SAS:n kovaan turbulenssiin Grönlannin yllä korkean maaston alueella 15. marraskuuta 2024 joutuneen Airbus A330-300 -laajarunkokoneen toinen moottori sammui lennon aikana. Tapahtumien seurauksena kone palasi takaisin Kööpenhaminaan hieman yli 10 tunnin lennon jälkeen. Koneyksilö ei ole vielä lentänyt tapauksen jälkeen.

Lentokonevalmistaja ATR on perunut hankkeensa, jossa se on kehittänyt lyhyemmille kiitoteille soveltuvaa ATR 42-600 STOL -matkustajakonetta (Short Take-Off and Landing) kysynnän puutteen vuoksi. Laajan markkinatutkimuksen jälkeen ATR kertoo keskittyvänsä kehittämään nykyisistä tuotteistaan entistä parempia.

SAS:n lento SK957 on joutunut kovaan turbulenssiin lennolla Tukholman Arlandasta Yhdysvaltain Miamiin 15. marraskuuta 2024. Airbus A330-300 -koneen (LN-RKS) lento kohti Miamia päättyi Grönlannin jälkeen koneen lähes saavutettua Pohjois-Amerikan itärannikon. Tarkastuksia varten SAS halusi koneen takaisin Eurooppaan ja Kööpenhaminaan.

Norwegian avaa lentäjien asemapaikan Tukholman Arlandaan. Kyse on uudelleen avauksesta, sillä Norwegian sulki Tukholman asemapaikan koronaviruspandemian aikana. Pandemian jälkeen yhtiön palveluksessa olevat ruotsalaislentäjät ovat työskennelleet etupäässä Oslosta tai muilta Norwegianin asemapaikoilta.

Viron Ämarissa sijaitseva lentotukikohdan perusparannukset valmistuivat 8. marraskuuta 2024. Alankomaiden kuninkaallisten ilmavoimien F-35A -hävittäjät ottavat vastuun Naton Baltic Air Policin -tehtävästä joulukuussa. Baltian ilmavalvontatehtävää on suoritettu tammikuussa 2024 lähtien ensimmäistä kertaa Latvian Lielvārden lentotukikohdasta.

Ruotsi otti aiesopimuksella merkittävän askeleen kohti nykyisten TP 84 Hercules (C-130H Hercules) -kuljetuskoneiden korvaamista uusilla Embraer C-390 Millenium -monitoimikuljetuskoneilla. Taustalla on Saabin ja Embraerin keväällä 2023 aloittama yhteistyö C-390 Milleniumin kehittämiseksi Ruotsin taktisiin ilmakuljetustarpeisiin.

Lentoliikennettä koskevista pakotteista huolimatta venäläiset lentoyhtiöt Aeroflot, Pobeda ja Rossiya Airlines lisäävät lentojaan edelliseen talviaikataulukauteen nähden noin kahdeksan prosenttia. Aeroflot-konsernin lentoyhtiöt lentävät talvella 260 kohteeseen. Talven suosikkikohteet sijaitsevat Thaimaassa, jonne lennetään kahdeksasta venäläiskaupungista.

Iberia palautti verkostoonsa suorat lennot Japaniin, kun Madrid-Tokio -reitti avattiin uudelleen 27. lokakuuta 2024. Iberia lentää Tokioon kolmesti viikossa Airbus A350-900 -laajarunkokoneilla. Uusi maailman ympäri lennettävä reitti on ainoa suora yhteys Espanjan ja Japanin välillä.

eVTOL-sähkölentokonevalmistaja ja yksi alueellisen lentoliikenteen pioneeri Lilium ilmoitti hakeutuvansa yrityssaneerausmenettelyyn saksalaisen tuomioistuimen kautta. Lilium ei saanut Saksan hallitukselta lainatakausta KfW-pankkikonsernista haetulle lainalle.

Iberia on 30. lokakuuta 2024 vastaanottanut ensimmäisen matkustajakäyttöön tulevan kaukoreiteille soveltuvan Airbus A321XLR -kapearunkokoneen (Xtra Long Range). Iberia on konetyypin avausasiakas. Ensimmäinen A321XLR (EC-OIL) nähdään marraskuun aikana transatlanttisella reitillä Madridista Bostoniin.

CSA:n (České aerolinie a.s. eli Czech Airlines) viimeinen lento on ilmassa lauantai-iltana 26. lokakuuta, kun yhtiön Airbus A320 (OK-IOO) matkalla Pariisista kohti Prahaa. Lähes 101-vuotiaan lentoyhtiön lentotoiminta ja SkyeTeam -allianssijäsenyys päättyvät 26. lokakuuta 2024.

Viron valtion omistuksessa olevan Nordican tulevaisuus on ollut pitkään vaakalaudalla ja sopimuksen päättyminen SAS:n ja Nordican tytäryhtiö Xflyn välillä ei ainakaan helpottanut tilannetta. Nyt tanskalainen Lars Thuesen, joka omistaa Jettimen neuvottelee Viron valtion kanssa lentoyhtiöt omistavan Nordic Aviation Groupin hankkimisesta omistukseensa ja on jättänyt ostotarjouksen yhtiöstä.

Norwegian voitti Norjan puolustusvoimien lentoliikennettä koskevan sopimuksen, jonka mukaisesti Norwegian käyttää puolustusvoimien lennoilla jatkossa biopolttoainetta yhteensä 15 prosenttia. Sopimus kattaa yli miljoona lentomatkaa vuoteen 2028 mennessä.

SAS:n uudet codeshare-sopimukset Delta Air Linesin ja Virgin Atlanticin kanssa toivat SkyTeam-allianssiin siirtyneen lentoyhtiön asiakkaiden kohdetarjontaan mielenkiintoisia uutuuksia ja entistä paremman valikoiman Pohjois-Amerikan ja Karibian alueelle. SAS on nyt entistä vahvemmin mukana transatlanttisilla markkinoilla.

SAS ja Braathens Regional Airwaysin (BRA) julkistivat syyskuussa laajan yhteistyösopimuksen ja nyt SAS kohentaa saavutettavuutta Ruotsissa lisäämällä lentoja olemassa oleville reiteille sekä avaten uudet reitit Tukholman Arlandasta Halmstadiin, Kalmariin ja Säleniin.

EASA on päivittänyt syyskuussa antamaansa lentokelpoisuusmääräystä, joka koski Airbus A350-1000 -laajarunkokoneiden Rolls-Royce Trent XWB-97 -moottoreita. Päivitetty lentokelpoisuusmääräys laajensi tarkastukset koskemaan myös mm. osaa A350-900 ja A330neo -koneiden moottoreista.

Ryanairin Boeing 737 MAX 8200 -kone (MAX 8) tukki laskeutumisen jälkeen Milanon Bergamon kiitotien 28 usean tunnin ajaksi tiistaina 1. lokakuuta. Tapahtuma johti muun liikenteen keskeytymiseen. Lentokoneen päälaskutelineiden renkaat räjähtivät ja vanteet kuluivat merkittävästi laskukiidon aikana. Myös kiitotie vaurioitui merkittävästi pitkältä matkalta.

Tukholman Bromman lentokentän pääoperaattorin BRA:n (Braathens Regional Airlines AB) siirtyminen uuden wetlease-toimintamallin ja SAS-yhteistyön myötä Tukholman Arlandan lentokentälle asettaa Bromman aseman vaakalaudalle.