Finnair on saanut Kiinan viranomaisilta luvan aloittaa viikoittaiset lennot Helsingin ja Shanghain välillä. Lennot Shanghaihin alkavat Airbus A350-900 -koneella 23. heinäkuuta alkaen yhdellä viikkovuorolla. Työhön liittyvän ja muun välttämättömän matkustamisen vapautuminen Kiinasta Suomeen odottaa vielä EU-tason päätöstä vastavuoroisuuden toteutumisesta.

Suomen hallitus julkisti 8. heinäkuuta matkustusrajoitusten vaiheittaisen poistamisen suunnitelmia, joita toteutetaan 13. heinäkuuta lähtien. Päätöksen seurauksena lentoyhtiö ilmoitti valmiudestaan kasvattaa lentojensa määrää nopeastikin. Nyt Finnair lentää noin 70-80 yhdensuuntaista lentoa päivässä kotimaan, Euroopan ja Aasian kohteisiin ja kohteiden ja viikkovuorojen määrä kasvaa kohti syksyä.   

Onnettomuustutkintakeskus ei käynnistä varsinaista turvallisuustutkintaa Helsinki-Vantaalla tapahtuneessa vaaratilanteesta, jossa Finnairin lento evakuoitiin laskeutumisen jälkeen. Vastaava päätös on tehty myös Tampere-Pirkkalassa tapahtuneessa ultrakevyen lentokoneen kiitotieltä suistumisesta.

Finnair Oyj:n merkintäoikeusannin lopullisen tuloksen mukaan osakeannissa merkittiin yhteensä 1 416 635 293 uutta osaketta, joka vastaa noin 110,7 prosenttia eli osakeanti oli ylimerkitty. Lopullinen tulos osakeannista oli 512 miljoonan euron bruttotuotot, josta jää kulujen jälkeen Finnairin käyttöön 501 miljoonaa euroa.

Koronaviruspandemia näkyy edelleen selvästi Finnairin kesäkuun liikenneluvuissa, mutta matkustajamäärä on kuitenkin jo yli kaksinkertaistunut toukokuuhun verrattuna. Päivittäisiä matkustajia oli kuitenkin edelleen vain reilut 1800. Finnairin mukaan pelkkää rahtia kuljettavien lentojen kysyntä olisi kesäkuussa edelleen pysynyt vahvana.

Finnair on vastaanottanut koronaviruspandemian aikana jo yhteensä yli 300 000 korvaushakemusta. Niistä on käsitelty noin 160 000 ja asiakkaille on palautettu yli 247 miljoonaa euroa. Yhtiön takaisinmaksujen käsittelyaika on edeleen luonnollisesti ruuhkautunut.

Finnair Oyj:n merkintäoikeusannin merkintäaika päättyi 1.7.2020, jonka aikana merkittiin reilut 110 prosenttia tarjolla olleista osakkeista. Finnair saa osakeannista noin 512 miljoonan euron bruttotuotot, joita yhtiö käyttää kestävään ja kannattavaan kasvuun.

Finnairin reittiverkosto laajentui ja kaukolennot käynnistyvät myös matkustajalentoina. Vaikka liikenneohjelmaan lisätään kohteita asteittain on niitä jouduttu matkustusrajoitusten takia myös karsimaan aiemmin suunnitellusta.

Finnair on tehnyt kevään aikana lukuisia muutoksia palveluihinsa lentoasemalla ja lennon aikana suojatakseen niin asiakkaiden kuin henkilöstön terveyttä lentoasemalla ja lennoilla. Nyt lentoliikenteen vähitellen elpyessä, Finnair lisää palveluaan avaamalla Finnair Loungen Schengen-alueella sekä laajentamalla lennonaikaista tarjoilua. Käsimatkatavaran määrässä on poikkeuksellisia rajoituksia.

(päivittynyt klo 17.05) Finnair lennolla olleessa Norran ATR 72-500 -potkuriturbiinikoneessa havaittiin savunmuodostusta koneen laskeuduttua Helsinki-Vantaalle puoliltäpäivin tiistaina 30. kesäkuuta. Miehistö ja matkustajat evakuoitiin koneesta.

Koronaviruspandemian vaikutukset maailmanlaajuiseen lentoliikenteeseen ovat mittavat. Suomen lentoasemien osalta tilastokeskuksen mukaan romahdusta oli toukokuussa 2020 huimat 98 prosenttia, kun suomalaiskenttien kautta kulki ainoastaan yhteensä 44970 matkustajaa. Koko alkuvuodenkin osalta tilastot osoittavat matkustajamäärien puolittuneen vuoden takaisesta.

Finnair ja matkakaupan jakelu- eli GDS-markkinoilla (Global Distribution Systems) toimiva Sabre ovat uusineet jakelusopimuksensa. Uusittu sopimus päättää loppuvuodesta 2019 alkaneen kiistan ja Sabre jakaa jälleen laajasti Finnairin lentoja verkostossaan.

"Tuhoisa lento-onnettomuus Harmajan edustalla eilen", uutisoi Helsingin Sanomat 15. kesäkuuta 1940. Nyt 14. kesäkuuta 2020 tulee kuluneeksi 80 vuotta Aero Oy:n Junkers Ju 52 Kaleva -matkustajakoneen alasampumisesta Suomenlahdella. Tapauksessa menettiin yhdeksän ihmisen henki.

AKT:n hallitus päätti kokouksessaan 11. kesäkuuta, ettei se hyväksy Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtojen heikennysesitystä eikä työehtosopimuksen avaamista.

Finnairin hallitus päätti 10. kesäkuuta toteuttaa aiemmin julkistetun noin 500 miljoonan euron merkintäoikeusannin. Osakeannissa Finnair tarjoaa Yhtiön nykyisille osakkeenomistajille annettavien merkintäetuoikeuksien nojalla enintään 1 279 265 150 uutta osaketta. Yhtiökokous valtuutti toimet 29. toukokuuta 2020.

Finnairin hallitus piti järjestäytymiskokouksensa 9. kesäkuuta. Suurimpia päätöksiä olivat Colm Barringtonin valinta hallituksen varapuheenjohtajaksi sekä yhtiökokouksen hallituspalkkiokorotuksista luopumista. Lisäksi hallitus alensi määräajaksi palkkioitaan 15 prosentilla.

Iso-Britannia otti 8. kesäkuuta käyttöön tiukemmat matkustusrajoitukset, joiden myötä maahan saapuvia odottaa 14 vuorokauden mittainen eristäytyminen karanteenia vastaaviin olosuhteisiin. Finnair mahdollistaa muutoksia jo hankittuihin lentolippuihin matkan suuntautuessa Isoon-Britanniaan.

Finnair on saanut perjantaina 5.6. päätöksen yhtiön toiset yhteistoimintaneuvottelut ja niiden tuloksena henkilöstöä lomautetaan jopa kevääseen 2021, kertoo YLE uutiset. Finnair arvioi lentävänsä loppuvuodesta 2020 noin 70 prosenttia normaalista liikenneohjelmastaan.

Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY on lähestynyt Finnairin hallituksen jäseniä, toimitusjohtajaa sekä johtoryhmää avoimella kirjeellä. Matkustamohenkilökuntaa edustava liitto vetoaa Finnairia työllistämään vaikeassa tilanteessa ennen kaikkea yhtiön omaa henkilökuntaa.

Koronapandemian matkustusrajoitusten helpottaessa myös Finnair on saanut matkustajamäärät hiljalleen kasvukäyrälle. Suomalaisyhtiö kuljetti toukokuussa 26 700 matkustajaa. Määrä on 97,9 % vähemmän kuin vuoden 2019 vastaavalla jaksolla, mutta 65,0 % enemmän kuin huhtikuussa 2020. Pelkkää lentorahtia Finnair kuljetti toukokuussa 263 lennolla.