(päivittynyt klo 22.30) Helsinki-Vantaan lentoaseman lähtöaulassa sijaitseva ikoninen lentotietotaulu on poistumassa käytöstä. Matkustajia yli 20 vuotta palvellut näyttötaulu sammuu mahdollisesti jo lähipäivinä. Helsinki-Vantaalla on käynnissä merkittävä lähtöaulauudistus, joka valmistuu vuonna 2022.

(päivittynyt klo 18.46) Lentoliikenne Helsinki-Vantaalla häiriintyy maapalvelyhtiö Swissportin ulosmarssin seurauksena. IAU ja Palta ovat neuvotelleet työehtosopimuksista jo tammikuun alusta saakka. IAU aloitti ylityökiellon 1.2. ja nyt kyseessä on liiton mukaan työntekijöiden spontaani ulosmarssi. Se johtaa merkittäviin viiveisiin ja lentojen perumisiin.

Helsinki-Vantaan terminaalin ainoa hotelli eli T2:n alakerroksessa sijaitseva Glo Hotel Airport sulkee ovensa huhtikuuksi 2020, kun lentoaseman terminaalissa tehdään laajennustöitä. Hotelli pyrkii toimintansa keskeyttämisellä varmistamaan asiakkaidensa viihtyvyyden. Lentoaseman terminaalien välittömässä läheisyydessä palvelee kuitenkin kaksi muuta hotellia.

(päivittynyt klo 21.50) Finavia on muuttanut käytäntöjään Helsinki-Vantaan lentoaseman turvatarkastuksissa ja kaikki virtalähteellä varustetut elektroniset laitteet on otettava esiin käsimatkavaroista ja asetettava tavarakaukaloon. Muutoksella Finavia kertoo tavoittelevansa turvatarkastuksen nopeuttamista.

Helsinki-Vantaan lentoaseman lähtevän ja saapuvan matkatavaran käsittelyssä on viiveitä 21.-23. helmikuuta. Syynä on Ilmailualan Unionin (IAU) ylityökielto, joka aiheuttaa Finnairin mukaan tilapäistä resurssivajetta matkatavaran käsittelyssä. Matkustajia pyydetään ottamaan tärkeimmät tavarat käsimatkatavaroiden joukkoon.

(päivittynyt 24.1.) Finavia tekee Joensuun lentokentällä kunnostustöitä kesällä 2020, joka johtaa lyhyeen noin kolmen viikon mittaiseen lentoliikenteen keskeytykseen juhannuksesta lähtien. Remonttiin liittyen Finavia on hankkinut omistukseensa myös uusia maa-alueita Liperin kunnalta.

Matkustajamäärien kasvu jatkui Finavian lentoasemilla vaikka lentoliikenteen kasvuluvut olivat edellisvuotta maltillisempia. Kaikkiaan Finavian lentoasemien kautta matkusti reitti- ja tilauslennoilla yhteensä 26,0 miljoonaa matkustajaa. Kasvua edellisvuoteen oli 4,2 prosenttia.

(päivittynyt 1.1.2020) Lentokenttäyhtiö Finavia ja lennonvarmistuspalveluja tarjoava ANS Finland korottavat matkustaja-, laskeutumis-, turvallisuus- ja lennonvarmistuspalvelumaksuja vuoden 2020 alusta lähtien. Maksukorotuksen syiksi listataan kohonneita kustannuksia. Sen sijaan ANS Finlandin määrittämät navigointimaksut alenevat merkittävästi.

Finavia ottaa vuonna 2020 Helsinki-Vantaan lentoasemalla koekäyttöön uutta läpivalaisinteknologiaa, joka tuo lentomatkustajille osittain kaivattuja helpotuksia käsimatkatavaroiden turvatarkastuksiin nesteiden ja elektronisten laitteiden osalta. Vastaavia tietokonetomografiaan perustuvia läpivalaisulaitteita on ollut käytössä maailmalla jo jonkin aikaa.

(päivittynyt 12.11. klo 11.00) Finavian Helsinki-Vantaan lentoasemaa johtaa nyt väliaikaisesti aiemmin Finavian digitaalisesta kehittämisestä vastannut johtaja (CDO) Heikki Koski. Lentoaseman johtajana keväästä 2018 lähtien toiminut Joni Sundelin on nimitetty marraskuun alusta 2019 lähtien HUB logistics -konsernin uudeksi toimitusjohtajaksi.

Finavia Oyj ja Euroopan investointipankki (EIP) allekirjoittivat tänään Helsingissä 150 miljoonan euron lainasopimuksen. Rahoitus tullaan käyttämään Helsinki-Vantaan laajennushankkeen nelosvaiheeseen; johon kuuluu terminaali 2:n laajentaminen uusilla tulo- ja lähtöauloilla ja lähtöporteilla sekä rajatarkastuskapasiteetin kasvattaminen ja entistä paremmat julkisen liikenteen palvelut.

Rovaniemen lentoaseman terminaalilaajennus avataan matkustajille marraskuussa 2019. Osin jo käytössä oleva laajennus tuo Rovaniemelle merkittävää kapasiteetin kasvua ja terminaalin matkustajatilojen määrä nousee nykyisestä 6 000 neliömetristä noin 10 500 neliömetriin. Laajennus valmistuu odotetusti alkavan joulusesongin tarpeisiin.

Helsinki-Vantaasta multimodaalia matkakeskusta kehittävä lentokenttäyhtiö Finavia Oyj on mukana Liikenne- ja viestintäministeriön Suomi-rata -hankeyhtiön perustamisneuvottuissa.  Uuden yhtiön tehtävänä on hakkeen suunnittelu ja rahoittaminen rakennusvalmiuteen saakka.

Tampere-Pirkkalan lentoasemalla otetaan marraskuun alussa käyttöön uudet lentomenetelmät, jotka hyödyntävät satelliittipohjaista navigointijärjestelmää. SBAS-lähestymismenetelmä tuo entistä paremmin vaihtoehtoja huonoihin sääolosuhteisiin. Menetelmä tulee jatkossa käyttöön myös muilla Finavian lentoasemilla.