Helsinki-Vantaan lentoasemalla odotetaan perjantaina 5. kesäkuuta ensimmäisen kerran sitten maaliskuun yli 100:n operaation päivää. Lentojen määrä kasvaa hiljalleen, kun Finnair ja uset muut lentoyhtiöt ovat palauttaneet lentoyhteyksiä Suomeen.

Kiina avaa rajojaan 8. kesäkuuta alkaen ja mahdollistaa lentoyhtiöille matkustajaliikenteen käynnistämisen tiukoin rajoituksin. Tarjolla on ensivaiheessa ainoastaan yksi viikkovuoro yhteen kohteeseen per lentoyhtiö. Maahan sapuville matkustajille tehdään Covid-19 -testit ja liikennöintioikeudet riippuvat niiden tuloksista.

Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY on lähestynyt Finnairin hallituksen jäseniä, toimitusjohtajaa sekä johtoryhmää avoimella kirjeellä. Matkustamohenkilökuntaa edustava liitto vetoaa Finnairia työllistämään vaikeassa tilanteessa ennen kaikkea yhtiön omaa henkilökuntaa.

Koronapandemian matkustusrajoitusten helpottaessa myös Finnair on saanut matkustajamäärät hiljalleen kasvukäyrälle. Suomalaisyhtiö kuljetti toukokuussa 26 700 matkustajaa. Määrä on 97,9 % vähemmän kuin vuoden 2019 vastaavalla jaksolla, mutta 65,0 % enemmän kuin huhtikuussa 2020. Pelkkää lentorahtia Finnair kuljetti toukokuussa 263 lennolla.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto käynnisti toukokuun lopulla ohjelman, jossa seurataan EASA:n ja Euroopan tartuntatautikeskuksen ECDC:n 20. toukokuuta julkaisemia Covid-19 -viruspandemian aikaiseen lentomatkailuun kodistuvia toimintaohjeita. Jo kymmenen ilmailualan yritystä on mukana joukossa, mutta toistaiseksi suomalaistoimijoita ei ole listattuna.

Lufthansa-konserni jatkaa liikenteensä ylösajoa ja ilmoitti merkittävästä reittikohteiden lisäyksestä verkostossaan. Syyskuussa saksalaisjätti aikoo lentää lähiliikenteen kohteisiinsa jo lähes 90 prosenttisesti ja kaukolentojen osalta kohdelistalla on jo 70 prosenttia kohteista.  Myös lennonaikainen tarjoilu on jo osin palautettu normaaliksi. Kohdemäärän kasvusta huolimatta tarjolla oleva kapasiteetti on merkittävästi vähäisempää kuin ennen koronaviruspandemiaa.

Suomen Ilmavoimien F/A-18 Hornet hävittäjät ja Midnight Hawks osastotaitolentoryhmä toivotti 4. kesäkuuta koko Suomelle iloista Puolustusvoimain lippujuhlan päivää. Midnight Hawks esiintyi aamusta Helsingin Hietaniemen yllä ja ennen puoltapäivää kahdeksan Hornet-parvea esitti toivotuksensa eri puolilla Suomea Helsingistä Ivaloon.

Boeing on toimittanut Yhdysvaltain merivoimien Blue Angels -taitolentoryhmälle ensimmäisen Super Hornet -koelentokoneen. Vielä toistaiseksi ensimmäinen kone lentää harmaissa väreissä Patuxent Riverin laivastotukikohdasta. Kaikkiaan Boeing toimittaa Blue Angelsille 11 Super Hornetia vuoden 2020 aikana.

Ilmavoimat tekee Puolustusvoimien lippujuhlan päivänä 4. kesäkuuta ylilentoja useilla paikkakunnilla eri puolella Suomea Hornet- ja Hawk-kalustolla. Helsingissä nähdään lisäksi Ilmavoimien virallisen taitolento-osasto Midnight Hawksin esityslento.

Ulkoministeriön koronaviruspandemian aikaiset kotiutuslennot ovat päättyneet. Kaikkiaan kuudellatoista lennolla maailmalta kotiutettiin reilut 3200 matkustajaa. Kustannuksia lennoista tuli valtiolle reilut 350 000 euroa.

(päivittynyt 2.6. klo 08.42) Suomen Ilmavoimamuseossa Tikkakoskella esillä oleva maailman viimeinen Brewster 239 -hävittäjä (BW-372) pysyy edelleen Suomessa. Lainasopimusta Floridan National Naval Aviation Museumin (NNAM) kanssa on jatkettu edelleen ja se kattaa vuodet 2020-2022. Hävittäjä on ollut Suomessa vuodesta 2007 lähtien ja alunperin vuokra-aika oli vain 3,5 vuotta.

Finavia on jatkanut kuukaudella Helsinki-Vantaan kiitotien 04L/22R sulkua lentoliikenteeltä. Lentoaseman päälähtökiitotie on ollut suljettuna koronapandemian aikana 30. maaliskuuta 2020 lähtien. Myös lentoaseman katseluterassi on edelleen suljettuna vaikka rajoituksia on muutoin höllennetty.

Helsinki-Vantaan lentoaseman johtaja Ulla Lettijeff kiittelee koko lentoaseman henkilökuntaa toukokuussa tulleesta menestyksestä Skytraxin lentoasemavertailussa. Suomen portti maailmalla on kovassa laajennusvaiheessa onnistunut ottamaan jo neljättä kertaa haltuunsa Pohjois-Euroopan parhaan lentoaseman tittelin. Lentoposti.fi kertoi asiasta tuoreeltaan jo 11. toukokuuta 2020.

Suomen suurimmat ilmailumuseot avaavat ovensa koronapandemian aiheuttaman sulkemisen jälkeen jälleen 1. kesäkuuta 2020 alkaen. Helsinki-Vantaan lentoasemalla sijaitsevan Suomen Ilmailumuseon ja Jyväskylässä Tikkakosken lentoaseman läheisyydessä sijaitsevan Ilmavoimamuseon tavoitteena on turvallinen ja sujuva museokäynti. Sen takaavat osaltaan käytettävät rajoitustoimet kävijämäärien sekä kiertosuuntien suhteen.

Lufthansan hallintoneuvosto päätyi 30. toukokuuta hyväksymään EU-komission asettamat ehdot lentoyhtiön vakautuspaketille. Saksan liittotasavallan taloudellisen vakautusrahasto WSF:n vakautuspaketti Lufthansalle on kokonaisuudessaan kuusi miljardia euroa.

Valtiot helpottavat matkustusrajoituksia asteittain, mikä puolestaan on saanut lentoyhtiöt lisäämään tarjontaa lentojen osalta. Osa matkustajista kuitenkin miettii onko suljettuun lentokoneeseen meno turvallista, kun samassa tilassa voi olla satoja muitakin matkustajia. Airbus vakuuttaa, että turvallisuus on kunnossa myös terveyden osalta, sillä ilma vaihtuu nopeasti ja kulkee suodattimien läpi.

Wizz Air avaa jo 28. lentoliikenteen solmukohdan. Heinäkuun 2020 alusta lähtien Kyproksen Larnacasta on luvassa lentoja kymmeneen kohteeseen Euroopassa. Niiden joukossa on myös Suomi ja kohteena Turku.

Finnair selvitti asiakkaidensa näkemyksiä lentomatkustamisesta huhti-toukokuussa ja sen mukaan matkoja suunnitellaan jo kovasti liiketoiminnan sekä vapaa-ajan tarpeisiin. Finnairin jyselyyn vastasi yli 3000 asiakasta joiden joukossa oli paljon matkustavia Finnair Plus -tasoasiakkaita, että vähemmän matkustavia.

MagniX ja AeroTEC suorittivat 28. toukokuuta ensimmäisen lennon 10-paikkaisella sähkömoottoroidulla Cessna 208B Grand Caravan -koneella (N32EL). Kyse on toistaiseksi maailman suurimman sähkölentokoneen ensilennosta ja yhdestä askeleesta kohti sähköisen ilmailun vallankumousta.

Diplomi-insinööri Camilla Montén, 56, on nimitetty Patria Helicopters AB:n uudeksi toimitusjohtajaksi 1. kesäkuuta 2020 alkaen. Monténin toimipaikka on Tukholman Arlandassa. Edellinen toimitusjohtaja Peter Örjes toimi tehtävässä keväästä 2017 lähtien. Hän jättää Patrian siirtymäkauden jälkeen.