(päivittynyt 21.30) Helsingin kaupunginvaltuusto käsitteli keskiviikkoiltana kokouksessaan Malmin lentoaseman ilmailukäytön jatkamista puoltavaa kuntalaisaloitetta. Keskustelua oli värikästä puolesta ja vastaan. Suomen suurin kuntalaisaloite kaadettiin kuitenkin äänestyksessä 55 - 29.

Helsinki-Vantaan pää- ja poikkikiitoteiden risteysalueen korjauksen yhteydessä muuttunut profiili nähdään Trafille toimitetussa raportissa ainakin mukavuuteen vaikuttavana mutta osin myös turvallisuuteen liittyvänä ongelmana. Finavia kuvailee risteysalueen alkavaa korjaustyötä viime kesän remontin viimeistelytyöksi.

Pelastuslaitos hälytettiin Helsinki-Vantaalle Kehäradan asemalla havaitun savun takia keskiviikkona kello 9.17, kertoo Metro. Syyksi havaittiin viime viikolla käyttöön otetut terminaalien väliseen yhdyskäytävään johtavat liukuportaat. Varsinaista tulipaloa ei ilmeisesti ollut, mutta portaat eivät ole käytössä. Asemalle pääsee hisseillä.

Helsinki-Vantaan kiitoteiden risteysalueen pinnanmuotoja muokataan uudelleen kesällä 2016. Risteysalueen pinta jyrsitään ja se saa uuden profiilin. Työ pää- ja poikkikiitotien risteysalueella tehdään kahden viikon aikana kesäöisin touko-kesäkuussa.

(päivittynyt klo 12.00) Helsinki-Vantaan lentoaseman matkatavarankuljetinjärjestelmässä esiintyy häiriöitä. Lentoaseman pääoperaattori Finnair kehottaa matkustajia käyttämään vain käsimatkatavaraa jos tämä on mahdollista.

Helsinki-Vantaan kautta kulkevan Kehäradan Lentoasema-rautatieasema on viimein valmis. Yhteyttä junista terminaaleihin jouduttiin puolisen vuotta hoitamaan erilaisin väliaikaisjärjestelyin, kunnes asemalta ylös vievät hissit valmistuivat 18. joulukuuta. Tänään torstaina myös 70-metriset Suomen pisimmät liukuportaat saatiin käyttöön.

Finavian ja Haaga-Helia ammattikorkeakoulun yhteistyö tiivistyy entisestään, kun Haaga-Helia ja Finavia allekirjoittivat 16. maaliskuuta 2016 kolmivuotisen yhteistyösopimuksen. Yhteistyöllä kehitetään molempien osapuolten toimintaa, jonka lisäksi sopimus vahvistaa laajemminkin matkailualan kehittymistä Suomessa.

Finnair tiedotti iltapäivästä Helsinki-Vantaan lentoaseman ongelmista matkatavarankäsittelyjärjestelmässä. Viideiden välttämiseksi Finnair toivoi matkustajien ottavan mukaan vain käsimatkatavaran. Finavia puolestaan kertoi alkuillasta ongelman alkaneen jo sunnuntaiaamuna.

Kansanedustaja Pauli Kiuru (kok) ja kuusi muuta kansanedustajaa jättivät 11. maaliskuuta eduskunnassa kirjallisen kysymyksen Tampereen aluelennonjohdon Aitovuoressa sijaitsevien toimitilojen myynnistä. He tiedustelevat, onko valtio luotettava sopimuskumppani Finavian aluelennonjohdon tilojen myyntiin liittyen

(Päivittynyt 16.00) Finavia on laittanut Aitovuoressa sijaitsevan Tampereen aluelennojohdon toimitilat myyntiin. Myyntiä hoitaa Catella Property Oy, joka on julkaissut myyntiesitteessään laajasti informaatiota kiinteistöstä ja puolustusvoimien toiminnasta. Myynti kummastuttaa lennonjohtajia.

Brittiläinen Monarch aloittaa talvikaudelle 2017/2018 lennot Manchesterista ja Lontoosta Kittilään. Lappi houkuttelee useita toimijoita, sillä Jo aiemmin reittiavauksesta kertoi saksalainen Germania, joka aloittaa ensi talvena lennot Berliinistä Rovaniemelle ja Düsseldorfista Kittilään. Kuluvana talvena Kittilän-lennot aloitti myös Lufthansa.

Euroopan komissio palkitsi Pohjoisen Euroopan maiden lennonvarmistustoimijat Borealis FRA (Free Route Airspace)  -ilmatilanhankkeesta ja tehokkaasta ilmatilan käytöstä lennonvarmistuksen kansainvälisessä World ATM -konferenssissa Madridissa. Komission palkinnon lisäksi arvostetun IHS Janes ATC -palkinnon sai Saabin ensimmäisenä maailmassa käyttöönottama etätornijärjestelmä.

Liukuporrastyöt lentoaseman rautatieaseman terminaalin puoleisella sisäänkäynnillä ovat valmistumassa. Suora liukuporrasyhteys junalta  lentoaseman terminaaliin otetaan käyttöön viimeistään maanantaina 21. maaliskuuta.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi linjasi lentomelua koskevassa päätöksessään lokakuussa 2015, että kuntien ja kaavoittajien tulee huomioda lentomelu suunnitteluissaan. Lentoasemia hallinnoiva Finavia kertoo, että lentokonemelusta on tehty ennusteita 1960-luvulta lähtien ja ne on yleensä ulotettu parinkymmenen vuoden päähän tulevaisuuteen.