Voimakas kasvu jatkui edelleen vuoden kolmannella neljänneksellä. Erityisestimatkustajaliikenteen kasvu on jatkunut lähes vuoden alkupuoliskon vauhdissa. Lentokenttien yhteistyöjärjestö Airports Council International1 (ACI) raportoi tilastokatsauksessaan tammi-elokuun matkustajamäärän kasvuksi 8,2 prosenttia ja operaatiomäärän kasvuksi 4,5 prosenttia. Islannin tulivuorikriisin vaikutuksista puhdistettu matkustajamäärän kasvu tammi-elokuussa on ACI:n arvion mukaan kuitenkin vain 4,8 prosenttia. Lentoyhtiöiden järjestö Association of European Airlines2 (AEA) esittää viikoittaisen monitorinsa perusteella syyskuun kasvun olevan edelleen vahvaa, matkustajamäärän kasvu 8 prosenttia verrattuna viime vuoden syyskuuhun. Rahdin osalta positiivinen trendi on jo kääntynyt, sillä tammi-elokuu osoitti enää 3,3 prosentin kasvua ja pelkän elokuun kehitys oli vaihtunut 2,5 prosentin laskuksi.

Hollantilainen henkilöstöpalveluyhtiö Confair värvää Aurinkomatkojen talvikauden lomalennoille myös suomalaisia, työttömiä lentoemäntiä ja stuertteja yrittäjiksi. Lentoyhtiönä on portugalilainen Hi Fly. Tarjotun yrittäjäsopimuksen ehdot alittavat roimasti matkustamohenkilökunnan yleissitovan työehtosopimuksen palkka- ja päivärahamääräykset ja asettavat työntekijän yleisesti turvattomaan asemaan suhteessa Confairiin. Eläkemaksut jäisivät yrittäjän kontolle. Yrittäjäsopimusta koskisi Hollannin laki.

Lentäjän väsymys on myötävaikuttanut arviolta jopa viidennekseen kuolemaan johtaneista onnettomuuksista. Tiistaina Dagens Nyheterissä julkistettu ruotsalaistutkimus kertoo joka toisen lentäjän joskus nukahtaneen ohjaamossa työvuoron aikana. Yli 70 prosenttia lentäjistä oli tehnyt väsymyksestä johtuneita virheitä. EU-säännösten mukaan lentäjät saavat tehdä 14 tunnin vuoroja, mutta poikkeuksellisesti työrupeama voi venyä 16 tuntiin. Neljä viidestä kyselyyn vastanneesta piti nykyisiä työaikasäädöksiä uhkana lentoturvallisuudelle.

Pitkään suunnitteilla ollut Helsinki-Vantaan lentoaseman lentokoneidenkatselutasanteen rakentaminen on saanut uuden käänteen. Katriinantien varteen kolmannen kiitotien  sivuun suunniteltu katselutasanneprojekti on peruttu. Hyvänä uutisena on kuitenkin se, että uutta ja parempaa paikkaa katselutasanteelle on alettu etsimään. Projekti on siis edelleen käynnissä. 

Ukkonen sotki lentoliikennettä keskiviikon ja torstain vastaisena yönä Helsinki-Vantaalla. Finnairin tiedottaja Mari Rouvin mukaan kymmeneen yhtiön koneeseen iski salama. Näistä neljä palasi takaisin kentälle tarkastusta varten.

Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen oli lähettämässä uudet Finnairin ja Helsinki-Vantaan Quality Hunterit matkaan uudessa pop-up loungessa Helsinki-Vantaan terminaalissa.

Finavia on uusinut Helsinki-Vantaan langattoman wifi-verkon. Avointa langatonta verkkoa voivat käyttää kaikki lentoaseman matkustajat ilmaiseksi. Uudistuksen myötä tukiasemien määrä on yli tuplaantunut jotta pystytään vastaamaan kysyntään.

Kaksi vuotta sitten porttialueen remontin tieltä siirretty Junkers-lentokone on lentänyt takaisin Helsinki-Vantaalle.Terminaaliremontin vuoksi Ilmailumuseoon siirretyn koneen löytää jälleen porttialueelta portin 28 kohdalta.

Saksassa 1920-luvun lopussa suunniteltu aaltopeltikone on ollut matkustajien ihasteltavana lentoasemalla vuodesta 1976 lähtien.

Helsinki-Vantaalla on otettu käyttöön uusi jonotusajan mittausmenetelmä terminaali 1:n ja 2:n turvatarkastuksissa. Keskimääräinen odotusaika näytetään kentän monitoreissa. Myöhemmin jonotustiedot voi katsoa myös lentoaseman verkkopalvelusta.

Saapuvat 2A -aulan palvelut kohenivat tänä aamuna, kun uusi Jungle Juice Bar aloitti herkullisten mehujen ja smoothieiden myynnin. Aivan viereen muutti apteekki, joka ennen sijaitsi 2B-aulassa.

Finnairin liikenne kasvoi syyskuussa henkilökilometreillä mitattuna noin 12 prosenttia edellisvuoteen nähden, kun kokonaiskapasiteetti kasvoi 14,7 prosenttia. Finnairin Aasian liikenteen kapasiteetti kasvoi 28,2 prosenttia ja liikenne henkilökilometreillä mitattuna 19,5 prosenttia; käyttöaste laski 5,6 prosenttia.

Finnair päivittää vuoden 2011 toisen vuosipuoliskon näkymiään seuraavasti:

Yhtiön alustavien tietojen mukaan sen kolmannen vuosineljänneksen tulos on voitollinen, mutta tämänhetkisten arvioiden mukaan sen neljännen vuosineljänneksen tulos on odotettua heikompi, minkä vuoksi toisen vuosipuoliskon kokonaistuloksen arvioidaan jäävän lievästi tappiollisiksi. Vuoden 2011 toisen vuosipuoliskon tuloksen arvioidaan kuitenkin olevan ensimmäistä vuosipuoliskoa parempi. Finnairin aiemman tulosohjauksen mukaan vuoden 2011 toisen vuosipuoliskon tulos olisi kääntynyt voitolliseksi.

Rajavartiolaitos saa rahoituksen neljän kaksimoottorisen AB/B 412 helikopterien uusimiseen. Hallituksen vuoden 2012 budjettikatsauksessa osoitetaan 22 milj. euroa hankintoihin. Lisäksi Rajavartiolaitos uusii partioveneitään joihin on varattu 4 miljoonaa euroa. Molempiin hankkeisiin on haettu tai haetaan myös Euroopan unionin ulkorajarahaston rahoitusta.

Lääkäri- ja lääkintähelikopteritoiminta on organisoitu uudelleen vuoden 2011 alusta. Lähtökohtana uudelleenjärjestelylle on ollut nykyisen helikopteritoiminnan säilyttäminen ja että valtio ohjaa toimintaan samansuuruisen rahamäärän kuin Raha-automaattiyhdistys on aikaisemmin myöntänyt rahoitusavustuksena lääkäri- ja pelastushelikopteritoiminnan tukiyhdistyksille.

Lentoliikenteen valvontamaksua on tarkoitus nostaa 1,00 eurosta 1,20 euroon. Maksua halutaan korottaa, koska nykyinen valvontamaksun tuotto ei kata lentoliikenteen valvontatehtävien aiheuttamia kustannuksia.

Helsinki-Vantaan yli kaksi vuotta kestäneet mittavat muutostyöt ovat loppusuoralla. Lentoasemalla on kohennettu odotus- ja matkatavaratiloja sekä parannettu matkustajien ja lentoyhtiöiden palveluita. Tavoitteena on kehittää Helsinki-Vantaasta sujuva ja viihtyisä kenttä, joka pärjää kansainvälisessä kilpailussa.

Finnair aloittaa 7. lokakuuta reittilennot Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Dubaihin. Reitti lennetään talvikauden ajan kolmena päivänä viikossa.

Helsingin Barokkiorkesteri saapuu 5. lokakuuta 2011 esiintymään Helsinki-Vantaalle terminaali 2:een. Musiikki ilahduttaa matkustajia iltapäivällä kello 14–17.30. Tempauksella kerätään varoja Roosa nauha -rahastoon rintasyöpätutkimuksen edistämiseksi sekä potilaiden ja omaisten neuvonnan kehittämiseksi. Finavia lahjoittaa merkittävän osan orkesterimaksusta Syöpäsäätiölle.

Uuden järjestelmän (ANOMS) hankinta parantaa ja nykyaikaistaa seurantaa sekä myös täyttää paremmin uuden ympäristöluvan määräyksiä.

Flybe alkaa liikennöidä päivittäin kolmea lentoa Jyväskylän ja Helsingin väliä 30.10. alkaen. Flyben päätös Helsingin ja Jyväskylän välisen reitin jatkamisesta on seurausta Finnairin päätöksestä lakkauttaa omat lentonsa reitillä.