Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner oli 31. maaliskuuta YLE:n Radio 1:n Ykkösaamun vieraana avaamaassa lentoyhtiön näkymiä koronapandemian keskellä. Manner arvioi lentoliikenteen avautuvan vähittäisin askelin kesän aikana ja kysynnän elpyvän ensimmäisenä Euroopassa.

Finnairin Tukholmaan lähdössä ollut lento AY831 kääntyi rullatessa takaisin terminaalille, jossa ATR 72-500 -koneen matkustajat evakuoitiin asematasolle alkuilllasta 31. maaliskuuta. Paikalle saapui viisi lentoaseman pelastusyksikköä

Aurinkomatka peruu loput toukokuun ulkomaan kohteisiin suuntautuvat Aurinkomatkat-paketit, joiden lähtöpäivä olisi ollut 1.–31.5.2021. Jo aiemmin Aurinkomatkat on perunut osan toukokuun matkoista, sekä kaikki ulkomaan matkat, jotka olisivat alkaneet 30.4.2021 tai aiemmin.

Lentoliikennealan terveysturvallisuustoimet kohenevat jälleen, kun koronakoirat siirtyvät nuuhkimaan kotimaanlentojen matkustajia. Ulkomailta tuleville matkustajille on jo erilaiset testi- ja terveysturvallisuusvaatimukset ja nyt mukaan tulevat koronakoirien myötä kotimaanlentojen saapuvat matkustajat.

Finnairin Ivalon-lento myöhästyi lähtiessä noin tunnin verran, kun matkustaja oli kieltäytynyt noudattamasta lentoyhtiön vaatimaa maskipakkoa lauantaina 27. maaliskuuta. Tapahtumien seurauksena lentäjät rullasivat Airbus A321 -matkustajakoneen takaisin terminaalille ja matkustaja jätettiin poliisin käsiin. Asiasta kertoi Iltalehti.

Finnair päivitti liikennesuunnitelmaansa huhtikuun 2021 osalta ja luvassa on alkuperäistä suunnitelmaa vähemmän lentoja. Finnair kertoo joutuvansa perumaan huhtikuulta joukon lentojaan. Kohteita lisätään liikenneohjelmaan kysynnän elpyessä.

Lentoyhteydet Suomesta Espanjaan avautuvat pikkuhiljaa koronapandemian aiheuttaman katkoksen jälkeen. Finnair aikoo käynnistää lennot Alicanteen 1. toukokuuta 2021 lähtien. Nykyisin lentoja on tarjolla Suomesta Espanjaan vain Malagaan. Lisäksi Vueling lentää kesäkuusta alkaen Helsingistä Barcelonaan.

Finnair on allekirjoittanut Letter of Interest –aiesopimuksen Heart Aerospacen kehitteillä olevista Heart ES-19 –sähkölentokoneista. Finnair näkee potentiaalia kahdellekymmenelle 19-paikkaiselle Heart Aerospacen ES-19 sähkökoneelle, joita voitaisiin tulevaisuudessa hyödyntää ensisijaisesti yhtiön lyhyillä reiteillä osana monimuotoisia matkaketjuja.

Ilmailualan selvityshenkilö Kari Savolaisen mukaan tavoitteena on saada Suomen menestynyt lentoliikenne nousemaan vähintään pandemiaa edeltävälle tasolle. Savolainen painotti selvityksessään, että markkinoita jaetaan uudelleen lentoliikenteen elpyessä. Suomen tulee siis avata liikennettä vähintään samaan tahtiin kuin muu Eurooppa. Savolainen, joka on Finavian entinen toimitusjohtaja, peräänkuulutti myös selkeitä kriteereitä, viestintää ja sitoutumista edestakaisen liikkeen sijasta. Terveysturvalliset ja toimivat prosessit voisivat mahdollistaa markkinaosuuksien ottamisen niiden antamisen sijaan.

Finnairin yhtiökokous valitsi uuden hallituksen osakkeenomistajien nimitystoimikunnan ehdotuksen mukaisesti. Uutena jäsenenä hallitukseen nousi Nesteen Hannele Jakosuo-Jansson ja hallituksen puheenjohtajana jatkaa Jouko Karvinen. Hallituspalkkiot nousivat yhtiökokouksessa päivitetyn ehdotuksen mukaisesti ns. markkinatasolle.

Finnair ja Suomen valtio ovat 17. maaliskuuta 2021 allekirjoittaneet sopimuksen 400 miljoonan euron hybridilainalimiitistä yhtiön tukemiseksi. Päätöksen järjestelystä teki valtioneuvoston yleisistunto 18. helmikuuta 2021 ja järjestelyllä on Euroopan komission kilpailuviranomaisen hyväksyntä Euroopan unionin valtiontukisäätelyn mukaisesti.

Finnairin käytöstä poistaman Airbus A319 -koneen (OH-LVB) kierrätyshanke etenee. Lentokoneesta on riisuttu jo merkittävä määrä talteen otettavia osia, joita on purettu jopa aiemmin suunniteltua laajemmin. Ensimmäisen vaiheen eli osakokonaisuuksien purkutyön valmistuttua edessä on koneen pilkkominen neljään osaan ja siirto kohti Kuusakoski Recyclingin toimipisteitä.

Euroopan komissio totesi 12. maaliskuuta, että Suomen Finnairille myöntämä 351,38 miljoonan euron tuki on EU:n valtiontukisääntöjen mukainen. Toimenpiteen tarkoituksena on korvata lentoyhtiölle koronaviruspandemiasta 16. maaliskuuta – 31. joulukuuta 2020 aiheutuneet vahingot.

AKT ilmoitti paheksuntansa Finnairin tammikuussa 2021 julkistamaa yhtiön 70 avainhenkilöä koskevaa suoritusperusteista kannustinjärjestelmää kohtaan. AKT toteaa valtion tukeneen Finnairia vaikeina aikoina, joka on puolestaan tehnyt mittavia säästötoimia kohdistuen yhtiön henkilöstöön. AKT edustaa Finnairin matkustamohenkilöstöä.

Finnair vaikuttaa käynnistävän matkustajalentoja Yhdysvaltoihin ja ensimmäisenä palautetaan lentoyhteys Helsinki-Vantaalta New Yorkiin. Finnairin lippukaupasta on jo pitkään saanut ostaa lippuja 5. maaliskuuta lähtevälle New Yorkin lennolle, joka näkyy myös matkustajalentona Finavian lähtevien lentojen listalla.

Covid-19 -pandemian vaikutukset näkyivät edelleen odotetun voimakkaasti Finnairin helmikuun 2021 matkustajaliikenneluvuissa. Rahtikysynnässä on Finnairin mukaan edelleen vahva vire, kun matkustajamäärät ovat pudonneet edellisvuodesta yli 90 prosenttia.

Maalmanlaajuinen ilmailualan tietojärjestelmäpalveluja tarjoava SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques) on jounut tietomurron kohteeksi. SITA tuottaa mm. matkustajatietojen järjestelmäpalveluita lentoyhtiöille ja tietomurron seurauksena tiettyjä lentoyhtiöiden matkustajatietoja, SITA PSS -matkustajatietojärjestelmästä on päätynyt vääriin käsiin.

Aurinkomatkat peruu Aurinkomatka-pakettejaan Finnairin liikenneohjelmamuutosten seurauksena jo toukokuun 2021 loppuun saakka. Kaupunkilomat on edelleen määrä toteuttaa normaalisti myös toukokuussa. TUI sen sijaan peruu lomamatkojaan vain 10.4. saakka. Muista toimijoista Lufthansa on perunut Lapin-lentojaan kuukausi kerrallaan.

Aurinkomatkat peruu kaikki ulkomaan kohteisiin suuntautuvat matkapakettinsa 30. huhtikuuta 2021 saakka. Finnairin odotettiin lentävän pääsiäisen jälkeen lentoja aurinkolomakohteisiin, mutta matkustusrajoitukset ja koronavirustilanne johtivatkin peruutuksiin.