Ilmavoimien nykyisen Boeing F/A-18 Hornet -kaluston suorituskyvyn korvaamista valmisteleva HX-hävittäjähanke on edennyt tarjouspyyntövaiheeseen. Huhtikuun viimeisellä viikolla tarjouspyynnöt lähetetään neljän maan hallituksille.

Suomi sai keväällä 2016 lähettyihin HX-hankkeen tietopyyntöihin vastaukset Boeing (F/A-18 E/F Super Hornet), Dassault Aviation (Rafale), BAE Systems (Eurofighter Typhoon), Lockheed Martin (F-35 Lightning II) ja Saab (JAS 39 Gripen E/F) -monitoimihävittäjistä.

Turvaluokiteltuja tietoja sisältävät englanninkieliset vastaukset olivat tuhansien sivujen laajuisia.

Tietopyyntöjen perusteella tehdyt tarjouspyynnöt toimitetaan Ison-Britannian, Ranskan, Ruotsin ja Yhdysvaltojen hallinnoille huhtikuun viimeisellä viikolla. Hallinnot välittävät tarjouspyynnöt kaikille viidelle tietopyyntöön vastanneelle konevalmistajalle.

Hallitusohjelman mukainen HX-hanke käynnistyi vuonna 2015. Tietopyynnöt lähetettiin keväällä 2016 ja viisi hävittäjävalmistajaa vastasi niihin marraskuussa 2016.

Lokakuussa 2017 lähetettiin HX-hankkeeseen liittyvä tietopyyntö aseistuksesta. Ne osoitettiin aseita ja varusteita valmistavien maiden hallitusten edustajille, joita olivat Iso-Britannia, Israel, Norja, Ranska, Ruotsi, Saksa ja Yhdysvallat. Hallitukset välittävät tietopyynnöt maiden nimetyille yrityksille.

Lopullinen valintapäätös Hornetin seuraajasta on määrä tehdä vuonna 2021.

Valintapäätös tehdään perustuen neljään päätöksentekoalueeseen, jotka ovat monitoimihävittäjän sotilaallinen suorituskyky, huoltovarmuus ja teollinen yhteistyö, elinkaarikustannukset sekä turvallisuus- ja puolustuspolitiikka.

Suunnitellut ase- ja sensorihankinnat sisältyvät McDonnell Douglas (Boeing) F/A-18 Hornet -hävittäjien seuraajahankinnan arvioituun kokonaishintaan, joka on 7-10 miljardia euroa.

Uuden monitoimihävittäjäkaluston käyttöönotto ja Hornet-kaluston poistuminen palveluskäytöstä ajoittuu vuosiin 2025–30.

Lue myös: