Dubaista Moskovaan matkalla ollut Emirates Airlinesin kaksikantinen Airbus A380 -superjumbo on tehnyt laskun varakentälle Helsinki-Vantaalle. Kone tuli kiitotielle 04L hieman iltakymmenen jälkeen. Syynä olivat huonot sääolosuhteet määräkentällä.

Emirates Airlines evaluoi kotimaisen Vaisalan CheckTime-järjestelmää Kööpenhaminan ja Chigacon lentoasemilla. Kyseessä on jäänpoistokäsittelyyn liittyvä sääolosuhteiden ja suoja-aikarajojen seurantajärjestelmä

Elokuun alussa Dubaissa tuhoutuneen Emiratesin Boeing 777 -koneen evakuoinnissa oli mukana paljon onnea. Epäonnistuneen ylösvedon jälkeen kone liukui pitkin kiitotietä ja syttyi tuleen. Kaikki  selvisivät hengissä ulos, vaikka suurta osaa hätäuloskäytävistä ei voitu täysimittaisesti käyttää. Lisäksi monet matkustajat ottivat matkatavaroita mukaansa.

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien siviili-ilmailuhallinnon GCAA:n IAAS-onnettomuustutkijoiden julkistaman alustavan raportin mukaan Emiratesin Boeing 777-300 -koneen turmassa olisi kyse inhimillisestä virheestä. Raportin mukaan lentäjät aloittivat ylösvedon moottoreiden ollessa tyhjäkäynnillä.

Emiratesin Boeing 777 -koneen tuhoutuminen Dubain kansainvälisellä lentokentällä vaikutti yli 23 000 ihmisen matkasuunnitelmiin. Turmakone on siirretty pois jo nyt uudelleen avatulta kiitotieltä. Onnettomuustutkijat odottavan työnsä aloittamista.

Yhdistyneiden Arabiemiirikuntien ilmailuviranomainen GCAA varoittaa maan kansalaisia julkaisemasta videoita tai kuvia Emiratesin Boeing 777-300 -koneelle Dubaissa 3. elokuuta sattuneesta turmasta.

Emirates Airlinesin Boeing 777-300 (A6-EMW) syttyi tuleen epäonnistuneen ylösvedon ja laskun seurauksena Dubain kansainvälisellä lentokentällä (OMDB) keskiviikkona 3. elokuuta kello 12.45 paikallista aikaa. Boeingin matkustajat evakuoitiin palavasta koneesta laskeutumisen jälkeen.

Skytrax World Airline Awards palkinnot jaettiin Farnborough'n ilmailunäyttelyssä 12. heinäkuuta. Emirates pudotti edellisvuoden voittaja Qatar Airwaysin kakkossijalle. Finnair oli Euroopan kahdeksanneksi paras lentoyhtiö. Star Alliance nousi oneworldin ohi parhaaksi lentoyhtiöallianssiksi.

Emirates vahvisti iltapäivällä olevansa tuore Airbus A380 -koneiden tilaaja. Emiratesin laivastoon liittyvät koneet ovat olleet aiemmin osoitettuna Skymark Airlinesille. Koneet ovat kuitenkin uusia ja Emiratesin tilaus on kokonaan uusi.

Emirates avasi maailman pisimmän suoran reittilennon Dubaista Aucklandiin 1. maaliskuuta. Avauslento lennettiin Airbus A380 -koneella, joka saapui perille 2. maaliskuuta. Emirates yhdistää nyt 39 Euroopan ja 38 Afrikan sekä Lähi-idän kohdetta Dubain kautta Uuteen-Seelaniin. Alunperin maailman pisimmäksi reittilennoksi oli määrä nousta Emiratesin Panaman-reitti, jonka avausta kuitenkin lykättiin helmikuulta.

Emirates uudistaa laivastoaan kovalla tahdilla ja poistaa vuoden 2016 aikana 26 laajarunkokonetta. Kaikkiaan kolmen vuoden aikana Emirates poistaa laivastostaan yli 50 konetta. Eläkkeelle siirrettävien kaukoliikennekoneiden keski-ikä on vain 15,7 vuotta, kun alan standardi kaukoliikennekoneen iälle on ollut noin 25 vuotta.

Lähi-idän lentoyhtiöjätti Emirates operoi ensimmäisen lentonsa 25. lokakuuta 1985. Nyt 30 vuotta myöhemmin kahdella koneella toimintansa aloittanut Emirates lentää kotikentältään Dubaista viikoittain yli 1500 lentoa kuudelle eri mantereelle. Vuosittain Emirates kuljettaa jo yli 49,2 miljoonaa matkustajaa ja sillä on takanaan lähes 30 peräkkäistä voitollista tilikautta.

Emirates vei suurimman osan palkinnoista Passenger Choice Awardseissa Oregonissa Yhdysvalloissa 28. syyskuuta. Euroopan parhaaksi äänestettiin Norwegian jo toisen kerran peräkkäin.

Emirates aloittaa lennot Dubaista Panamaan helmikuussa 2016. Reittiavauksen myötä Lähi-idän lentojätti vie maailman pisimmän reittilennon nimiinsä Australian Qantasilta.

Emirates Airlines valitsi Rolls-Roycen moottorit tuleviin Airbus A380 -koneisiinsa. Yhtiö pääsee juhlistamaan historiansa suurinta reilun yhdeksän miljardin euron arvoista kauppaa. Rolls-Royce toimittaa Trent 900 -moottorit 50:een A380-koneeseen ylläpitohuoltoineen.

Lähi-itä mahdollistaa maantieteellisellä sijainnillaan huimat mahdollisuudet lentoliikenteen kasvattamiseen. Alueelta operoivilla lentoyhtiöille on melkoisia kilpailuvaltteja verrattuna muihin operaattoreihin. Jättikoneiden pitkien kantamien avulla ne tavoittavat jo koko maailman väestön.

Emirates avaa Skandinavian ensimmäisen Airbus A380 -superjumbolla operoitavan reitin Kööpenhaminaan. Sitä lennetään päivittäin 615-paikkaisella jättikoneella. CO2-päästöt matkustajakilometriä kohden ovat alhaisimmat mitä liikennekoneilla voidaan saavuttaa. Luvassa on myös erilaista matkustusmukavuutta.

Yhdistyneiden Arabiemiirikuntien Dubain kansainvälinen lentokenttä (DXB) nousi maailman lentoasemien ykkössijalle kansainvälisten matkustajien määrällä mitattuna. Lentokentän matkustajamäärä nousi vuoden 2014 aikana kuudella prosentilla. Uusi ennätys ylittää jo 70 miljoonan matkustajan rajan.

Emirates on heinäkuussa avannut maailman lyhimmän Airbus A380-koneella operoitavan reitin Dubain ja Kuwaitin välillle. Yhtiö on myös maailman suurin A380-operaattori.

Emirates Airline vastaanotti torstaina jo 50:nnen Airbus A380 -superjumbonsa. Luovutus tapahtui Hampurissa konevalmistajan Finkenwerderin tehtaalla. Kyseessä oli 136. luovutettu A380. Emirates sai ensimmäisen tyypin koneensa 2008 ja kaikkiaan se on tilannut niitä huimat 140 kappaletta.