Ilmatieteen laitos on uusinut Helsinki-Vantaan lentoasemalla käytettävän lentosäähavaintojärjestelmän. Uudistus tuo toimintavarmuutta, mahdollistaa tiedon laajemman jakelun kaikkien kentän toimijoiden kesken ja täyttää ensi vuoden 2020 alusta voimaantulevan EU:n lennonvarmistuspalveluiden asetuksen vaatimukset.

Patria tuo markkinoille kotimaisen etälennonjohtojärjestelmäratkaisun. Kyseessä on norjalaisen Kongsberg Defence & Aerospacen NINOX-etätornijärjestelmästä kotimaan tarpeisiin muokattavasta ratkaisusta. Suomen lennonvarmistusyhtiö ANS Finlandin odotetaan tekevän ratkaisunsa etätornihankkeista lähivuosien aikana.

Suomen ja Viron laajamittainen GOF U-space -dronehanke etenee suoritusvaiheeseen ja ensimmäiset demot nousevat ilmaan 4. kesäkuuta 2019 alkaen. Laajat ja erilaiset koelentohankkeet huipentuvat elokuussa ilmataksikyytiin Helsinki-Vantaan lentoasemalta kohti Helsingin keskustaa.

Suomen Ilmatilassa otettiin 25. huhtikuuta 2019 käyttöön merkittävä ilmatilauudistus. Sen myötä Helsinki-Vantaan vakiotuloreitit uudistettiin asiakkaiden eli lentoyhtiöiden toiveiden mukaisiksi. Historiaan jäi myös entinen Tampereen aluelennonjohdon peruja ollut radiokutsu. Nyt Suomen lentotiedotusalueen nimi on Helsinki FIR ja ANS Finlandin aluelennonjohto tuntee radiokutsun Helsinki Control.

Suomen lennonjohtajien yhdistyksen (SLJY) ja Palvelualojen työnantajien (PALTA) välistä työriitaa sovitellaan valtakunnansovittelijan johdolla seuraavan kerran 27. helmikuuta 2019. Molemmat osapuolet hakevat sopimusta eri keinoin.

Palvelualojen työnantajat Palta ry on jättänyt valtakunnansovittelijalle uuden ilmoituksen lennonjohdossa toteutettavasta työsulusta. Nyt ilmoitettu viikon mittainen työsulku alkaa maanantaina 4.3.2019 kello 09.00 ja päättyy maanantaina 11.3.2019 kello 9.00. Näin laaja työsulku tulee haittaamaan osin myös lentoliikenteen sujuvuutta.

Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY ry kertoo olevansa erittäin pettynyt venyneisiin työehtosopimusneuvotteluihin. Yhdistyksen mukaan työnantaja ANS Finland ja Palta eivät ole osoittaneet halua sopia työehdoista. Osapuolet ovat saaneet valtakunnansovittelijalta kaksi erilaista sovintoehdotusta.

 Pitkään jatkunut kiista lennonjohtajien työehdoista jatkuu, kun Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY hylkäsi valtakunnansovittelijan esittämän toisen sovintoehdotuksen.

Valtakunnansovittelija jätti keskiviikkona 13. helmikuuta sovintoehdotuksen lennonjohtokiistan osapuolille. Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY ry:n ja Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n vastauksia odotetaan saatavaksi torstaina 14. helmikuuta.

(päivittynyt 10.2 klo 11.00) Palvelualojen työnantajat Palta ry ilmoitti 9. helmikuuta valtakunnansovittelijalle uuden lennonjohdossa toteutettavasta uudesta työsulusta. Nyt ilmoitettu työsulku alkaa lauantaina 23.2.2019 kello 18.00 ja päättyy maanantaina 25.2.2019 kello 9.00. Uudella työsulkuilmoituksella pyritään vauhdittamaan neuvotteluja.

Suomen Lennonjohtajien Yhdistys (SLJY) ry on jättänyt valtakunnansovittelijalle ilmoituksen lennonjohtajien työnseisausten laajentamisesta 16.2.2019 alkaen.  ANS Finland aloitti työsulun 2. helmikuuta ja SLJY laajensi työtaisteluaan maanantaina 4. helmikuuta alkaen.

Suomen Lennonjohtajien Yhdistys (SLJY) ry hylkäsi tänään valtakunnansovittelijan sovintoehdotuksen. Palvelualojen työnantajat (PALTA) ry hyväksyi sen. Sovun syntyminen olisi edellyttänyt kaikkien työriidan osapuolten hyväksyntää. Työnantajapuolta edustanut PALTA on pettynyt asian saamaan käänteeseen. Sovittelu jatkuu, kun osapuolilla ilmenee liikkumavaraa.

Valtakunnansovittelija jätti sovintoehdotuksen lennonjohtokiistassa keskiviikkona 23.1. Osapuolten vastauksia tähän odotetaan torstai-iltapäivästä.

(päivittynyt 11.01) Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY ilmoitti maanantaina 21. tammikuuta uusista lennonjohtajia koskevista työnseisauksista. Ne kohdistuvat aikavälille 4.–15. helmikuuta ja koskevat kaikkia SLJY:n jäseniä, kaikkia lentoasemia koulutus mukaanlukien. Työnantaja on ilmoittanut työsulusta 2. helmikuuta alkaen koskien kahdeksaa lentoasemaa.

(Päivittynyt klo 17.19)Palvelualojen työnantajat Palta ry on jätti valtakunnansovittelijalle ilmoituksen lennonjohdossa toteutettavasta työsulusta. Nyt ilmoitettujen työsulkutoimenpiteiden on tarkoitus alkaa 2.2.2019 ja päättyä 15.2.2019.

Lennonjohtajien työehtosopimusneuvottelut työnantaja ANS  Finlandin kanssa eivät ole edenneet. Suomen  Lennonjohtajien Yhdistys SLJYry on tämän seurauksena päätynyt laajentamaan työnseisauksia tammikuun 2019 lopulta lähtien.

Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY toteaa työnantajan edustajien ANS Finlandin ja Paltan olevan varsin haluttomia neuvottelemaan. SLJY kummastelee ettei paikallinen sopiminen kelpaa Paltalle, kun se on irtisanoutunut kaikesta mitä oli jo sovittu ennen valtakunnansovittelijan mukaantuloa. Ammattiliiton mukaan myös työilmapiiri lennonjohdossa on heikentynyt.

Valtakunnansovittelijan johdolla käydyt neuvottelut eivät edenneet sopuun saakka 3. tammikuuta olleen tapaamisen aikana. Sovittelua jatketaan vasta, kun sille näyttäisi olevan edellytyksiä. Lennonjohtajat aloittavat viikottaiset kaksituntiset pistelakot 4. tammikuuta kello 15.00. Vaikutusten odotetaan jäävän vähäisiksi.

Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY:n edustajat ja Paltan sekä lennonvarmistusyhtiö ANS Finlandin edustajat tapasivat valtakunnansovittelijan toimistolla 28. joulukuuta 2018. Ensimmäinen tapaaminen venyi viiden tunnin mittaiseksi. Seuraavat tapaamiset on sovittu alkuvuoteen.

(päivittynyt 16.51) Lennonjohtajien työehtosopimusneuvottelut työnantaja ANS Finlandin kanssa ovat katkenneet. Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY:n hallitus on päättänyt kahden tunnin mittaisen työnseisauksen toteuttamisesta 4. tammikuuta 2019 kello 15.00 alkaen. Valtakunnansovittelija kutsui osapuolet toimistolleen.