Suomen Lentäjäliitto FPA pitää Malmin lentokentän lopettamista virheenä Suomen tulevaisuuden kannalta. FPA:n mukaan globalisoituva Suomi tarvitsee liikkuvuutta ja nopeita yhteyksiä, joita voitaisiin rakentaa Malmin lentoasemalle. Lentotoiminnan lakkauttaminen tukee vain pienen ryhmän rakennushankkeita ja vaatii suurta taloudellista panostusta Helsingin kaupungilta.

Suomen Lentäjäliitto (FPA) osallistuu perjantaina 18. syyskuuta järjestettävään palkansaajajärjestöjen mielenilmaukseen Helsingissä. Perjantain mielenilmaus ei kuitenkaan ole työtaistelutoimenpide ja lentäjät ovat töissä normaalisti työvuorojensa mukaan.

Kansainvälinen lentäjäliitto IFALPA on palkinnut lentokapteeni Kari Voutilaisen merkittävällä Scroll of Merit -tunnustuksella. Suomen Lentäjäliittoa edustava kapteeni Voutilainen on tehnyt merkittävää kansainvälistä lentoturvallisuustyötä useiden vuosien ajan. Kaikkiaan IFALPA palkitsi neljä muutakin ansioitunutta lentokapteenia.

Suomen Lentäjäliitto FPA haluaa omalla panoksellaan osallistua eduskuntavaalitalkoisiin ilmailuteollisuuden muutosten murrosvaiheessa. Kyseessä on kansainvälinen toimiala, jossa turvallisuus ja tehokkuus tasapainottelevat jatkuvasti muuttuvassa ympäristössä. Liiton tarjoamassa vaalifoorumissa ehdokkaat kertovat näkemyksistään ilmailuasioissa.

Lentokoneiden ja helikoptereiden häirintä laserilla on voimakkaasti kasvava riskitekijä lentoliikenteessä. Lentoliikenteen laseshäirintätapaukset ovat olleet kasvussa kuluvan vuoden aikana. Suomessa on raportoitu jo 58 tapauksesta vuoden 2014 aikana.

Lentäjät vaativat päättäjien huomiota Euroopan liikenneministerien neuvoston kokouksessa. Lentäjien mukaan Ilmailun työpaikat ovat vakavasti uhattuina koko Euroopassa. Reilua ja tasapuolista kilpailua peräänkuuluttava, eurooppalaisia lentäjiä edustava ECA ja Suomen Lentäjäliitto vaativat konkreettisia toimia reilun kilpailun palauttamiseksi Euroopan taivaalle.

Aiemmin palkansaajakeskusjärjestöistä irrallisena sopijaosapuolena toimineet lentäjien ammattiryhmät ovat kuluneen vuoden aikana liittyneet keskusjärjestöön lähes sataprosenttisesti.

Suomessa on tällä hetkellä yli 300 työtöntä lentäjä ja lisää koulutetaan koko ajan. Suomen lentäjäliitto FPA peräänkuuluttaakin avointa keskustelua koulutuksen tavoitteista ja määristä. Työpaikka tulisi saada pian koulutuksen jälkeen, koska koulutukset vanhenevat nopeasti ja käteen jää pian vain iso jopa yli 100 000 euron velkataakka.

Vastaperustettu Norwegian Air Shuttle Pilots’ Association Finland NASPA ry edustaa Norwegianin Air Shuttlen Suomesta lentäviä liikennelentäjiä. NASPA on läheisessä yhteistyössä suomalaisia liikennelentäjiä edustavan Suomen Lentäjäliitto FPA:n kanssa ja hakee akavalaisen ammattijärjestö Yksityisalojen Esimiehet ja Asiantuntijat YTY:n jäsenyyttä.

Suomen Lentäjäliitto – FPA on huolissaan vastavalmistuneiden lentäjien työllistymismahdollisuuksista. Koulutusmäärät ja kotimaisten lentoyhtiöiden rekrytointitarve eivät ole enää viime vuosina kohdanneet. Uhkana on, että vastavalmistuneet lentäjät eivät saa koulutustaan vastaavaa työtä.

EU-parlamentin liikennevaliokunta hylkäsi selvästi Euroopan komission ehdotuksen lentohenkilöstön uusiksi työ- ja lepoaikasäännöiksi (FTL). Seuraavaksi asiasta äänestetään Euroopan parlamentin täysistunnossa Strasbourgissa 9. lokakuuta. Parlamentin jäsenten äänestystulos ratkaisee, tuleeko useita turvallisuuspuutteita sisältävä ehdotus EU:n laajuiseksi lainsäädännöksi.

Suomen lentäjäliitto FPA kertoo eurooppalaisen lentäjien ja matkustamotyöntekijöiden olevan tyytyväisiä EU-parlamentin liikennekomiteassa tehtyyn päätökseen hylätä komission ehdotus Euroopan uusista työ- ja lepoaikasäädöksistä (FTL). Parlamentin jäsenten enemmistö  äänesti useita turvallisuuspuutteita sisältäneen ehdotuksen hylkäämisen puolesta.

Euroopan liikenneturvallisuusneuvosto ETSC on julkaissut raportin, jossa vedotaan EU:n päättäviin elimiin uusien ilmailun työ- ja lepoaikasäännösten osalta.  Väsymystutkijat ovat pettyneet tutkimustulostensa huomiotta jättämiseen ja pelkäävät nyt lentoturvallisuuden puolesta.

Lentävä henkilökunta marssi tiistaina Helsinki-Vantaan lentoasemalla vastustaen EU:n uusia työ- ja lepoaikamääräyksiä. "Walkout for Safety" -tapahtumia järjestettiin samanaikaisesti ympäri Eurooppaa.

Eurooppalaiset lentäjät ja lentoemännät osoittavat tiistaina 22.1. mieltään uusia ilmailun työ- ja lepoaikamääräyksiä vastaan. Kaikilla Euroopan suurilla lentokentillä lentohenkilöstö osallistuu yhteiseen mielenilmaukseen lentoturvallisuuden puolesta. Helsinki-Vantaalla mielenilmaisu alkaa klo 14.30.