Suomi toteuttaa Open Skies -tarkkailulennon Venäjällä 16.–20.5.2011. Koneena käytetään Ruotsin Open Skies – tarkkailukonetta Saab 340B.

EADS-konsernin vuoden 2011 ensimmäisen neljänneksen tulokset ovat rohkaisevia. Maailman talouden elpyminen jatkuu, mikä tukee matkustajaliikenteen kasvua. Tältä pohjalta Airbus arvioi, että kapearunkokoneiden tuotantotahtia on nostettava edelleen. Nykyisten suunnitelmien mukaan tuotantomäärät nousevat 40 lentokoneeseen kuukaudessa vuoden 2012 ensimmäiseen neljännekseen mennessä. Päätöstä uudesta tuotantomäärien nostosta odotetaan pian.

Euroopan Schengen-maat saattavat saada oikeuden palauttaa rajatarkastukset väliaikaisesti käyttöön.

Maaliskuussa 2011 päätökseen saatujen neuvotteluiden myötä allekirjoitettu EU:n ja Yhdysvaltojen välille solmittu siviili-ilmailun turvallisuussopimus on astunut voimaan.

Estonian Air päättää tässä kuussa, avaako se säännöllisen helikopteriliikenteen Helsingin ja Tallinnan välille.

BEA:n tutkijaryhmä on löytänyt ja nostanut myös ohjaamon ääntentallentimen (CVR).

Venäläiset koelensivät 10 vuotta seissyttä Tupolev Tu-154 -konetta. Hallintalaitteissa ilmeni pian nousun jälkeen vakavia häiriöitä ja kone menetti ohjattavuutensa.

Amatöörikuvaaja tallensi lentäjän kamppailun taivaalla kentän yläpuolella.

Ranskan onnettomuustutkintakeskus BEA on löytänyt AF447 lennontallentimen (DFDR).

CVR ja FDR -lennontallentimien etsinnän jatkuessa on meren pohjasta löydetty turmakoneen APU-laitteen jäänteet. Tutkijoiden mukaan koneen etu- ja takaosan palat ovat pohjassa täysin sekaisin ja sen takia etsinnät vaativat tarkkaa ja pitkäjänteistä työtä.

Ranskan onnettomuustutkintakomissio BEA kertoi tiedotteessa, että he löysivät mustan laatikon kotelon koneen palasten keskeltä. Itse lennontallennin on vielä kateissa. Vaikka mustan laatikon osa löytyi irallisena, ei se BEA:n tiedottajan mukaan tarkoita, että itse nauhoite olisi vahingoittunut.

Norwegianin ensimmäisen vuosineljänneksen tulos jäi verojen jälkeen 293 miljoonaa Norjan kruunua tappiolle.

Ryanairin Book to the sun now! -mainoskampanja kiellettiin Englannissa.

Kööpenhaminan yliopiston tutkijat ovat vahvistaneet Euroopan ilmailuviranomaisten ratkaisun ilmatilan sulkemisesta oikeaksi Islannin tulivuorenpurkauksen takia.

Konekaappaus epäonnistui Alitalian Airbus A321 koneen lennolla Pariisista Roomaan. Miehistö ja matkustajat taltuttivat kaapparin, joka oli hyökännyt veitsen kanssa lentoemännän kimppuun. Lentoemäntä selvisi lievin vammoin.

Boeingin B787 Dreamlinerin ensimmäisen asiakkaan ANA:n ohjaajat ovat aloittaneet tyyppikurssin uuteen koneeseen. Ensimmäset 10 ohjaajaa valmistuvat toukokuun 17. päivä. ANA:n lento-osaston apulaisjohtaja Hideyuki Shibuichin mukaan kyseessä on suuri harppaus yhtiölle, joka ottaa Dreamlinerin vastaan kuluvan vuoden aikana.

Norwegianin lennoillaan helmikuusta saakka tarjolla ollut ilmainen WiFi verkko on ollut menestys. Yhtiö on ainoa, joka tarjoaa internet-palveluita matkustajilleen Euroopan liikenteessä. Joillain lennoilla jopa yli puolet matkustajista on ollut samaan aikaan verkossa. Yhtiön mukaan ennätys tehtiin 14.4.2011, kun Oslo-Alicante reitillä verkkoon oli kirjautunut 87 matkustajaa.

Työ- ja lepoaikamääräykset ovat useassa yhtiössä ainoa peruste työvuorojen määräämiselle. Euroopan lentäjien kattojärjestö ECA on aloittanut kampanjan tieteellinen tutkimuksen mukaan saamiseksi työ- ja lepoaikarajoituksiin. Lentäjät pelkäävät, että EU:n muutokset saattavat viedä määräyksiä vaarallisempaan suuntaan. Lainsäätäjiltä on unohtumassa tärkein: lentomatkustajien turvallisuus.

Airbus tukee perustutkimusta sähkölentokoneiden kehittämiseksi: yhtiö on pääsponsori eGenius-projektissa, joka kehittää sähkökäyttöistä kaksipaikkaista lentokonetta. eGenius-koneen käytöstä saatuja kokemuksia analysoidaan Airbusin Future Projects -tiimeissä teknologian mahdollisuuksien ymmärtämisen ja jatkokehityksen edistämiseksi.