Kuumailmapallo joutui lauantaina 16. maaliskuuta laskeutumaan Liperin Pyhäselällä olevaan Tikansaareen. Joensuun eteläpuolella olevan järven saaren ja mantereen välissä on virtauksen vuoksi niin heikko jää, että siirtyminen jään yli ei ollut mahdollista. Pohjois-Karjalan pelastuslaitos joutui noutamaan pallon ja sen matkustajat pois ilmatyynyaluksellaan.

Lentävä henkilökunta marssi tiistaina Helsinki-Vantaan lentoasemalla vastustaen EU:n uusia työ- ja lepoaikamääräyksiä. "Walkout for Safety" -tapahtumia järjestettiin samanaikaisesti ympäri Eurooppaa.

Suomen Urheiluilmailuopisto, liikenteen turvallisuusvirasto Trafi ja Suomen Ilmailuliitto järjestivät 19. tammikuuta Ilmailumuseolla Vantaalla kaikkien lajien harrastajille tarkoitetun lentoturvallisuusseminaarin. Museon auditorio täyttyi eri puolilta maata saapuneista ilmailijoista.

Eurooppalaiset lentäjät ja lentoemännät osoittavat tiistaina 22.1. mieltään uusia ilmailun työ- ja lepoaikamääräyksiä vastaan. Kaikilla Euroopan suurilla lentokentillä lentohenkilöstö osallistuu yhteiseen mielenilmaukseen lentoturvallisuuden puolesta. Helsinki-Vantaalla mielenilmaisu alkaa klo 14.30.

(päivittynyt) Polttoaine- ja öljyvuotoja, rikkoutunut tuulilasi ja pahimpana akkutulipalo. Siinä Boeing 787 -matkustajakoneen kuluneen viikon aikana tuottamia otsikkoja. Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA järjesti perjantaina lehdistötilaisuuden, jossa se kertoi aloittavansa erikoistutkinnan, joka keskittyy nimenomaan sähköpuolen ongelmiin.

Viime vuonna harraste- ja yleisilmailussa tapahtui yhteensä 14 onnettomuutta, joissa menehtyi 6 henkilöä, kertoo liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. Vuonna 2011 sekä onnettomuuksia että menehtyineitä oli puolet vähemmän. Raportoituja vakavia vaaratilanteita oli viime vuonna 27, kun niitä vuotta aikaisemmin oli 33.

Aviation Safety Networkin julkistaman tilaston mukaan vuosi 2012 oli poikkeuksellisen turvallinen. Vuoden aikana sattui 23 lento-onnettomuutta joissa menehtyi 475 henkeä. Kansainvälisen ilmakuljetusliiton IATA:n jäsenyhtiöille vuosi 2012 oli turvallisempi kuin koskaan aiemmin. Lentoturvallisuus on parantunut nyt kolmena peräkkäisenä vuotena.

Boeing ja Embraer aloittavat yhteistyön kiitotieturvallisuuden parantamiseksi ja siihen tähtäävien työkalujen tarjoamisesta asiakkaille. Uuden projektin myötä kahden ilmailujätin yhteistyö syvenee entisestään.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA on julkistanut EAD:n (Emergency Airworthiness Directive) koskien Airbus A330- ja A340-koneiden kohtauskulma-antureita.

Onnettomuustutkintakeskus on päättänyt turvallisuustutkintalain 2. pykälän nojalla käynnistää turvallisuustutkinnan Utsjoella 23. syyskuuta FK Lightplanes FK9 Mark IV -tyyppiselle ultrakevyelle lentokoneelle (rekisteritunnus OH-U541) tapahtuneesta lento-onnettomuudesta. Porotalouslennolla sattuneessa turmassa menehtyi kaksi henkilöä.

Onnettomuustutkintakeskus on julkaissut netissä raporttejaan, nykyisiä tutkintaselosteita, jo vuodesta 1996. Myös vanhempia yleisesti kiinnostavia raportteja on siirretty paperiversioista internettiin. Jo 1960-luvulla laaditut ovat ilmailuhistoriaan kuuluvia, mutta uudemmista löytynee edelleen hyödyllistä turvallisuustietoa.

Espanjalaisen Vueling-lentoyhtiön koneen epäiltiin joutuneen kaappauksen kohteeksi viime keskiviikkona, kun radioyhteys siihen katkesi. Malagasta Amsterdamiin lentänyttä konetta vastaan lähettiin kaksi F-16-hävittäjää ja maassa erikoisjoukot ympäröivät sen. Matkustajat joutuivat odottamaan tunteja, ennen kuin pääsivät ulos lentoasemalta.

Ainakin neljä ihmistä on saanut surmansa keskiviikkona lento-onnettomuudessa Maasai Mara -kansallispuistossa Keniassa. Mombasa Air Safari -yhtiön kaksimoottorinen Let 410 -matkustajakone oli nousemassa Ngerenden lentopaikalta puiston alueella. Koneessa oli kaksi ohjaajaa ja yhdeksän matkustajaa.

Virkamiesseuruetta kuljettanut Antonov An-26 on syöksynyt maahan Nuba-vuoristossa Sudanissa sunnuntaiaamuna. Se oli kuljettamassa mm. kolmea ministeriä Ramadan-kuukauden päätösjuhlaan. Kaikkiaan 31 ihmistä sai surmansa onnettomuudessa.

Copter+ -yhtiön operoima kolmipaikkainen Hughes 300C -tyyppinen helikopteri on tehnyt pakkolaskun suolle Ylikiimingissä 15. elokuuta noin klo 18.30.

Liikenteen turvallisuusviranomainen Trafi on huolissaan lentoliikenteen rajun kilpailun vaikutuksista lentoturvallisuuteen, kirjoittaa Turun Sanomat. Lentoyhtiöiden rakennemuutoksiin liittyviä riskejä ei Trafin mukaan ole riittävästi selvitetty.

Euroopan komissio on päivittänyt EU:n mustaa listaa eli luetteloa lentoyhtiöistä, jotka on turvallisuussyistä asetettu toimintakieltoon tai joiden toimintaa on rajoitettu Euroopan unionissa. Listalle lisättiin Venezuelassa lentotoimintalupansa saanut Conviasa-lentoyhtiö, koska siihen liittyviä turvallisuusongelmia ei ole edelleenkään ratkaistu. Myös Libyan viranomaiset päättivät rakentavien neuvottelujen päätteeksi soveltaa kaikkiin lentoyhtiöihinsä merkittäviä toimenpiteitä, joilla kielletään niitä liikennöimästä EU:hun ainakin marraskuuhun 2012 saakka.

Venäjän lentokoneista suuri osa alkaa jo olla länsimaalaista kalustoa.  Uusimpien laskelmien mukaan yli 100-paikkaisista koneista jo 74 prosenttia on länsimaissa valmistettuja.  Venäjän valtion siviili-ilmailun tutkimus- ja kehitysinstituutin johtaja Vasiliy Shapkin kertoi asiasta  1-2. päivä maaliskuuta järjestetyssä Aircraft Maintenance Russia & CIS - konferenssissa Moskovassa. Tapahtuma järjestettiin jo seitsemättä kertaa.

Kansainvälisen ilmakuljetusliitto IATA:n mukaan lento-onnettomuuksien määrä länsimaalaisille liikennelentokoneille on nyt alhaisimmillaan koko ilmailun historian ajalta. Nykyisellään ylitetään vuonna 2010 saavutettu turvallisuustaso mutta alueelliset haasteet jatkuvat edelleen.

Eurooppalainen lentäjäyhteisö suruliputtaa kolme vuotta sitten Yhdysvalloissa sattuneelle Colgan Airin onnettomuudelle, joka johtui lentäjien väsymyksestä. Onnettomuuden seurauksena työ- ja lepoaikamääräyksiä muutettiin Yhdysvalloissa väsymyksen vähentämiseksi, mutta eurooppalainen lainsäädäntö laahaa jäljessä.Viimeaikaiset kohu-uutiset halpalentoyhtiöiden lentäjien työoloista ovat meille eurooppalainen huutomerkki: äärimmilleen kiristetyillä työehdoilla lentävät lentäjät eivät ehdi levätä. Ilmiö koskettaa kaikkia lentoyhtiöitä, myös Suomessa.