Ilmailualan Unioni IAU ilmoitti perjantaina 19. kesäkuuta uudesta useita yrityksiä koskevasta työnseisauksesta. Aiemmin ilmoitetun keskiviikon 2. heinäkuuta lisäksi työnseisausuhka on olemassa myös perjantaina 4. heinäkuuta. Sovittelu Paltan ja IAU:n välillä jatkuu valtakunnansovittelijan toimistolla heti juhannuksen jälkeen 23. kesäkuuta.

Finnairin pohjoisin Suomen kohde, Ivalo, on ollut lentoyhtiön kohteena jo 70 vuoden ajan. Merkkipaalua julistettiin 18. kesäkuuta, sillä Finnairin ensimmäinen reitti Ivaloon avattiin päivälleen 70 vuotta sitten – 18. kesäkuuta 1955. Tuolloin reittiä operoitiin Oulun, Kemin ja Rovaniemen kautta Douglas DC-3 -koneella. 

Lentoliikenteen palveluilta koskeva työriita Finnairin ja sitä edustaan Paltan sekä Ilmailualan Unioni IAU:n välillä ei etene. Työriitaa on soviteltu kuluvalla viikolla jälleen tuloksetta. Paltan mukaan IAU:n tarjoama ratkaisuehdotus ei pyrkinyt aidosti ratkaisuun. Sovittelua jatketaan 23. kesäkuuta alkavalla viikolla. IAU:n seuraava työnseisaus on 19. kesäkuuta, jonka lisäksi uusi ilmoitus työnseisauksista on annettu koskien keskiviikkoa 2. heinäkuuta.

Finnair peruu torstailta 19. kesäkuuta 128 lentoa, joiden seurauksena matkasuunnitelmat muuttuvat noin 8225 asiakkaalta. Peruutukset johtuvat Ilmailualan Unioni IAU:n ilmoittamista työtaistelutoimista koskien Helsinki-Vantaan lentoaseman maapalveluita.

Finnair peruu tiistailta 17. kesäkuuta 143 lentoa, joilla olisi matkustanut noin 6500 asiakasta. Peruutusten syynä ovat pitkään kestäneet työehtosopimusneuvottelut Finnairin, Paltan ja Ilmailualan Unionin IAU:n kesken koskien lentoliikenteen palvelua. Seuraava työtaistelu uhkaa Helsinki-Vantaan lentoliikenteen sujuvuutta torstaina 19. kesäkuuta.

Finnair jatkaa jälleen wetlease-sopimusta liettualaisen DAT LT:n kanssa. Uusimman 11. kesäkuuta julkistetun tiedon mukaan Finnairin lennoilla nähdään kaksi DAT LT:n vuokrakonetta miehistöineen 31. heinäkuuta 2025 saakka. Aiempi sopimus olisi päättynyt juhannukseen.

Lentoliikenteen palveluja koskevassa työriidassa ei ole edelleeänkään päästy ratkaisuun. Ilmailualan Unionin IAU:n työnseisaus toteutuu tiistaina 11. kesäkuuta 2025 vaikuttaen Finnairin osaomistusyhtiö Norran liikenteeseen. Seuraavat työnseisaukset uhkaavan lentoliikenteen sujuvuutta Helsinki-Vantaalla 17.6. ja 19.6.

Suomen Liikennelentäjäliitto SLL:n ja Palvelualojen työnantajat Paltan hallinnot ovat 10. kesäkuuta 2025 hyväksyneet osapuolten neuvotteleman neuvottelutuloksen Finnairin liikennelentäjien työehdoiksi.

Ilmailualan Unioni IAU:n työtaistelutoimet aiheuttavat merkittäviä häiriöitä Finnairin lentoliikenteeseen 17. ja 19. kesäkuuta 2025. Kyseisinä päivinä Finnair lentäisi normaalisti noin 600 lentoa. Nyt perumisen uhatessa Finnair mahdollistaa asiakkaille lentopäivien vaihtoja. 

Ilmailualan Unioni IAU on antanut ilmoituksen uudesta työnseisauksesta Helsinki-Vantaan lentoaseman maapalveluihin tiistaille 17. kesäkuuta 2025. Työnseisausten kohteena on useita lentoliikenteen palveluja tarjoavia yhtiöitä ja lentoliikenteeseen odotetaan merkittäviä häiriöitä. Työehtokiistan sovittelu jatkuu perjantaina 6. kesäkuuta.

Ylen A-studiossa maanantaina 2. kesäkuuta 2025 vieraillut valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosaston osastopäällikkö ylijohtaja Maija Strandberg totesi valtio-omistajan seuraavan tarkasti ilmailualan konsolidaatiota. Aika Finnairin omistusratkaisuille ei Strandbergin mukaan ole juuri nyt ajankohtainen, mutta silmät pitää olla auki.

Ilmailualan Unioni IAU on ilmoittanut työtaistelutoimista keskiviikolle 11. kesäkuuta 2025. Luvassa on jälkeen useita työvuoroja koskeva työtaistelu, joka vaikuttaa moniin Helsinki-Vantaan lentoaseman kriittisiin toimintoihin. Finnair arvioi työtaistelun vaikutuksia lentoihinsa ja joutunee lopulta perumaan merkittävän määrän lennoistaan kyseiseltä päivältä. Finnairin mukaan työtaistelut kohdistuisivat Norran operoimiin lentoihin.

Finnair joutuu perumaan maanantailta 2. kesäkuuta 2025 noin 50 lentoa ja kyseisten lentojen peruutusten arvioidaan vaikuttavan noin 3600 yhtiön asiakkaaseen. Finnair tarjoaa peruttujen lentojen asiakkaille vaihtoehtoisen lennon. Peruutusten syynä on Ilmailualan Unionin IAU:n työtaistelutoimet.

Finnairin kotimaan- ja Euroopan-lennoilla on rajoitettu tarjoilu eikä lainkaan lennonaikaista myyntiä 2.-5. kesäkuuta 2025 välisenä aikana. Tarjoilu on rajoitettua kaikissa matkustusluokissa. Taustalla on Paltan ja IAU:n väliset työehtosopimusneuvottelut, jotka eivät ole edenneet. IAU järjestää maahuolintapalveluita koskevia työtaisteluita Helsinki-Vantaalla 2. ja 4. kesäkuuta.

Finnair on laajentanut wetlease-sopimusta tanskalaisen Jettime A/S:n kanssa. Syyskuusta lähtien Finnairin Euroopan-lentoja operoi jo kaksi Jettimen Boeing 737-800 -matkustajakonetta. Sopimuskausi piteni vuodella lokakuuhun 2026 saakka.

Ilmailualan Unioni IAU ry hylkäsi keskiviikkona 28. toukokuuta toisen sovintoehdotuksen. Hylkääminen tarkoittaa IAU:n aiemmin ilmoittamien työnseisauksien toteutumista perjantaina 30.5.2025, maanantaina 2.6.2025 ja keskiviikkona 4.6.2025. Työnantajapuoli Palta olisi hyväksynyt ehdotuksen.