SAS julkisti 1. heinäkuuta 2025 ennätystilauksen, joka koskee optioineen 55 Embraer E2-kapearunkokonetta. Tavoitteena on kasvun ja syöttöliikenteen tarpeiden täyttäminen uusilla koneilla. Toimitukset alkavat vuonna 2027.

SAS ja Embraer ovat solmineet sopimuksen 45 Embraer 195-E2 -koneen tilauksesta sekä kymmenen lisäkoneen osto-oikeudesta. Tilauksen kokonaisarvo ilman optioita on noin neljä miljardia Yhdysvaltain dollaria. Kaupassa oli mukana Skyworks Holding.

Kyseessä on SAS:n historian suurin tilaus suoraan valmistajalta sitten vuoden 1996. Jättitilaus tukee SAS:n pitkän aikavälin laivastouudistusta, joka keskittyy tehokkuuteen, päästöjen vähennykseen sekä tulevaisuuden kasvupotentiaalin hyödyntämiseen Kööpenhaminan lentoliikenteen solmukohdasta.

"Tämä on SAS:lle käänteentekevä hetki”, sanoi SAS:n toimitusjohtaja Anko van der Werff.

”Embraer E195-E2 on maailmanluokan lentokone, joka yhdistää erinomaisen suorituskyvyn polttoainetehokkuuteen ja mukavuuteen. Tämä kone on avainasemassa tulevaisuuden kasvun ja parempien yhteyksien mahdollistamisessa Skandinaviassa ja sen ulkopuolella. Olemme käyttäneet aikaa oikean päätöksen tekemiseen – ja tämä merkittävä investointi heijastaa luottamustamme tulevaisuuteen”, jatkoi van der Werff. 

SAS ja Embraer ovat sopineet toimituksien alkavan loppuvuodesta 2027 ja toimitukset jatkuvat noin neljän vuoden ajan. Embraer 195-E2 -koneisiin saa yhdessä luokassa 146 matkustajapaikkaa, kaksiluokkaisella ratkaisulla 132 ja kolmella luokalla 122 matkustajapaikkaa. E2-koneissa on Pratt & Whitney PW1900G -moottorit.

Embraerin E2 E-jet -koneet on jo koelennetty 100 prosenttisella SAF-polttoaineella ja tulevaisuudessa valmistajan odotetaan saavat tyyppihyväksynnän sille. Toistaiseksi koneissa voi käyttää vain 50-prosenttista SAF-polttoaineseosta.

SAS:n tytäryhtiö SAS Linkillä on jo nykyisin 13 kappaletta käytettynä hankittuja Embraer 195 -koneita. Nämä 122-paikkaiset koneet hankittiin vuosina 2022-2025 ja niiden keski-ikä on noin 14 vuotta.

Nykyisin syöttöliikennettä lentävät SAS:lle myös Braathens ATR-koneilla ja Cityjet CRJ900-koneilla. Lentokone hankinta voi lähitulevaisuudessa tuoda muutoksia näihin järjestelyihin.