Finnairin yhteistyökumppanista Malaysia Airlinesista tulee 1. helmikuuta oneworld-lentoyhtiöallianssin täysjäsen. Yhtiöt ovat tehneet code share -yhteistyötä viime marraskuusta lähtien.

Osakkeenomistajien nimitystoimikunta on julkistanut ehdotuksensa Finnairin hallituksen kokoonpanosta. Yhtiökokoukselle ehdotetaan, että nykyisistä hallituksen jäsenistä Maija-Liisa Friman, Klaus W. Heinemann, Jussi Itävuori, Merja Karhapää, Harri Kerminen ja Gunvor Kronman valittaisiin uudelleen hallitukseen ja että uutena jäsenenä hallitukseen valittaisiin Antti Kuosmanen.

Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen vahvisti maanantaina markkinahuhut, joiden mukaan hän jättää yhtiön. Uuden toimitusjohtajan haku on vasta käynnistynyt, mutta alkaneella viikolla on luvassa esitys hallituksen jäsenistä. Yhtiökokouksen 2012 asettama nimitystoimikunta kertonee toimeksiantonsa mukaisesti valinnoistaan viimeistään perjantaina 1. helmikuuta. Hallituksen puheenjohtaja Harri Sailas on mediassa arvioinut toimitusjohtajan löytyvän Finnairin ulkopuolelta.

Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen on ilmoittanut eroavansa Finnairin palveluksesta 28.2.2013 siirtyäkseen Cargotecin toimitusjohtajaksi. Talouselämä-lehti uutisoi tulevasta muutoksesta jo tammikuun puolivälissä. Finnair kertoi tuolloin, ettei sillä ole tietoa toimitusjohtajan lähdöstä. Cargotec puolestaan tiedotti, että hakuprosessi on edelleen kesken. Finnairin vetovastuu siirtyy toistaiseksi operatiiviselle johtajalle Ville Iholle.

Finnairin reittilennolla sattui vakava vaaratilanne, kun Airbus A320-koneeseen tuli paineistushäiriö. Koneen vuodatusilmajärjestelmän vian takia ohjaamomiehistö joutui laskautumaan nopeasti turvalliselle lentokorkeudelle. Airbus-kone oli lähtenyt lennolla vähimmäislaiteluettelon mukaisesti vain yhden vuodatusilmajärjestelmän varassa.

Finnairin Embraer-liikennekoneelle tapahtui vaaratilanne Oslossa 23.10.2010, kun koneen laskutelineiden renkaat osuivat kiitotien reunavaloon lähtökiidon aikana. Onnettomuustutkijoiden mukaan syynä oli inhimillinen erehdys ja vastaavanlaisia vaaratilanteita on sattunut maailmalla useita.

Finnair on kouluttanut syksyn aikana kymmeniä espanjalaisia lentoemäntiä ja stuertteja Espanjan lomalennoille, kertoo YLE Uutiset. Tämä on aiheuttanut tuohtumusta Finnairin kotimaisessa matkustamohenkilökunnassa, joka SLSY:n mukaan on joutunut opastamaan heidät korvaavaa halvempaa espanjalaista vuokratyövoimaa.

Cargotec tiedotti 4. lokakuuta 2012, että yhtiön hallitus on aloittanut uuden toimitusjohtajan rekrytointiprosessin. Hakuprosessi on edelleen käynnissä. Tapio Hakakari, Cargotecin hallituksen varapuheenjohtaja, jatkaa yhtiön väliaikaisena toimitusjohtajana. Talouselämä-lehti uutisoi lähteidensä perusteella, että tehtävään oltaisiin valitsemassa Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläistä.

Perjantaina ensi-iltansa saava Kaappari-elokuva on rakenteeltaan kaksijakoinen. Tapahtumat Finnairin Super Caravellessa ovat pääosin traagisia, maanpinnalla puolestaan lähennellään välillä täyttä komediaa.

(päivittynyt) Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen on siirtymässä Cargotec Oy:n toimitusjohtajaksi, kertoo Talouselämä-lehti. Lähdettään se ei tarkenna. Finnair tiedotti iltapäivällä, että yhtiö ei voi vahvistaa lehden internet-sivujen spekulaatioita, koska toimitusjohtaja ei ole irtisanoutunut tehtävästään. Vehviläinen on johtanut Finnairia vuodesta 2010.

Helsingin Sanomat kertoi tänä aamuna, että SRV-rakennusyhtiö olisi saanut Finnairin tulevan pääkonttorin urakan ilman kilpailutusta. Talon rakennuttaa työeläkeyhtiö Ilmarinen ja Finnair tulee siihen vain vuokralle. YLE Uutisten mukaan kumpikaan yhtiö ei hyväksy näkemystä, että hanketta ei kilpailutettu.

Saksalainen lento-onnettomuustilastoja seuraava JACDEC on arvioinut turvallisimmat lentoyhtiöt. Ykköseksi 2012 tilastossa nousi Finnair. Kakkostilalla on Air New Zealand ja kolmosena Cathay Pacific. Muut kärkikymmenikköön päässeet lentoyhtiöt ovat: 4. Emirates, 5. Etihad Airways, 6. EVA Air, 7. TAP Portugal, 8. Hainan Airlines, 9. Virgin Australia ja 10. British Airways.

Finnairin liikenne kasvoi myydyillä henkilökilometreillä mitattuna joulukuussa 10,6 prosenttia, ja kokonaiskapasiteetti kasvoi 2,4 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste nousi joulukuussa 5,7 prosenttiyksikköä ja oli 77,1 prosenttia.

Finnair tarjoaa kesäkaudella 31.3.–26.10.2013 uusia kohteita sekä tuntuvia vuorolisäyksiä tuttuihin kesäkaupunkeihin. Uusia reittikohteita ovat Espanjan Palma de Mallorca, Turkin Antalya ja Israelin Tel Aviv. Aiemmin Finnair on kertonut avaavansa kesäkaudella kaksi uutta kohdetta Aasiassa, Hanoin Vietnamissa ja Xi’anin Kiinassa. Molempiin aloitetaan lennot kesäkuun puolessa välissä.

Finnair Cargo laajentaa maaliskuussa 2013 kotimarkkina-aluettaan avaamalla rahtikoneyhteyksiä. Uusi viikoittainen lento Brysselin kautta Chicagoon tuo Suomen rahtimarkkinoille pitkään kaivatun yhteyden. Chicagon alue on Suomen viennin lentorahtimarkkinoiden kolmanneksi suurin. Bryssel toimii jatkossa yhtiön toisena kotikenttänä. Tarjolla on nopeat yhteydet Helsingin kautta 14:ään Aasian kohteeseen.

(päivittynyt) Tietoliikenneongelmat myöhästyttivät Finnairin lentoja perjantai-iltana. Ongelmat viivästyttivät kaikkea Finnairin lentoliikennettä, koska osa toiminnoista jouduttiin tekemään manuaalisesti. Vika saatiin korjattua lauantain vastaisen yön aikana.

(päivittynyt) Altea-järjestelmän verkkoliikenneongelmat aiheuttivat torstaiaamuna pahoja ruuhkia Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Lennot olivat myöhässä ainakin tunnin verran. Vikaa selvitettiin koko aamupäivä ja kello 12  jälkeen se saatiin korjattua. Ongelma säteili pahiten Rovaniemelle ja Ouluun, mutta koski kaikkia Suomen lentoasemia.

Finnair avaa kesäkuussa 2013 suoran reitin Xi´aniin, Kiinaan ja vahvistaa näin Aasian kohteidensa verkostoa. Yhtiö lentää Xi’aniin Helsingistä kolme kertaa viikossa 14. kesäkuuta alkaen kesäkauden loppuun 26. lokakuuta 2013 saakka. Ensimmäinen suora yhteys Xi’anin ja Euroopan välillä on Finnairin viimeisin askel kohti yhtiön tavoitteena olevaa Aasian-tuottojen kaksinkertaistamista vuoteen 2020 mennessä.

Finnair Oyj:n hallitus on päättänyt käyttää varsinaisen yhtiökokouksen 28.3.2012 antamaa valtuutusta hankkia yhtiön omia osakkeita. Hankittavien osakkeiden enimmäismäärä on 600 000 kappaletta, mikä vastaa noin 0,47 % Finnairin kaikista osakkeista ja äänistä.

Helsingin Sanomat on haastatellut Suomessa vieraillutta lentokenttäjärjestö Airport Council International Europen pääjohtajaa Olivier Jankoveciä. Sen lisäksi että hän kertoi lentokenttäliiketoiminnan näkymistä, Jankovec otti kantaa myös siihen, mitkä lentoyhtiöt saattaisivat selviytyä tulevaisuudessa Ryanairin ja Easyjetin ohella.