Kone tuli normaaliin tapaan alas leijunnasta. Kosketuksesta kiitotiehen se otti lievän pompun ja alastulossa hävittäjän nokkateline petti alta. Mahdollisesti F-35B:n eturungossa olevan pystysuoran puhaltimen teho hävisi. Hävittäjä kiemurteli maassa moottorin tehojen ollessa edelleen päällä takarungon suihkusuuttimen kautta. Ohjaaja päätti tässä vaiheessa käyttää Martin Baker US16E nolla-nolla -heittoistuintaan, joka pelastaa lentäjän myös maassa paikallaan olevasta koneesta. Penkki toimi suunnitellusti ja pilotti laskeutui lievässä heilurissa maahan. Tulipaloa ei syttynyt ja hävittäjä jäi paikalleen nokka maassa. Lockheed Martinin F-35-kokoonpanolinja sijaitsee Fort Worthissa. Samalla kentällä toimii Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth. Onnettomuuskone oli vielä tehtaan omaisuutta, mutta sen lentäjä oli Yhdysvaltain puolustushallinnon palveluksessa. Kyseessä oli mahdollisesti uuden koneen tehdaskoelento ennen luovutusta asiakkaalle. T.T.
Päivitys 16.12: lisätty tieto koneen kuulumisesta tehtaalle.
|
|||
