Emirates Airlines evaluoi kotimaisen Vaisalan CheckTime-järjestelmää Kööpenhaminan ja Chigacon lentoasemilla. Kyseessä on jäänpoistokäsittelyyn liittyvä sääolosuhteiden ja suoja-aikarajojen seurantajärjestelmä

Vaisalan CheckTime-järjestelmä perustuu realiaikaisiin mittauksiin, joissa ovat mukana lämpötila, tuuli, sadetyyppi ja niiden yhteisvaikutukset käytössä oleviin jäänestonesteisiin. Säätiedot mitataan lentoasemalla Vaisalan oman sääaseman kautta. CheckTime laskee vallitsevien sääolosuhteiden vaikutukset kerran minuutissa.

Lentäjät kommunikoivat CheckTimen kanssa lentokoneen olemassaolevalla ACARS-viestijärjestelmällä. CheckTime laskee vallitsevissa olosuhteissa käytettävän ns. FFT-ajan (Fluid Failure Time) eli takarajan käytettävissä olevalle jäänestonestonesteelle.

Ohjaajat syöttävät järjestelmään suojakäsittelyn alkamisajan ja vastaukseksi tulee suoja-ajan päättymiskellonaika vallitsevissa olosuhteissa.

Käytännössä CheckTime korvaa perinteisen menetelmän eli suoja-aikataulukon manuaalisen käytön.

Emirates valitsi CheckTimen arviointiin Kööpenhaminan Kastrupin ja Chigacon O'Haren lentokentillä, sillä molemmissa on satunnaisesti vaikeita sääolosuhteita. Lisäksi Emirates operoi molempiin kohteisiin Airbus A380 ja Boeing 777-koneilla, jolloin se saa kattavan kuvan CheckTimen toiminnasta eri konetyypeilleen.

Emirates käyttää evaluointiprosessin aikana rinnalla edelleen perinteisiä suoja-aikataulukoita varmistaakseen oikeat lopputulokset.

Evaluointijakso kestää Kööpenhaminassa ja Chigacossa kuluvan talvikauden loppuun saakka. Päätökset CheckTimen käytön laajentamiselle muille Emiratesin reittiverkoston talvisille lentokentille tehdään koekäyttöjakson jälkeisten analyysien perusteella.

Vaisalan muita CheckTime-asiakkaita ovat Helsinki-Vantaalla Finnair ja UPS.

päivitys 10.3: Lisätty tieto muista CheckTimen käyttäjistä.