FlyNano esitellään Saksan Friedrichshafenissa Aero 2011-messuilla 13-16.4.2011.

EU:n liikennekomission Siim Kallaksen mukaan EU:n ja USA:n lainsäätäjien tulisi keskittyä entistä enemmän lentoyhtiöidensä pitkäaikaiseen kyvykkyyteen ja kilpailukykyyn globaaleilla markkinoilla.

Aasian, Tyynenmeren ja Lähi-Idän lentoyhtiöt ovat säännöllisesti voittaneet tuloksissa Eurooppalaiset ja Yhdysvaltojen lentoyhtiöt. Aasialaiset ovat olleet Euroopan yhtiöitä parempia joka vuosi vuodesta 2004 alkaen. EU:n ja USA:n yhtiöiden hallussa on 60 prosenttia maailmanlaajuisesta ilmaliikennemarkkinoista mutta tilanne on erittäin herkkä.

Kallaksen mukaan EU päästökauppa tulee ensivuonna ja koskee myös EU:n ulkopuolisia lentoyhtiöitä niiden suuresta vastustuksesta huolimatta.

ICAO, EU komissio, Eurocontrol ja EASA järjestävät VOLCEX11/01  tuhkaharjoituksen huhtikuun 13-14. päivä 2011. Harjoituksessa simuloidaan Islannin Grimsvotn tulivuoren purkausta ja etelään Atlannin halki ja läpi Euroopan leviävän tuhkapilven vaikutuksia.

Lufthansan mukaan EU päästökaupan käyttöönotossa on liian paljon ratkaisemattomia ongelmia ja siitä uhkaa tulla fiasko, kun se otetaan käyttöön vuonna 2012.

EU komissio kertoi maanantaina aikomuksensa käydä uudelleen läpi kiistanalainen lentomatkustajien oikeuksia käsittelevä säännös 261/200. Tarkoituksena on keskittyä kovasti ristiriitoja aiheuttaneeseen vastuuseen epäsäännöllisyystilanteissa, korvausrajoihin, matkustajien uudelleen reitittämiseen ja riskin jakamiseen eri toimijoiden kesken. Uudelleen käsittely saattaa tuoda mukanaan myös uusia suojia matkustajille. Esillä ovat olleet matkalaukkujen jälkeenjääminen ja lentojen muuttuvat aikataulut.

EADS ja Airbus ovat saaneet päätökseen neuvottelut sopimuksen muutoksista OCCARin ja seitsemän alkuperäisen A400M-kuljetuskoneen tilanneen maan kanssa. Muutettu sopimus allekirjoitettiin tänään Sevillassa. Muutoksista sovittiin periaatteessa 5.3.2010, kun kyseiset valtiot, EADS ja Airbus Military allekirjoittivat puitesopimuksen asiasta.

Lufthansa on Euroopan suurin A380-operaattori ja yhtiö tarjoaakin keväällä lisälentoja Yhdysvaltoihin ja Kiinaan.

Southwest airlines on tutkinut B737- laivastonsa ja murtumia on löytynyt viidestä koneyksilöstä, jotka on nyt poistettu liikenteessä. Yhtiö odottaa Boeingin korjausohjeita koneiden liikenteeseen palauttamiseksi.

Lufthansa on myös tarkastanut kolme koneyksilöä 63 koneen B737-300 ja -500-laivastostaan.

Asiakkaat ovat valinneet Pratt & Whitneyn PW1100G Purepower moottorin uuden A320neo-koneiden ensimmäiseksi moottoriksi. Jo yli 300 tilausta saaneen konemallin aikataulua kiihdytettiin: ensimmäiset lentokoneet saadaan käyttöön jo lokakuussa 2015, kun aiempien suunnitelmien mukaan käyttöönotto olisi ollut vuonna 2016.

Boeing 757-200 on laskeutui hävittäjäsaattueessa Ateenaan pommiuhan takia. Thomsonin lento oli matkalla Englannin Bristolista Egyptin Sharm el Sheikiin. Koneessa oli 213 henkeä.

BBC uutinen

Suomen lentoliikenteen päästökaupan CO2 -päästöt on ensimmäistä kertaa virallisesti ilmoitettu viranomaiselle. Vuoden 2010 ilmoitetut päästö- ja tonnikilometrimäärät muodostavat perustan maksutta jaettaville päästöoikeuksille. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi vastaa lentoliikenteen päästökaupan käynnistämisestä Suomessa.

Ryanair alkaa keräämään kahden euron arvoista EU-maksua. Maksu kerätään kaikilta matkustajilta 4.4. alkaen. Yhtiö kerää maksulla rahaa epäsäännöllisyystilanteita varten, jotka on EU:n mukaan korvattava matkustajalle.

Ryanair tiedote

Madridissa parhaillaan pidettävässä ilmailualan EU-huippukokouksessa Airbusin toimitusjohtaja Tom Enders kannusti Eurooppaa investoimaan lentoliikenteen infrastruktuuriin, koska maailman taloudellinen ja yhteiskunnallinen kehitys nojaavat paljon sen varaan. Airbusin toimitusjohtajan lausunto noudattelee The European Aviation Vision 2050 -suunnitelmaa, jossa arvioidaan toimialan kykyä käsitellä 16 miljardia matkustajaa ja 400 miljoonaa tonnia rahtia vuosittain. Airbus on ollut mukana kehittämässä visiota, jossa korostetaan tarvetta panostaa koulutukseen ja tutkimukseen. Niitä tarvitaan, jotta kestävän ja ympäristönäkökulmat huomioivan liikenneverkoston tarpeisiin voidaan vastata maailmanlaajuisesti.

Vuoden 2012 aikana on määrä tehdä valtiosopimus NEFAB-projektista jossa yhtenäinen taivas aukeaisi vuosien 2012-2020 aikana Suomen, Ruotsin, Norjan, Tanskan, Islannin, Viron ja Latvian kanssa. - Yhteistyösopimuksessa sovitaan ilmatilarakenteiden ja -käytön kehittämisestä mm. ilma-alusten käyttämien lentoreittien ja sotilasilmailun lentoharjoitusalueiden optimoimiseksi ja kehittämiseksi, kertoo Finavian lennonvarmistusliiketoiminta johtaja Anne Ilola. Eurooppalainen ilmatilaa koskeva lainsäädäntö- ja yhteisötavoite edellyttää toiminnallisten ilmatilalohkojen perustamista vuoden 2012 loppuun mennessä. Myös Suomi on mukana hankkeessa, jossa lennonvarmistuspalvelutarjoajat ottavat askeleen kohti allianssia.

Euroopan unionin kilpailuviranomainen alkaa tutkia, ovatko Ryanair ja muut halpalentoyhtiöt saaneet hyötyä valtioiden tukitoimista, joita on myönnetty pienemmille lentokentille. EU Komissio tutkii muun muassa Pirkkalan -lentokentälle maksettuja tukia. Tutkinnassa ovat myös Frankfurt-Hahn ja Lübeck-Blankensee Saksassa, Alghero Italiassa ja Pau Ranskassa.

Kiinalaisia lentoyhtiöitä edustava China Air Transport Association on esittänyt jyrkän vastalauseen EU:lle, joka aikoo ulottaa myös alueen ulkopuoliset valtiot mukaan päästökauppaan. Jäsenyhtiöt joutuisivat pulittamaan EU:lle miljoonia ja maksut vain nousisivat kasvavien lentomäärien myötä. Kiinalaisyhtiöt vaativat Kiinan viranomaisilla samankaltaisen rangaistusmaksun laatimista ulkomaalaisille yhtiöille. Järjestön takana ovat Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines ja Sichuan Airlines.

- Ratkaisu on ainutlaatuinen, sillä kyseessä on globaalisti koko toimialaa koskeva päästöjen rajoittaminen, eivätkä maakohtaiset rajoitukset. Esimerkiksi Kioton sopimus koskee valtioita. Lentoliikenne on ensimmäinen teollisuuden ala, joka on tehnyt vastaavan sopimuksen, Finnairin kestävästä kehityksestä vastaava johtaja Kati Ihamäki sanoo. Päätöslauselma sisälsi yksimielisyyden polttoainetehokkuuden parantamisesta kahden prosentin vuosivauhtia vuoteen 2050 saakka, lentokoneiden moottoreiden hiilidioksidipäästöstandardin valmistelun vuoteen 2013 mennessä sekä hiilineutraalin kasvun vuodesta 2020 eteenpäin. - Osa lentoyhtiöistä, Finnair mukaan lukien, olisi ollut valmis menemään

ICAO on suostunut rajoittamaan lentokoneiden kasvihuonekaasupäästöjä Euroopan unionin alueella. Montrealin kokouksessa syntynyneen sopimuksen myötä ilmailuala siirtyy asteittain EU:n päästökaupan piiriin.

Päästökaupan vaikutukset lentolippujen hintoihin tuskin tuntuvat vielä lähivuosina, sillä sopimus astuu voimaan vasta vuonna 2020

Lentoliikenteen päästökauppalaki tuli voimaan Suomessa helmikuun alussa. Itse päästökauppa käynnistyy vuonna 2012, ja siihen liittyviä viranomaistehtäviä hoitaa Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. Lentoyhtiöt ja muut päästökaupan piiriin kuuluvat ilma-alusten käyttäjät ovat velvollisia raportoimaan vuotuisista päästöistään toimivaltaiselle viranomaiselle eli Trafille. Selvityksestä on käytävä ilmi, kuinka paljon yhtiö on aiheuttanut hiilidioksidipäästöjä (CO2) edellisenä vuonna. Tämä määrä päästöoikeuksia tulee palauttaa Energiamarkkinaviraston ylläpitämään päästökaupparekisteriin tarkkailuvuotta seuraavana vuonna.

Euroopan akkreditointielin EA on päivittänyt todentajaohjeen (EA-6/03:2010), joka koskee lentoliikenteen päästökaupan todentajien pätevyyden arvioimista ja hyväksymistä.

Ohje perustuu päästökauppadirektiiviin 2003/87/EY ja direktiivin lentoliikennettä koskevaan muutokseen 2008/101/EY. Ohje on merkityksellinen lentoliikenteen tarkkailun ja todentamisen osalta jo vuonna 2010. Ohje hyväksyttiin EA:ssa tammikuun alussa ja se tulee voimaan 1.3.2010.

Ohje sisältää vaatimukset lentoliikenteen päästökaupan todentajien pätevyyden varmistamiselle, akkreditoinnille ja toimivaltaisen viranomaisen hyväksymiselle. Suomessa lentoliikenteen päästökaupan todentajat hyväksyy Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.