SAS kertoo päässeensä sopimukseen yhtiön lentäjiä kolmessa maassa edustaneen SPG:n (SAS Pilot Group) kanssa. Sopu syntyi myöhään illalla 2. toukokuuta. Lentoaikataulut pyritään normalisoimaan mahdollisimman pian.

SAS on joutunut perumaan yhtiön lentäjien viisi päivää kestäneen lakon seurauksena jo yli 3000 lentoa. SAS ilmoitti vappuaattona peruvansa lentoja vielä keskiviikolta 1. toukokuuta. Viimeisimmät perumiset koskevat 504 lentoa ja vaikutukset koskettavat noin 47 000 matkustajaa. Lentäjäliitto ja SAS kiistelevät työehdoista.

(päivittynyt 08.20) SAS peruu lentojaan, kun lentäjäliittojen ilmoittamat lakot käynnistyvät. Yhtiön lentäjiä edustava lentäjäliitto SPG (SAS Pilot Group) on julkistanut lakon, jonka seurauksena kotimaan ja euroopan lennot sekä kaukolennot perutaan. Vaikutukset koskevat kymmeniä tuhansia matkustajia. SAS:n alihankkijat lentävät lakon aikana normaalisti, mutta mahdollisille jatkolennoille ei siis todennäköisesti pääse.

(päivittynyt 10.2 klo 11.00) Palvelualojen työnantajat Palta ry ilmoitti 9. helmikuuta valtakunnansovittelijalle uuden lennonjohdossa toteutettavasta uudesta työsulusta. Nyt ilmoitettu työsulku alkaa lauantaina 23.2.2019 kello 18.00 ja päättyy maanantaina 25.2.2019 kello 9.00. Uudella työsulkuilmoituksella pyritään vauhdittamaan neuvotteluja.

Suomen Lennonjohtajien Yhdistys (SLJY) ry hylkäsi tänään valtakunnansovittelijan sovintoehdotuksen. Palvelualojen työnantajat (PALTA) ry hyväksyi sen. Sovun syntyminen olisi edellyttänyt kaikkien työriidan osapuolten hyväksyntää. Työnantajapuolta edustanut PALTA on pettynyt asian saamaan käänteeseen. Sovittelu jatkuu, kun osapuolilla ilmenee liikkumavaraa.

Valtakunnansovittelija jätti sovintoehdotuksen lennonjohtokiistassa keskiviikkona 23.1. Osapuolten vastauksia tähän odotetaan torstai-iltapäivästä.

(Päivittynyt klo 17.19)Palvelualojen työnantajat Palta ry on jätti valtakunnansovittelijalle ilmoituksen lennonjohdossa toteutettavasta työsulusta. Nyt ilmoitettujen työsulkutoimenpiteiden on tarkoitus alkaa 2.2.2019 ja päättyä 15.2.2019.

Lennonjohtajien työehtosopimusneuvottelut työnantaja ANS  Finlandin kanssa eivät ole edenneet. Suomen  Lennonjohtajien Yhdistys SLJYry on tämän seurauksena päätynyt laajentamaan työnseisauksia tammikuun 2019 lopulta lähtien.

Valtakunnansovittelijan johdolla käydyt neuvottelut eivät edenneet sopuun saakka 3. tammikuuta olleen tapaamisen aikana. Sovittelua jatketaan vasta, kun sille näyttäisi olevan edellytyksiä. Lennonjohtajat aloittavat viikottaiset kaksituntiset pistelakot 4. tammikuuta kello 15.00. Vaikutusten odotetaan jäävän vähäisiksi.

Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY:n edustajat ja Paltan sekä lennonvarmistusyhtiö ANS Finlandin edustajat tapasivat valtakunnansovittelijan toimistolla 28. joulukuuta 2018. Ensimmäinen tapaaminen venyi viiden tunnin mittaiseksi. Seuraavat tapaamiset on sovittu alkuvuoteen.

Finnair paikkaa konepulaa vuokrakalustolla ja miehistöllä joulun ja uuden vuoden aikaan. Yhtiö on vuokrannut liettualaiselta DOT:lta ATR 72 -koneen sekä tanskalaiselta Jet Timelta Boeing 737 -koneen. Molemmat operaattorit ovat lentäneet Finnairin reittejä useasti aiemminkin. Finnairin osaomistusyhtiö Norran lentäjät aloittivat työtaistelutoimet joulukuun alussa.

(päivittynyt 16.51) Lennonjohtajien työehtosopimusneuvottelut työnantaja ANS Finlandin kanssa ovat katkenneet. Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY:n hallitus on päättänyt kahden tunnin mittaisen työnseisauksen toteuttamisesta 4. tammikuuta 2019 kello 15.00 alkaen. Valtakunnansovittelija kutsui osapuolet toimistolleen.

Finnair arvioi Norran lentäjiä edustavan FAPA ry:n julistaman ja jouluaattona alkavan ylityökiellon vaikuttavan yhtiön kotimaan ja lähialueiden lentoihin. Mahdollisisa päivystäjiä ei välttämättä ole tarpeeksi sairaustapauksia ajatellen. Lennot voivat peruuntua lyhyelläkin varoitusajalla.

Norran lentäjäyhdistys FAPA ry. tiedotti lentäjiään koskevasta päivystystyöhön liittyvästä työtaistelutoimesta, joka alkaa 1. joulukuuta 2018. Norra operoi Finnairin kotimaan ja lähialueiden lentoja. Finnair vuokraa ATR 72-500 -koneen tanskalaiset DAT:lta paikatakseen mahdollisia työtaistelutoimien aiheuttamia ongelmia liikenteelleen.

Keskiviikkona 24. lokakuuta alkavaksi ilmoitettu vartiointialan lakko näkyy odotetusti myös Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Finavia pyrkii vähentämään lakon vaikutuksia omilla toimillaan. Helsinki-Vantaalla lakko näkyy Finavian mukaan erityisesti terminaalin T1-turvassa. Myös muissa turvatarkastuspisteissä voi olla ajoittain ruuhkaa.

AKT julistaa laajennetun ylityö- ja työvuorojen vaihtokiellon sopimusaloilleen 8. lokakuuta 2018 alkaen. Kiellon piiriin kuuluvat ilmailualalta SLSY:n matkustamohenkilökunta, Airpro Oy ja ilmailuhuoltoala. Liitto ei sulje pois järempien toimien käyttöäkään vastustaessaan hallituksen suunnitelmia irtisanomissuojan heikentämiseksi.

Finnair peruu lentojaan Barcelonaan matkustamohenkilökunnan työnseisauksen takia 18.-19. elokuuta. Finnairin Barcelonan lentojen matkustamomiehistö ei ole yhtiön palveluksessa vaan se on vuokrattu Adeccolta, jonka työntekijät ovat lakossa.

Ilmailualan Unioni (IAU) on ilmoittanut uusista työnseisauksista ja tukitoimista, jotka kohdistuvat Helsinki-Vantaan lentoaseman avustettavien matkustajien palveluun. Toukokuulle on ilmoitettu kolme uutta työnseisausta 15.5 -17.5 väliselle ajalle.

Teollisuusliittoon ja PRO:hon kuuluvat työntekijät ovat aloittaneet mielenilmauksen Patrian Aerostructures-liiketoiminnassa torstaina 19. huhtikuuta 2018. Kahden vuorokauden mittaiseksi ilmoitettu mielenilmaus alkoi aamulla kello 06.00.