Suomen Lentäjäliitto FPA:n turvatoimikunta (FPA Safety and Security Committee, FPA-SSC) nimesi Traficomin julkaiseman Winter conditions at Finland airports -tiedotteen vuoden 2023 lentoturvallisuusteoksi. Turvatoimikunnan mukaan tiedote jakoi ulkomaalaisille lentäjille hyvin tietoa talvitoiminnan haasteista.

Euroopanlaajuinen lentäjien väsymystutkimus paljasti merkittäviä puutteita lentoyhtiöiden käytännöissä, joilla pyritään vastaamaan viranomaisten asettamiin vaatimuksiin työntekijöiden jaksamisen turvaamisessa ja lentoturvallisuuden varmistamisessa. Tutkimustuloksien mukaan myös valvovan viranomaisten toimissa olisi suuria eroja.

Kansainvälinen lentäjäliitto IFALPA perustettiin 75 vuotta sitten. IFALPA edustaa yli 100 00 lentäjää lähes 100 eri maassa ympäri maailman ja toimii ammattilentäjien edustajana sekä tukee ja edistää korkeimman mahdollisen tason lentoturvallisuutta.

Laaja joukko liikennealan itsenäisiä ammattijärjestöjä julkisti tiistaina 8. kesäkuuta yhteisen kannanoton terveysturvallisen matkailun avaamiseksi myös Suomessa. Jos Suomi ei avaa rajojaan Euroopan kanssa samassa tahdissa voi vaarana olla suomalaisten yritysten putoaminen matkailumarkkinoilta, joka johtaisi pysyviin työpaikkojen menetyksiin. Jo nyt moni alan työntekijä on ollut lomautettuna yli vuoden päivät.

Kuljetusalan liitot kertovat tiivistäneensä yhteistyötä tukeakseen neuvottelutoimia, sillä työnantajapuoli vaikuttaa pyrkivän yksipuoliseeen työehtojen muuttamiseen alan työpaikoilla. Keskeisten kuljetusalan ammattiliittojen joukossa ovat kokoontuneet mm. Ilmailualan Unioni (IAU), Finnairin liikennelentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliitto ry (SLL), Suomen Lentäjäliitto ry (FPA), Norran liikennelentäjiä edustava FAPA ry sekä suomalaisia lennonjohtajia edustava Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY ry.

Lentokoneiden ja helikoptereiden häirintä laserilla on vakava uhkatekijä lentoliikenteessä. Lasersäteet voivat haitata lentäjien näkemistä etenkin lennon kriittisissä vaiheissa, kuten lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana. Ilmailualan toimijat pyrkivät yhteisellä Laser ei ole lelu -kampanjalla muistuttamaan laserhäirinnän vaaroista lentoliikenteelle.

TE-palvelut on käynnistänyt työttömäksi ja toistaiseksi lomautetuiksi joutuneiden liikennelentäjien tyyppikelpuutuksien ylläpitotoimet. Lentäjien työmarkkinakelpoisuuden ylläpidon sekä ammattitaidon säilyttämisen tukemiseksi tehtäviin toimiin on etsitty keinoja aktiivisesti. Tässä työssä on ollut mukana myös Suomen Lentäjäliitto FPA. Nyt yhteistyössä käynnistetty hanke on edennyt ja tarkastuslentoja eri konetyyppeihin järjestetään ELY-keskuksen suorittaman tarjouskilpailun kautta valituissa lentokoulutusyrityksissä.

Brittien lentäjäliitto BALPA (British Airline Pilots Association) julkisti vahvan kannanoton, jonka mukaan lentäjäkoulutukseen hakeutuvan kannattaa harkita todenteolla aikalisän ottamista. Euroopassa on koronapandemian seurauksena jo yli 10 000 työtöntä lentäjää. Suomessakin yli 70 Suomen lentäjäliiton jäsenistä on irtisanottu tai lomautettu.

(Päivittynyt klo 17.38) Suomen lentäjäliitto FPA:n jäsenistöstä valtaosa on syksyllä 2020 vailla töitä, kun yli 70 prosenttia liiton noin 1400 jäsenestä on joko irtisanottu tai lomautettu. Suomalaislentäjiä on joutunut työttömiksi erityisesti Cityjetin, Jet Timen ja Norwegianin palveluksesta, jonka lisäksi ainakin Finnair ja Norra ovat lomauttaneet lentäjiään.

Suomen ammattilentäjien järjestäytymisaste kasvoi, kun liikelentoyhtiön Jetfliten lentäjiä edustava Jetflite Pilots Association (JFPA ry) liittyi Suomen lentäjäliiton (FPA) jäseneksi. Nyt FPA:n siipien suojiin kuuluu jo seitsemän suomalaista lentäjäliittoa.

Kansainvälinen lentäjäliitto IFALPA ilmaisi huolensa Covid-19 -pandemian aiheuttaman lentotauon vaikutuksista lentoturvallisuuteen. IFALPA peräänkuuluttaa viranomaisten, lentoyhtiöiden ja lentäjien vastuuta ilmailun turvallisuustason säilyttämisestä. Myös Suomen lentäjäliitto FPA on esittänyt näkemyksensä lentäjien paluukoulutuksesta.

(Päivittynyt klo 19.10) Lentoyhtiö Cityjet ajaa alas toimintojaan Helsingissä ja lähes kaksi kolmasosaa yhtiön Helsingin toimipisteen lentäjistä on irtisanottu. Cityjet lentää syöttöliikennettä Bombardier CRJ900 -koneilla mm. SAS:lle.

Lentämisen turvallisuus on parantunut vuosi vuodelta, mutta eteen on tullut myös uusia vaaranpaikkoja. Suomen lentäjäliitto FPA huolestui erittäin vakavasta ja vaarallisesta ilmiöstä. Viime aikaisissa evakuointitapauksissa on havaittu matkustajien ottaneen mukaan käsimatkatavaroita. Tälläinen toiminta voi aiheuttaa ihmishenkien menetyksiä, sillä jokainen sekunti voi olla ratkaiseva.

Lentoyhtiöt ovat kiristäneet otteitaan neuvottelutoiminnassa lentäjäyhdistysten kanssa. Suomen lentäjäliitto FPA:n mukaan edunvalvojat ovat kohdanneet painostusta myös Euroopassa. Tälläisen toimintakulttuurin ei toivota leviävän Suomeen.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi ja Suomen lentäjäliitto FPA ovat valmiita tiukentamaan turvaverkkoja ilmenneiden ilmailun alkoholitapausten seurauksena. Lentäjien lentokunnon valvonnan tiukentaminen on noussut esiin viime aikoina kahden Helsinki-Vantaalla sattuneen ja yhden Lontoon Heathrow'lla sattuneen tapauksen seurauksena. Muutokset tulisivat koskettamaan kaikkia lentoturvallisuusalalla työskenteleviä.

Suomen Lentäjäliiton  FPA:n turvatoimikunta huolestuttava kehitystä, joka on tapahtunut drone-havainnoissa valvotussa ilmatilassa.  Kauko-ohjattavien ilma-alusten määrä kasvaa koko ajan ja turvatoimikunnan mukaan näyttää, että myös laitteiden vastuuton ja vaarallinen lennättäminen lisääntyy. Yhteentörmäys dronen ja lentokoneen välillä voi olla kohtalokasta.

Lentokapteeni Matti Allonen palkittiin liikennelentäjien kattojärjestö IFALPA:n vuosikokouksessa Montrealissa merkittävällä Scroll of Merit -tunnustuksella. Hän sai tunnustuksen pitkästä kansallisesta ja kansainvälisestä työstään liikenneilmailun turvallisuuden hyväksi.

Suomen lentäjäliitto FPA:n turvatoimikunta esittää vakavan huolensa miehittämättömien ilma-alusten dramaattisesti kasvavalle määrälle.Turvatoimikunta peräänkuuluttaa julkilausumassaan nykyistä tiukempia vaatimuksia ja esittää välittömiä toimia nykyisen lentoturvallisuustason säilyttämiseksi. RPAS-laitteille vaaditaan pakollista rekisteröintiä, lennättäjille lupakirjavaatimusta sekä valvonnan lisäämistä.

Helsinki-Vantaan pää- ja poikkikiitoteiden risteysalueen korjauksen yhteydessä muuttunut profiili nähdään Trafille toimitetussa raportissa ainakin mukavuuteen vaikuttavana mutta osin myös turvallisuuteen liittyvänä ongelmana. Finavia kuvailee risteysalueen alkavaa korjaustyötä viime kesän remontin viimeistelytyöksi.

Suomen Lentäjäliiton FPA:n turvatoimikunta uskoo, että Germanwings-turman tutkijoiden antamien suositusten toteuttaminen olisi tehokas keino vastaavan tragedian todennäköisyyden pienentämiseksi.