin. IAU ja AKT antoivat 19. maaliskuuta 2025 ennakkoilmoituksen omistajaohjaukseen kohdistuvaan mielenilmaukseen. Paltan mukaan kyseessä on laiton työtaistelutoimi, jonka perusteella se voisi viedä neuvottelut pakkosovitteluun.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Paltan työehtosopimusneuvottelut Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksesta eivät edelleenkään ole edenneet. Osapuolten toisilleen jättämät ehdotukset eivät menestyneet neuvottelupöydässä. Nyt neuvotteluita on määrä jatkaa vasta 2. huhtikuuta 2025.

Ilmailualan Unioni IAU antoi 19. maaliskuuta 2025 ennakkoilmoituksen omistajaohjaukseen kohdistuvasta mielenilmauksesta, johon sen jäsenistö on osallistumassa torstai-iltapäivänä 27. maaliskuuta. Samana iltapäivänä järjestetään myös Finnairin yhtiökokous, jossa on määrä korottaa lentoyhtiön hallituksen jäsenten palkkioita. Mielenilmaus voi toteutuessaan aiheuttaa häiriöitä Finnairin ja Norran lentojen sujuvuuteen.

Valtakunnasovittelijan toimisto kertoo Finnairin lentäjien työehtokiistan sovittelun keskeytymistä. Sen mukaan edellytyksiä sovittelun jatkamiselle ei ole ja neuvotteluissa otetaan nyt tuumaustauko. Sovittelua on määrä jatkaa vasta 2. huhtikuutta 2025.

Finnair aloitti omat työtaistelutoimensa Ilmailualan Unionia (IAU) vastaan maanantaina 17.3. kello 00.01 eli heti IAU:n aloittamien toimien jälkeen. Neuvottelut Finnairia edustavan Paltan ja IAU:n välillä eivät ole edenneet. Työtaistelutoimet voivat aiheuttaa häiriöitä lentoliikenteen sujuvuuteen.

AKT:n hallitus hyväksyi aiemmin saavutetun neuvottelutuloksen Airpron uudeksi työehtosopimukseksi. Palkat nousevat kolmen vuoden aikana 7,8 prosenttia ja korotukset toteutetaan yleiskorotuksina.  

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Paltan työehtosopimusneuvottelut Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksesta eivät ole edenneet. AKT suunnittelee nyt vauhdittavansa tes-neuvotteluja mahdollisilla järjestöllisillä toimilla. AKT:n hallitus antoi liiton johdolle valtuudet toimiin kokouksessaan 14. maaliskuuta 2025.

 (Päivittynyt 7.3. klo 11.40) Ilmailualan Unionin IAU:n neuvottelut Finnairin sekä sitä edustavan työnantajaliitto Paltan kanssa eivät ole edenneet. IAU:n mukaan Palta esittää aiemmille palkkaleikkauksille jatkoa. Sopimukseton kausi alkaa sunnuntaina 16. maaliskuuta 2025, jonka jälkeen IAU aloittaa ylityö- ja vuoronvaihtokiellon maanantaina 17. maaliskuuta. Toimilla tullee olemaan vaikutuksia lentoliikenteen sujuvuuteen.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ja Airpro Oy ovat 6. maaliskuuta 2025 saavuttaneet neuvottelutuloksen ramp-kuljettajien työehtosopimuksesta. Neuvottelutulokset viedään seuraavaksi molempin toimijoiden edustajiston käsiteltäväksi.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT kertoo neuvotelleensa Finnairia edustavan Paltan kanssa Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksesta tiistaina 25. helmikuuta ilman asioiden etenemistä. Neuvotteluissa on otettu tauko ja seuraava tapaaminen on 11. maaliskuuta 2025.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työehtosopimusneuvottelut jatkuivat Etelä-Suomen hiihtolomaviikolla Palvelualojen Työnantajat Paltan kanssa. Alkuviikosta neuvotteluja käytiin matkustamohenkilökunnan sekä Airpron sopimuksista. Etenemistä ei kuitenkaan AKT:n mukaan ole ollut havaittavissa.

Finnair neuvottelee parhaillaan työehtosopimuksista kolmen suurimman henkilöstöryhmänsä kanssa ja Finnair toivoo niihin ratkaisua jo asiakkaiden takia. Käynnissä ovat neuvottelut Suomen Liikennelentäjäliiton, Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton ja Ilmailualan Unionin kanssa. Työtaistelutoimilta ei ole vältytty ja lentoja on peruttu tähän mennessä noin 800 kappaletta. Perumisten vaikutukset ovat yltäneet Finnairin mukaan noin 100 000 matkustajan suunnitelmiin.

Suomen Liikennelentäjäliitto SLL, Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT ja Ilmailualan Unioni IAU ovat sopineet yhteistyöstä käynnissä olevalla neuvottelukierroksella. Ammattiliittojen tavoitteena on solmia Palvelualojen työnantajat PALTA:n kanssa toimialakohtaiset työehtosopimukset, joissa huomioidaan myös lähihistoriassa tehdyt poikkeavat työehtoratkaisut.

Sovittelija Nina Pärssinen antoi 10. helmikuuta 2025 Suomen Liikennelentäjäliitto ry:n (SLL) ja Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n välisessä työriidassa kolmannen sovintoehdotuksen, joka koski Finnair Oyj:n liikennelentäjien työehtosopimusta.

Suomen Liikennelentäjäliitto SLL pitää Finnairin esittämää muutosneuvottelutarvetta epäuskottavana. SLL:n mukaan osapuolet solmivat joulukuussa 2024 paikallisen sopimuksen, joka turvaa yhteistyökumppani Qantasille operoitavat A330-lennot työtaistelutoimista huolimatta, sillä paikallinen sopimus mahdollistaa lennot tilapäisesti Aasiaan sijoitettavien Finnairin lentäjien toimesta. Lentäjäliiton mukaan työnantajapuoli pyrkii muutosneuvotteluilla pakottamaan lentäjät varallaolojärjestelmän muutoksen.

Finnair aloittaa lentäjiä koskevat muutosneuvottelut, joissa keskustellaan henkilöstövähennystarpeesta ja lomautuksista. Finnairin mukaan Suomen Liikennelentäjäliiton (SLL) työtaistelutoimet johtavat muutoksiin Finnairin yhteistyösopimuksessa australialaisen Qantasin kanssa. Finnair kertoo, että irtisanomisiin jouduttaisiin mikäli lentäjät eivät hyväksy uutta työehtosopimusta.

AKT ja Palvelualan työnantajaliitto Palta neuvottelivat torstaina 30. tammikuuta jo kuudetta kertaa Finnairin matkustamohenkilöstön työehdoista. Neuvotteluja kuvataan edelleen haastaviksi, mutta niitä jatketaan edelleen.