Qantas on edennyt viimeisille neuvottelukierroksille laivastouudistustarjouksista koskien Boeing 737-800 ja Boeing 717 -koneita, joilla se operoi kotimaanlentoja. Tulevaisuuden vaihtoehdoista neuvotellaan Airbusin, Embraerin ja Boeingin sekä eri moottorivalmistajien kanssa.

(Päivittynyt klo 21.44) Koronaviruspandemia keskeytti Qantasin kansainväliset operaatiot käytännössä kokonaan, mutta nyt siihen on luvassa vihdoin muutos. Lentoja on pyritty käynnistämään aiemminkin, mutta nyt Australian hallituksen ilmoitettua ennakkotiedon rajojen avaamisesta marraskuussa käynnistää myös Qantas kansainväliset lentonsa 14. marraskuuta 2021 alkaen.

Qantas toteutti ennätyspitkän kotiutuslennon Buenos Airesista Darwiniin. Lentoreitin pituus oli 15 020 kilometriä ja se kulki kaikkiaan kolmen mantereen yllä. Boeing 787 Dreamlinerin laskutelineet koskettivat kiitotien pintaa Darwinissa 17 tunnin ja 25 minuutin lennon jälkeen.

Qantas-konserni suunnittelee käynnistävänsä kansainväliset reittilennot uudelleen vuoden 2021 lopulla. Ensimmäisenä reittejä on määrä avata korkean rokotekattavuuden maihin. Australialaisyhtiö ilmoitti myös palauttavansa Airbus A380-koneita liikenneohjelmaansa vuoden 2022 puolivälissä.

Qantas on ottanut jälleen valikoimaansa suositut mysteerilennot, joissa matkustajalle annetaan paikka lentokoneessa ilman tietoa koneen määränpäästä. Vastaavat lennot saavuttivat suuren suosion Qantasilla jo 1990-luvulla.

Boeing Australia ja Australian ilmavoivat (RAAF) ovat suorittaneet miehittämättömän Loayl Wingmanin ensilennon. Kyseessä  on ensimmäinen Australiassa suunnitellun ja valmistetun sotilasilma-aluksen ensilento yli 50 vuoteen. Koronaviruspandemia viivästytti Loyal Wingmanin ensilennon vuodelle 2021.

Qantas ja Jetstar suunnittelevat säännöllisen kansainvälisen lentoliikenteen laajentamista suurimpaan osaan reittiverkostonsa kohteista 31. lokakuuta 2021 lähtien. Aiemmin suunniteltuun aikatauluun on tullut neljän kuukauden viive, joka johtuu rokoteohjelman etenemisestä.

Australian Qantas on juhlistanut ensimmäistä 100 vuottaan 16. marraskuuta 2019 lähtien. Toimintansa lentoyhtiö käynnisti vain 17 vuotta Wrightin veljesten ensimmäisen moottoroidun lennon jälkeen. Tänään maanantaina 16. marraskuuta 2020 Qantas on maailman vanhin jatkuvasti lentänyt ja edelleen toimiva lentoyhtiö. Se on nyt siis 100-vuotias.

Boeing Australia etenee Loyal Wingman -hankkeessa, kun ensimmäisen prototyypin osalta on syyskuun aikana suoritettu moottorin käynnistys. Kyseessä on merkittävä edistysaskel maakokeissa, jotka etenevät seuraavaksi kohti rullauskokeita ja valmistellen miehittämätöntä ilma-alusta edelleen kohti kuluvan vuoden aikana tapahtuvaa ensilentoa.

Ensimmäinen Boeingin Loyal Wingman -prototyyppi on esitelty Australian ilmavoimille. Komposiittivalmisteinen lähes 12-metrinen miehittämätön ilma-alus toimii tulevaisuudessa tekoälyn turvin nykyisten hävittäjäkoneiden siipimiehenä. Maakokeisiin siirtyvän UAV-järjestelmän on määrä nousta ilmaan vielä kuluvan vuoden aikana.

Coulson Aviationin Lockheed C-130 Hercules -palopommittaja (N134CG) on tuhoutunut metsäpalojen sammutustehtävissä Kaakkois-Australiassa torstaina 23. tammikuuta 2020. Turmassa menehtyi koneen kolmihenkinen miehistö.

Aiempaa pidempiin jopa yli 21-tuntisiin ULR (Ultra Long Range) -kaukolentoihin tähtäävä Qantas ilmoitti valinneensa Project Sunrisen osalta konetoimittajakseen Airbusin. Tilausta ei kuitenkaan vielä tehty vaan koelennot jatkuvat Boeingin Dreamlinereilla. Päätösten aika Project Sunrisen jatkolle on maaliskuussa 2020.

Qantasin Airbus A330-200 on evakuoitu Sydneyssä sunnuntaiaamuna 15. joulukuuta. Matkustajakone palasi ilmasta takaisin lähtökentälle hydraulivian seurauksena. Kone oli jo rullannut takaisin terminaaliin ja kiinnittynyt matkustajasiltaan, kun olosuhteet johtivat evakuoinnin käynnistämiseen.

Qantasin Project Sunrisen ULR (Ultra Long Range) -koelennot saivat jatkoa, kun Boeing 787 Dreamliner (VH-ZNJ, Longreach) lensi Lontoon Heathrow'lta suoran lennon Australian Sydneyhin. Lentoaikaa 11 maan halki kulkeneelle reitillä tuli 19 tuntia 19 minuuttia. Erikoislento aloitti myös Qantasin 100-vuostisjuhlakauden.

Qantas lensi ensimmäinenä kaupallisena lentoyhtiönä suoran lennon New Yorkista Sydneyhin. Australialaisyhtiö haastoi lentokonevalmistajat pari vuotta sitten tuomaan markkinoille aiempaa pidempiin kaukolentoihin eli ns. ULR-kaukolentoihin (Ultra Long Range) sopivia lentokoneita. Nyt yhtiö lensi ensimmäisen Project Sunrisen mukaisen koelennon, jolle tuli mittaa 19 tuntia ja 16 minuuttia.

Boeing Australia esitteli Melbournessa Avalon 2019 -ilmailunäyttelyssä uuden miehittämättömän ilma-alusjärjestelmän.  Boeing Airpower Teaming System on Boeingin suurin investointi miehittämättömään ilmailuun Yhdysvaltain ulkopuolella. Kyseessä on valmistajan mukaan hävittäjäluokan suorituskyky.

Qantas avasi 24. maaliskuuta 2018 odotetun erittäin pitkän matkan lennon Perthistä Lontoon Heathrow'lle. Kyseessä on ensimmäinen Qantasin suora reittilento Australiasta Eurooppaan. Kengurureitiksikin kutsuttua lentoyhteyttä on lennetty jo yli 70 vuotta. Matka-aika on vuosikymmenten kuluessa lyhentynyt neljästä päivästä vain 17 tuntiin.

Qantas uudistaa Airbus A380-800 -koneidensa matkustamot vastatakseen asiakkaiden vaatimuksiin aiempaa paremmista matkustamoista kaukolennoilla. Miljoonahankkeessa keskitytään erityisesti jättikoneen ylempään kerrokseen ja premium-luokan matkailuun.

Qantasin toimitusjohtaja Alan Joyce haastoi Airbusin ja Boeingin mullistamaan lentomatkustamisen ja tuomaan markkinoille aiempaa pidempiin ULR-kaukolentoihin (Ultra Long Range) kykenevän matkustajakoneen. Australialaisyhtiö julkisti juuri 97-vuotisen historiansa toiseksi parhaan tuloksen.

Australiassa heinäkuun lopussa pidätetyt henkilöt pyrkivät räjäyttämään Etihad Airwaysin matkustajakoneen. Pidätetyistä kaksi on asetettu syytteeseen. He olivat saaneet ISIS-järjestöltä käsiinsä kehittynyttä teknologiaa koneen tuhoamiseksi. Suunnitelmissa oli kaksi erillistä iskua.