Airbus toi uudet litium-ioni -akut A350 XWB tuotantokoneisiin jo ennakoitua aiemmin. Onnistunut käyttöönotto uuden akkuteknologian osalta tehtiin jo joulukuussa 2015, kun ensimmäinen asiakkaalle luovutettu litium-ioni -akuilla varustettu A350 XWB -kone (MSN24) toimitettiin TAM Airlinesille.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA antoi AD:n (Airworthiness Directive) eli lentokelposuusmääräyksen koskien Airbus A350-900 -koneiden tehoreverssijärjestelmiä. Muutokset kohdistuvat Airbusin alihankkijan UTC Aerospace Systemsin (Goodrich Aerostructures Group) toimittamiin reverssiluukkujen lukitusjärjestelmiin. Määräys tarkoittaa muutostöitä lähes kaikkiin jo toimitettuihin koneyksilöihin.

Emirates vahvisti iltapäivällä olevansa tuore Airbus A380 -koneiden tilaaja. Emiratesin laivastoon liittyvät koneet ovat olleet aiemmin osoitettuna Skymark Airlinesille. Koneet ovat kuitenkin uusia ja Emiratesin tilaus on kokonaan uusi.

Airbus sai jälleen kaksi uutta tilausta yhtiön suurimmasta lentokoneesta eli kaksikerroksisesta A380 -matkustajakoneesta. Eurooppalaisvalmistaja on saanut koneesta kuluvan vuoden aikana jo seitsemäntoista tilausta mutta on saanut myös peruutukset kahdesta jättikoneesta.

Finnairin Airbus A350-900 XWB -matkustajakone nähdään Soulin lennoilla kesäkuun lopulta lokakuuhun saakka. Finnair on saanut laivastoonsa jo neljä Airbusin uutta A350 XWB -konetta ja viidennen odotetaan saapuvan Helsinki-Vantaalle vielä mahdollisesti huhtikuun aikana. Kaksi konetta on koelentovaiheessa Toulousessa.

Finnairin konelaivasto täydentyy neljännellä Airbus A350 XWB -koneella, kun OH-LWD (MSN22) lentää pitkänperjantain iltana Helsinki-Vantaalle. Kone nousi Toulousesta kello 22.25. Finnair on kertonut saavansa huhtikuun alkuun mennessä käyttöönsä yhteensä viisi uutta konetta.

Ensimmäinen Airbusin Yhdysvaltain kokoonpanolinjalta valmistunut A321 (F-WZMA) nousi ensilennolleen Alabaman Mobilessa. JetBluen väreissä lentäneen kapearunkokoneen koelento kesti lähes kolme ja puoli tuntia.

Airbus on jatkanut A350 XWB -koneiden toimituksia parin kuukauden tauon jälkeen. Uudenlaajarunkokoneen operaattori määrä nousee jo viiteen, kun Singapore Airlines vastaanotti ensimmäisen koneyksilönsä (9V-SMA, MSN26) Toulousessa 2. maaliskuuta. Kyseessä on ensimmäinen toimitus Star Alliance -liittoumalle.

Airbus on aloittanut tutkimustyön uuden SVS (Synthetic Vision System) -järjestelmän kehittämiseksi. Synteettinen eli tietokoneella luotu kolmiulotteinen ohjaamonäyttöjen tieto parantaisi lentäjien tilannetietoisuutta ja mahdollistaisi nopeamman sekä tarkemman päätöksenteon. Erityisesti SVS-järjestelmä vähentäisi lentäjien työkuormaa lähestymisten aikana.

Philippine Airlines ja Airbus solmivat aiesopimuksen kuuden A350-900 XWB -koneen hankinnasta sekä kuuden koneen tilausoptiosta. Filippiiniläisyhtiö suunnittelee käyttävänsä koneita reiteillä Eurooppaan, Yhdysvaltain länsirannikolle sekä New Yorkiin saakka.

Airbus on aloittanut ensimmäisen A350-100 -koneen kokoonpanotyöt A350XWB loppukokoonpanolinjalla Toulousessa. Ensimmäiseksi valmistuva A350-1000 on yksi kolmesta rakennettavasta koelentokoneesta.

Ensimmäinen CFM LEAP-1A -moottorein varustettu Airbus A321neo (new engine option) teki ensilentonsa Hampurissa 9. helmikuuta. Koelentäjät ja koelentoinsinöörit veivät D-AVXB:n lähes viiden ja puolen tunnin mittaiselle koelennolle.

(päivittynyt 22.00) Airbus lähetti keskiviikkoaamuna vikapartionsa Toulousesta Rovaniemelle A320neo-koneen (D-AVVA) kyydissä. Erikoislennon päämääränä oli korjata eilen Rovaniemelle ennen koelentoa vikaantunut Airbusin A350-900 (MSN1) -kone. Rovaniemellä nähtiinkin tänään kaksi tehtaan väreissä olevaa konetta.

Tänään Rovaniemelle saapunut Airbusin A350-900 -koelentokone (MSN1, F-WXWB) pysähtyi rullaustielle kahden maissa iltapäivällä, kertoo Matka24-nettilehti. Kone hinattiin takaperin asematasolle kahdella Lapin lennoston raskaalla pelastusyksiköllä.

Airbusin A350-900 -koelentokone (MSN1, F-WXWB) on parhaillaan matkalla Toulousesta Rovaniemelle lennolla AIB359. Sen on määrä suorittaa Rovaniemellä mm. ROPS-järjestelmän (Runway Overrun Prevention System) koekäyttöjä luonnollisissa olosuhteissa.

ANA Holdings on tehnyt sitovan tilauksen kolmesta A380-lentokoneesta, joka on maailman suurin matkustajalentokone. All Nippon Airways (ANA) on ensimmäinen japanilainen lentoyhtiö, joka ottaa Airbusin jättikoneen käyttöönsä.

Iran purkaa patoutunutta modernien matkustajakoneiden tarvettaan. Pakotteiden poistuttua maa sopi tänään tilaavansa Airbusilta peräti 118 uutta konetta. Ne käsittävät käytännössä kaikki eurooppalaisvalmistajan konetyypit. Sopimuksen arvoa ei ole julkaistu.

Ensimmäinen Airbus A350 XWB operaattori Qatar Airways juhlisti ensimmäistä operointivuottaan uudelle konetyypillä Bahrainissa 21. tammikuuta 2016. Nykyisin yhtiö lentää koneillaan neljää reittiä kolmella eri mantereella.

Aérospatiale / BAC Concorde yliäänikoneen kaupallinen ensilento lennettiin 40 vuotta sitten 21. tammikuuta 1976. Vielä vuosikymmentenkään jälkeen nykyiset matkustajakoneet eivät yllä enää Concorden suorituksiin.

Airbusin suurin lentoyhtiöasiakas ja operaattori Lufthansa-konserni vastaanotti maailman ensimmäisen Airbus A320neo -koneen (New Engine Option). Lufthansan mukaan kyseessä on määrätietoinen askel kohti tavoitteena olevaa alhaisempaa polttoaineen kulutusta ja pienempää melujalanjälkeä.