Finnair ja VR aloittavat yhteistyön, jossa Finnairin kansainvälisten lentojen matkustajat voivat yhdistää lentomatkaansa Helsingin ja Pietarin välisen Allegro-junamatkan. Nyt alkava yhteistyö on ensimmäinen laatuaan Suomessa.

Finnair sopinut yhteistyöstä kasvuyritys- ja sijoittajatapahtuma Slushin ympärille. Yhtiö lennättää startup-yrityksiä eri puolilta maailmaa Helsingissä marraskuun 18.-19. päivänä järjestettävään tapahtumaan ja osallistuu Slushin maailmankiertueelle useassa Finnairin Aasian kohteessa.

Valtion hankintatoimista vastaava Hansel on syyskuun alussa tehnyt hankintapäätökset reittilennoista yhteensä 166 reitillä vuosille 2015 ja 2016. Sopimustoimittajiksi valittiin Finnair Oyj, Flybe Finland Oy, Norwegian Air Shuttle ASA ja SAS AB.

Finnairin Airbus-lennolla AY005 Helsingistä New Yorkiin 23. syyskuuta hyödynnetään käytetystä keitinrasvasta valmistettua ja siten hiildioksidipäästöjä vähentävää biopolttoainetta. Kaupungissa järjestetään samaan aikaan YK:n Ilmastokokous.

Finnairin johdossa tapahtuu isoja muutoksi, kun  kaupallinen johtaja Allister Paterson sekä resurssien hallinnasta vastannut johtaja Gregory Kaldahl jättävät yhtiön. Uudeksi kaupallisen yksikön johtajaksi nousee Finnair Cargon toimitusjohtaja Juha Järvinen (kuvassa).

Ensimmäistä kautta kansainvälisessä KHL-liigassa pelaava Helsingin Jokerit ja Finnair ovat solmineet yhteistyösopimuksen, jonka myötä yhtiö lennättää Jokerit kauden 2014-2015 vierasotteluihin. Ensimmäinen lento tehdään Airbus A319 -koneella (OH-LVL).

Finnair laajentaa Iso-Britannian yhteyksiään aloittamalla codeshare-yhteistyön Flyben kanssa. Syyskuun 15. päivästä lähtien Finnairin AY-koodi lisätään Flyben lennoille Manchesterista kymmenelle alueelliselle lentokentälle.

Finnairin ja Finavian A Match Made in HEL -tapahtuma 12.-13. lokakuuta esittelee Helsinki-Vantaan lentokentän etuja nopeana yhteyspaikkana idän ja lännen välillä. Tapahtuma muuttaa lentokentän ainutlaatuiseksi pop-up skeittipuistoksi. Esittelyvideolla skeitataan lentoaseman tiloissa.

Valtion omistajaohjauksesta vastaava ministeri Pekka Haavisto kertoo Helsingin Sanomissa, että Finnairin omistuspohja olisi takeena ylilentojen jatkumiselle Venäjän ylitse. Taustalla ovat kahdenväliset lentoliikennesopimukset.

Kuljetusliitot vaativat, että matkustamohenkilökunnan ulkoistamissuunnitelmien sijasta Finnair palaa neuvottelupöytään. Liittojen mukaan päämääränä on oltava Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY:n kanssa solmittava sopimus, jossa tunnustetaan Finnairin lentokoneiden olevan suomalainen työpaikka.

Finnairin kesän 2015 uudet kohteet ovat Dublin, Malta ja Ateena.  Näihin kohteisiin lennetään maalis-huhtikuun vaihteesta alkaen aina lokakuun loppupuolelle asti. Lennot tulevat myyntiin tänään 9. syyskuuta.

Suomen Liikennelentäjäliiton (SLL) ja Finnairin solmimalla rakenteita uudistavalla säästösopimuksella tähdätään lentotoiminnan kasvuun niin kapea- kuin laajarunkopuolella, kertoo SLL:n puheenjohtaja Sami Rolig. Aikaansaadut säästöt saattavatkin avata Finnairin ohjaamoihin uusia työpaikkoja.

Finnairin liikennelentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliitto ja Finnair sopivat rakenteita uudistavista muutoksista, jotka kasvattavat osapuolten välistä luottamusta ja luovat yhteisen tiekartan tulevaisuuden kasvua ja kilpailukykyä varten.

Venäjä ei sulje pois mahdollisuutta ilmatilan käytön rajoittamisesta vastatoimina lännen pakotteille, kertoo sanomalehti Vedomosti. Mahdollinen Venäjän ilmatilan sulkeminen olisi vaikea pala usealla eurooppalaiselle lentoyhtiölle Finnair mukaanlukien.

Neuvottelukunnat ovat saaneet aikaan ratkaisuehdotuksen Finnairin ja Suomen liikennelentäjäliiton (SLL) työllisyys- ja kasvusopimuksen mukaisissa säästöneuvotteluissa. Neuvottelutulos vaatii vielä SLL:n ja Finnairin hyväksynnät.

(päivittynyt) Finnairin Japanista Suomeen matkalla olleen DC-10-matkustajakoneen ohjaamomiehistö havaitsi kohti lentävän ohjuksen vuonna 1987, kertoo Helsingin Sanomat. Lentäjät päättelivät, että kyseessä olisi ollut ilmatorjuntaohjus, joka olisi lukinnut heidät maalikseen. Ohjus kuitenkin räjähti kaukana Finnairin koneesta.

SAK:n hallituksen varapuheenjohtaja Matti Huutola arvioi valtion Finnairia koskevan omistajaohjauksen epäonnistuneen täysin. Huutola vaatii hallitusta valvomaan tiukemmin sitä, miten valtionyhtiöt kohtelevat työntekijöitään.

Kuljetusliitot eivät hyväksy Finnairin menettelytapoja matkustamopalvelun ulkoistamisessa norjalaiselle OSM Aviationille. Ne kokoontuvat miettimään jatkotoimia. AKT on tuominnut valtio-omisteisen Finnairin suunnitelmat  jyrkästi.

Finnairin elokuun liikennetilastot kertovat euroopanliikenteen kasvusta. Myös yhtiön kokonaiskapasiteetti kasvoi elokuussa hienoiset 0,2 prosenttia mutta liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna laski 0,3 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste oli vakaat 84,8 prosenttia.

Euroopan kuljetustyöntekijäin liitto ETF (European Transport Workers Federation) on lähestynyt Finnairin matkustamopalvelun ulkoistamiskiistassa jo Suomen pääministeriä, kehitysministeriä ja työministeriä. Liitto on valmis tarttumaan asiaan ja aloittamaan laajamittaiset toimet Finnairin johtoa vastaan.