Finnair avaa 11. toukokuuta 2015 päivittäisen reitin Puolan Gdanskiin. Siellä voi nauttia kauniin historiallisen kaupungin viehättävästä tunnelmasta ja suunnata Sopotin kylpylöihin tai upeille, kilometrejä pitkille hiekkarannoille. Gdansk tunnetaan myös Puolan 80-luvun Solidarność-liikkeen kotikaupunkina.

Finnair kasvatti kokonaiskapasiteettiaan helmikuussa 2,9 prosentillaa ja liikennettä myydyillä henkilökilometreillä mitattuna 2,2 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste oli kuitenkin hienoisessa laskussa 78,9 prosenttia.

Finnair tuo markkinoille uuden, edullisemman Light-lipputyypin niille matkustajille, jotka matkustavat vain käsimatkatavaroin Finnairin operoimiin Suomen, Skandinavian ja Baltian kohteisiin. Light on myynnissä 17. maaliskuuta 2015 alkaen. Kaikkiin muihin Finnairin lipputyyppeihin ruumaan menevä matkatavara sisältyy edelleen hintaan.

(päivittynyt 15.40) Finnair on saanut Vantaan Rakennuslupajaostolta rakennusluvan uudelle rahtiterminaalille. Finnair Air Cargo Center 1 (ACC1) on suunnitteilla Helsinki-Vantaalle Aviapoliksen alueen välittömään läheisyyteen. Uusien koneiden myötä yhtiön rahtikapasiteetti kaksinkertaistuu.

Toukokuun alusta lähtien kaikki Flybe Finlandin omalla kaupallisella riskillään operoimat reitit muuttuvat Flyben lennonnumerolta Finnairin lennonnumerolle ja samalla Finnairin ostoliikenteeksi.

Finnair on julkaissut vuoden 2014 vuosikertomuksensa, jossa mitataan ja raportoidaan yhtiön taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristövaikutukset sekä kerrotaan niiden strategisesta merkityksestä yhtiön liiketoiminnalle. Yksi vuoden 2014 kohokohdista oli säästösopimusten solmiminen eri henkilöstöryhmien kanssa.

Finnairin talousjohtaja ja johtoryhmän jäsen Erno Hildén jättää yhtiön 30.4.2015. Hildén on tehnyt pitkän uran Finnairissa eri johtotehtävissä. Hän on ollut yhtiön palveluksessa vuodesta 1997 ja johtoryhmän jäsen vuodesta 2009. Talousjohtajan tehtävää hoitaa 1.3.2015 alkaen tilapäisesti yhtiön rahoitusjohtaja Mika Stirkkinen.

Koulukoneitaan uudistanut ammattilentäjiä kouluttava Suomen Ilmailuopisto otti uudet Diamond DA42 Twin Star -koneet käyttöön juhlatilaisuudessa Porissa. Keväällä 2014 Poriin saapuneet modernit lasiohjaamoin varustetut koulukoneet pääsevät vihdoin tositoimiin.

Finnair Cargo on allekirjoittanut sopimuksen IAG Cargon Partner Plus –ohjelmaan liittymisestä. Partner Plus on yhteistyösopimus, jonka ansiosta IAG Cargo ja Finnair Cargo pystyvät tarjoamaan asiakkailleen laajennetut verkostoyhteydet. Yhteistyöhön kuuluu vahvistetut tilavaraukset ja parempi lastausprioriteetti yhteistyökumppanin rahdille.

Flybe Finlandin toiminnan järjestelyt vaikuttaisivat olevan käynnistymässä. Yhtiön  ATR 72-500 -kone OH-ATF on alkuviikolla palannut huollosta kokovalkoisena ilman yhtiövärejä. Flybe UK luopui yhdessä Finnairin kanssa omistamansa Flybe Nordicin osakkeista viime marraskuussa. Nordic omistaa koneita operoivan Flybe Finlandin.

Finnairin vuoden 2014 tulos painui tappiolle mutta loppuvuonna oli hienoisia merkkejä paremmasta. Säästöohjelmat on saatu maaliviivalle ja hiukan sen ylikin, eikä uusia ole näköpiirissä. Syksyllä tulee ensimmäinen taloudellinen Airbus A350-900 XWB ja A340-kalustoa alkaa poistua rivistä. Katetta haetaan lisätuotteiden myynnistä.

Finnairin hallitus on päättänyt henkilöstön osakeohjelman uudesta säästökaudesta. Vuonna 2013 perustetun ohjelman tarkoituksena on kannustaa henkilöstöä yhtiön osakkeenomistajiksi ja palkita heitä pitkällä aikavälillä osakkeen mahdollisen arvonnousun kautta, mikä vahvistaa henkilöstön sitoutumista yhtiön omistaja-arvon kehitykseen.

Finnairin koko vuoden toiminnallinen liiketulos oli -36,5 miljoonaa euroa (11,9 vuonna 2013). Liikevaihto laski 4,8 prosenttia. Vaikka viimeisen neljänneksen toiminnallinen liiketulos koheni vartailukaudesta, se oli edelleen tappiolla 9,3 miljoonaa euroa.

Finnair ja Stockmann aloittavat yhteistyön: asiakkaat, jotka kuuluvat molempien yhtiöiden kanta-asiakasohjelmiin, ansaitsevat jatkossa Finnair Plus -pisteitä Stockmannilla tehdyistä ostoksista Suomessa. Yhteistyön seuraavassa, alkukesällä 2015 alkavassa vaiheessa Finnair Plus -pisteitä voi käyttää myös ostoksiin Suomen Stockmann-tavarataloissa.

Finnairin kokonaiskapasiteetti kasvoi tammikuussa 2,6 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 1,2 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste pysyi ennallaan ollen 76,5 prosenttia.

Saksalainen Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre arvioi vuosittain maailman turvallisimmat lentoyhtiöt ja jakaa niille erillisen turvallisuusindeksin. Perinteisesti TOP60-listauksen kärjessä pysynyt Finnair kuitenkin katosi kokonaan tuoreimmalta listalta. Syynä tähän ei ollut turvallisuustilanteen muutos vaan aasialaisyhtiöiden liikenteen huima kasvu.

Suomen Ilmailumuseo tutkii mahdollisuuksia hankkia takaisin Suomeen entinen Finnairin DC-9-14 -matkustajakone, lempinimeltään Tumppiysi. Koneyksilö on tällä hetkellä lentokuntoisena Kenian pääkaupungissa Nairobissa.

Finnair Oyj:n osakkeenomistajien nimitystoimikunta ehdottaa yhtiökokoukselle, että Finnairin hallituksen jäsenten määräksi vahvistettaisiin seitsemän. Sen lisäksi kaikkien nykyjäsenten ehdotetaan jatkavan toimissaan.

Kilpailu- ja kuluttajavirasto on hyväksynyt Finnairin osakkuusyhtiön Flybe Nordic AB:n osakkeita koskevan kaupan. Lopullisesti kaupan odotetaan toteutuvan helmikuussa.

Finnair saavutti vuoden 2014 aikana erinomaisen 90,58 prosentin saapumistäsmällisyyden, jolla yhtiö nousi Flightstatsin kärkisijalle eurooppalaisten lentoyhtiöiden kategoriassa. Suurten kansainvälisten lentoyhtiöiden voiton vei KLM 88,66 prosentilla. Täsmällisin lentoyhtiöallianssi oli Oneworld