Finnair on valmistellut pitkän aikavälin kannustinjärjestelmää niille henkilöstöryhmille, joiden kanssa se saa aikaan Finnairin elpymistä edistävät kustannussäästösopimukset pysyvistä säästöistä. Nyt julkaistu kannustinjärjestelmä alkaa vielä tänä vuonna ja päättyy vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä. 

Finnairin hallitus on päätti uudesta osakepalkkio-ohjelmasta, joka on tarkoitettu yhtiön johtoryhmän jäsenille, toimitusjohtaja mukaan lukien. Palkkio-ohjelman ajanjakso on 1.7.2020-30.6.2023 ja kannustimena on rahaa sekä osakkeita.

Finnair Cargon toimitusjohtaja Mikko Tainio jättää tehtävänsä.  Hänet on nimitetty Terveystalon Julkisten palvelujen johtajaksi 1. marraskuuta 2020 lähtien. Tainio ehti toimia eri tehtävissä Finnairilla noin 15 vuoden ajan. 

Finnair aikoo jatkaa lentoja Kiinan Nanjingiin myös talviaikataulukaudella. Lentoyhteys Nanjingiin palautettiin koronapandemian aikaisen keskeytyksen jälkeen 11. syyskuuta 2020. Reittiä on määrä lentää edelleen kerran viikossa.

Koronaviruspandemia näkyi voimakkaasti syyskuun liikenne luvuissa. Finnair kuljetti syyskuussa 115 500 matkustajaa eli 91,0 % vähemmän kuin vuoden 2019 vastaavalla jaksolla ja 40,1 % vähemmän kuin elokuussa 2020. Lentorahdin kysyntä pysyi kuitenkin vahvana. 

Finnair on päivitti 25.10.2020 alkavan lentoliikenteen talvikauden liikenneohjelmansa kysyntätilanteen mukaisesti. Tulevalla talvikaudella Finnair lentää 51 kohteeseen kotimaassa, Euroopassa ja Aasiassa. Liikenneohjelman ulkopuolelle jäävät lennot on nyt myös peruttu. Kohteiden määrää  Finnair kasvattaa 31.3.2021 alkavalla kesäkaudella.

KTM Päivyt Tallqvist (50) on nimitetty Finnairin viestintäjohtajaksi sekä Finnairin johtoryhmän jäseneksi 1.11.2020 alkaen. Tallqvist toimii nykyisin Finnairin ulkoisesta viestinnästä vastaavana johtajana, ja aiemmin hän on toiminut viestinnän esimiestehtävissä Nokiassa.

Finnair ja TravelSky, johtava lentotuotteiden jakeluverkosto Kiinassa, ovat sopineet yhteistyöstä, jossa Finnairin lentotuotetarjonta tuodaan TravelSkyn asiakkaille Kiinassa IATA:n uuden NDC-jakeluteknologian (New Distribution Capability) avulla. 

Finnair aloittaa yhteistyön Terveystalon kanssa ja tarjoaa 28. syyskuuta 2020 alkaen matkustajille helpon ja nopean pääsyn koronavirustestiin ennen lentomatkaa. Testitulos luvataan 24-36 tunnissa ja Finnairin kanta-asiakkaille hinta on hieman halvempi.

Liikenne- ja viestintäministeriön alueiden lentoliikennettä selvittänyt työryhmä esittää, että valtio ostaisi lentoliikennettä Kokkolan, Joensuun, Kajaanin, Jyväskylän ja Kemin lentoasemille vuoden 2021 loppuun saakka. Finnair ilmoitti 17. syyskuuta lopettavansa kaupalliselta pohjalta toimivat lennot näihin kohteisiin keväällä 2021.

Finnair lentää vastaa maakuntien vaatimuksiin ja lentää Joensuuhun, Jyväskylään, Kajaaniin, Kemiin ja Kokkolaan joitakin viikkovuoroja talvikaudella 2020/2021. Tämän jälkeen Finnair lopettaa kaupalliset lennot näihin kaupunkeihin kokonaan.

Ministerit Maria Ohisalo (vihr.), Timo Harakka (sd.) ja Mika Lintilä (kesk.) avasivat perjantaiaamupäivän tiedotustilaisuudessa laajemmin Suomen suunnittelemia matkustusrajoitusmuutoksia ja toimia koronaviruksen ns. toisen aallon torjumiseksi. Rajoja avataan erilaisilla toimilla kolmessa vaiheessa ja pitkän linjan laaja malli tulee käyttöön 23. marraskuuta mennessä.

Hallitus ilmoitti 10. syyskuuta päässeensä yhteisymmärrykseen uusien matkustusrajoitusten perusteista. Periaatepäätös sisältää maahantulosta ja terveysturvallisuudesta huolehtimisen. Koronavirustartuntojen osalta ns. vihreän alueen raja on nousemassa 25 tapaukseen per 100 000 asukasta. Yksityiskohdista hallitus tiedottaa perjantaina 11. syyskuuta.

(Päivittynyt klo 21.50) Finnair karsii lentojaan lokakuulta, sillä lentomatkustuksen kysyntä on koronapandemian kehityksen ja matkustusrajoitusten vuoksi elpynyt hitaasti. Yhtiön mukaan aiemmin julkaistua liikenneohjelmaa ole mahdollista toteuttaa lentojen vähäisen kysynnän vuoksi.

Finnairin osakkeenomistajien nimitystoimikuntaan nimettiin kolmen suurimman omistajan valitsemat jäsenet. He ovat Minna Pajumaa ja Timo Sallinen sekä uutena jäsenenä mukaan tullut Esko Torsti. Nimitystoimikunnan jäsenenä jatkaa edelleen Finnairin hallituksen puheenjohtaja Jouko Karvinen.

Koronaviruspandemia näkyi edelleen voimakkaasti Finnairin elokuun liikenneluvuissa, mutta suuntaus parempaan näkyi jo matkustajamäärien kasvuna. Myös lentorahdin kysyntä pysyi Finnairin mukaan vahvana.

Finnair on saanut Kiinan viranomaisilta luvan operoida yhden viikkovuoron Helsingin ja Nanjingin välillä 11. syyskuuta alkaen. Reitti lennetään Airbus A350-900 -koneella 18. lokakuuta asti ja se tukee rahti- ja matkustajaliikenteen kysyntää Kiinan ja Euroopan välillä.

Suomen lentoemäntä- ja stuerttiyhdistystä (SLSY) edustava AKT kertoo Finnairin ilmoittaneen lomauttavansa 1 900 matkustamohenkilökunnan edustajaa toistaiseksi. AKT toteaa myös ettei se hyväksy heikennyksiä nykyisiin työehtoihin. 

Työministeri Tuula Haatainen kertoo blogikirjoituksessaan pyytäneensä Uudenmaan työ- ja elinkeinotoimistoa aloittamaan välittömät toimet uusien työmahdollisuuksien kartoittamiseksi sekä palveluiden tarjoamiseksi Finnairin töitään menettävälle henkilöstölle. Finnair ilmoitti 25. elokuuta suunnitelmista vähentää noin 1000 työpaikkaa.

Finnair aloittaa koronaviruspandemian ja matkustusrajoitusten seurauksena yhteistoimintaneuvottelut. Ensivaiheessa arvioitu vähennystarve on 1000 työpaikkaa. Toistaiseksi lentävän henkilökunnan osalta pysyviä henkilöstövähennyksiä ei toteuteta Suomessa. Samalla kuitenkin tuhansien finnairilaisten pitkäaikaiset lomautukset jatkuvat.