Euroopan Unioni on jo pitkään ollut törmäyskurssilla EU:n ETS-päästökaupan (Emissions Trading Scheme) osalta muun maailman kanssa. Liikennekomission puheenjohtajan mukaan EU:ta kohtaan osoitettu kritiikki ei tule muuttamaan päästökaupan aloittamista.

Singapore Airlines on julkistanut uuden kaukoliikenne halpalentoyhtiön. Nyt perustettava Scoot operoi neljällä emoyhtiöltä ostetulla Boeing B777-200 koneella.

ANA ja Boeing ovat allekirjoittaneet viimeiset viralliset luovutusdokumentit ensimmäisen Boeing 787 Dreamlinerin osalta. Luovutusjuhlallisuudet huipentuvat erikoismaalatun Dreamlinerin lähtöön kohti Tokiota tiistaina 0635 Tyynenmeren aikaa (PDT).

Kansainvälinen ilmakuljetusjärjestö IATA on nostanut arviotaan ilmailualan tuotoista kesäkuun neljästä miljardista USD:stä 6,8 miljardiin USA:n dollariin. Tilanteen paraneminen ja katteiden nousu on IATA:n mukaan silti erittäin pientä vain 1,2 % nettomarginaalilla huomioon ottaen koko alan lähes 600 miljardin USD:n liikevaihdon.

31-vuotias mies kuoli tuhkeduttuaan liharuokaan Jetstarin lennolla Aucklandista Singaporeen. Koneessa olleet lääkäri ja sairaanhoitaja eivät kyenneet pelastamaan miestä.

Angry Birds -linnut valmistautuvat parhaillaan pisimpään lentoonsa. Finnair lennättää suomalaisen Rovion maailmanmaineeseen nousseet linnut Singaporeen 20.9. Lennon aikana kilpaillaan kymmenen kilometrin korkeudessa Angry Birds Asian Challenge -mestaruudesta.

Finnair avaa ensi vuoden toukokuussa suoran reitin Chongqingiin, joka on Kiinan isoin ja nopeimmin kasvava kaupunki. Uusi reitti on johdonmukainen askel Finnairin Aasian-strategian toteuttamisessa. Yhtiön tavoitteena on hyödyntää Aasian markkinakasvu ja avata uusia reittejä markkinoille, joilla kasvu on voimakkainta. Finnair on ensimmäinen lentoyhtiö, joka avaa suoran reittilennon Euroopasta Chongqingiin. Tiibetin ylängön laidalla sijaitsevassa, jo nyt maailman suurimpiin lukeutuvassa Chongqingin kaupungissa asuu lähiympäristöt mukaan lukien 32 miljoonaa asukasta. Ydinkaupungissa asuvan väestön odotetaan lisäksi kaksinkertaistuvan seuraavan viiden vuoden kuluessa.

Etelä-Korea on ilmoittanut ampuneensa vahingossa matkustajakonetta kohti. Etelä-Korean armeijan sotilaat luulivat, että kyseessä on Pohjois-Korean sotilaskone. Gyodongin saarella vartiotehtävissä olleet sotilaat ampuivat K-2 kivääreillään Incheonin kansainväliselle lentokentälle laskeutumassa ollutta matkustajakonetta noin kymmenen minuutin ajan. Gyodong sijaitseen noin 1,7 kilometriä Pohjois-Korean rajalta

Malaysia Airlines valittiin yksimielisesti allianssin jäseneksi IATA 2011 World Air Transport Summitin yhteydessä pidetyn oneworld-allianssin jäsenyhtiöiden toimitusjohtajien kokouksen päätöksellä.

Kiinalaisvalmisteinen kaksimoottorinen turboprop matkustajakone Xian MA-60 syöksyi mereen huonoissa sääolosuhteissa Papualla Indonesiassa. Merpati Nusantara yhtiön lento 868 oli hetkeä aiemmin noussut Sorongin lentokentältä. Koneessa oli 21 matkustajaa ja kuuden hengen miehistö.

Finnair lisää Kiinaan Hongkongiin viisi lentovuoroa, mikä nostaa lentojen määrän 12 viikkovuoroon kesän liikenneohjelmassa 30.5.−9.10. välisenä aikana.

Boeingin B787 Dreamlinerin ensimmäisen asiakkaan ANA:n ohjaajat ovat aloittaneet tyyppikurssin uuteen koneeseen. Ensimmäset 10 ohjaajaa valmistuvat toukokuun 17. päivä. ANA:n lento-osaston apulaisjohtaja Hideyuki Shibuichin mukaan kyseessä on suuri harppaus yhtiölle, joka ottaa Dreamlinerin vastaan kuluvan vuoden aikana.

Kiinalaisyhtiöt antoivat jälleen hyvän esimerkin vahvasta kasvustaan, kun kiinan ilmailuviranomainen CAAC kertoi yhtiöiden tehneen 879 miljoonan USA:n dollarin nettovoitot vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Kasvua vuodentakaiseen on 31,8 prosenttia. Kasvu tuli  pääosin lisääntyneestä kysynnästä kotimarkkinoilla.

Finnair etsii ja harkitsee uusia reittikohteita Kaakkois-Aasiaan ja Kiinaan. Aasian reitit ovat jo noin 65 prosenttia Finnairin kaikesta liikenteestä.

EU:n liikennekomission Siim Kallaksen mukaan EU:n ja USA:n lainsäätäjien tulisi keskittyä entistä enemmän lentoyhtiöidensä pitkäaikaiseen kyvykkyyteen ja kilpailukykyyn globaaleilla markkinoilla.

Aasian, Tyynenmeren ja Lähi-Idän lentoyhtiöt ovat säännöllisesti voittaneet tuloksissa Eurooppalaiset ja Yhdysvaltojen lentoyhtiöt. Aasialaiset ovat olleet Euroopan yhtiöitä parempia joka vuosi vuodesta 2004 alkaen. EU:n ja USA:n yhtiöiden hallussa on 60 prosenttia maailmanlaajuisesta ilmaliikennemarkkinoista mutta tilanne on erittäin herkkä.

Kallaksen mukaan EU päästökauppa tulee ensivuonna ja koskee myös EU:n ulkopuolisia lentoyhtiöitä niiden suuresta vastustuksesta huolimatta.

Lufthansa on Euroopan suurin A380-operaattori ja yhtiö tarjoaakin keväällä lisälentoja Yhdysvaltoihin ja Kiinaan.

Kiinalaisen AVIC:n moottoriosasto pyrkii nopeuttamaan tuotekehitystä saadakseen tulevaan COMAC C919-koneeseen myös kotimaisen moottorivaihtoehdon. Yhtiön toimitusjohtajan Wang Zhilin mukaan kehitys etenee hyvää vauhtia ja uuden moottorin odotetaan olevan valmiina 2016 ja tarjolla asiakkaille vuoden 2020 paikkeilla.Toistaiseksi vuonna 2016 valmistuva 150-paikkainen COMAC C919 on varustettu CFM:n Leap-X1C moottorein.

Kiinalaisia lentoyhtiöitä edustava China Air Transport Association on esittänyt jyrkän vastalauseen EU:lle, joka aikoo ulottaa myös alueen ulkopuoliset valtiot mukaan päästökauppaan. Jäsenyhtiöt joutuisivat pulittamaan EU:lle miljoonia ja maksut vain nousisivat kasvavien lentomäärien myötä. Kiinalaisyhtiöt vaativat Kiinan viranomaisilla samankaltaisen rangaistusmaksun laatimista ulkomaalaisille yhtiöille. Järjestön takana ovat Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines ja Sichuan Airlines.

Airbusin ja sen kumppaneiden yhteinen Harbin Hafei Airbus -tuotantolaitos vihittiin tänään käyttöön Harbinissa, Kiinassa. Uusi laitos erikoistuu Airbusin uusimman A350 XWB -lentokoneen komposiittiosien valmistukseen. Tehtaasta on tässä vaiheessa käytössä 33 800 neliömetriä, kun koko yksikön koko on lopulta 80 000 neliömetriä. Alueella on tuotannon lisäksi myös teknisen tuen ja muiden palveluiden toimintoja. Vuoteen 2016 mennessä alueella arvioidaan työskentelevän noin 600 työntekijää. ”Tuotantolaitoksen vihkiminen osoittaa meidän olevan valmiita valmistamaan A350 XWB:n komponentteja. Meille on kunnia olla mukana maailman edistyksellisimmän lentokoneen tuotannossa sekä olla osa Airbusin maailmanlaajuista toimitusketjua”, johtaja Li Fangyong Aviation Industry Corporation of China -yhtiöstä sanoo. Airbusin pääjohtaja Tom Enders toteaa: ”Harbinin valmistuslaitoksella ja kiinalaisilla kumppaneillamme yleensäkin on merkittävä tehtävä A350 XWB -ohjelman onnistumisessa.” Kiinalaiset yhtiöt hoitavat noin viisi prosenttia A350 XWB -koneen rungon alihankintapaketeista. Harbinin laitos valmistaa muun muassa A350 XWB:n sivu- ja korkeusperäsimiä