China Aviation Supplies Holding Company (CAS) on vahvistanut kesäkuussa 2015 tekemänsä tilauksen 30:sta A330-perheeseen kuuluvasta lentokoneesta. Lisäksi CAS tilasi Airbusilta 100 A320-perheeseen kuuluvaa lentokonetta.

Airbus julkisti uuden erittäin pitkille lennoille tarkoitetun A350-900ULR-lentokonemallin. Uuden version avausasiakas on Singapore Airlines, joka käyttää konetta välilaskuttomilla reiteillä Yhdysvaltoihin. Luvassa on maailman pisin reittilento New Yorkiin noin 19 tunnin lentoajalla.

Ensimmäinen Finnairin uuden sukupolven Airbus A350-900 XWB -kone (OH-LWA) laskeutui uudelle kotikentälleen Helsinki-Vantaalle alkuillasta 7. lokakuuta. Koneen odotetaan nostavan suomalaisyhtiön jälleen kasvu-uralle ja antavan Finnairille hetkeksi etumatkaa muihin eurooppalaisoperaattoreihin nähden.

Finnair vastaanottaa keskiviikkona 7. lokakuuta ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -koneensa. Yhtiön kaupallinen johtaja Juha Järvinen esitteli tiistaina medialle konetyypin uutuuksia Airbusin tehtailla Toulousessa. Yksi niistä on matkustajien varmasti odottama lennonaikainen wifi-yhteys.

Airbusin Englannin Filtonin tehtailla on suunniteltu, rakennettu ja koekäytetty uutta suorituskykypakettia uuteen A320neo-koneeseen. SHARP (SHort AiRfield Package) on suunniteltu lisäämään nostovoimaa hitaissa nopeuksissa parantaen operaatiokykyä nousuissa ja laskuissa lyhyillä kiitotiellä.

Australian Ilmavoimien Airbus A330 MRTT (KC-30A) on ensimmäisenä uuden sukupolven ilmatankkauskoneena ottanut tankkauskontaktin Lockheed Martinin viidennen sukupolven F-35A Lightning II -hävittäjän kanssa.

Ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -koneen toimituksesta on kulunut vasta vajaa vuosi, kun ensimmäinen suurempi A350-1000 alkaa muotoutua Airbusin Hampurin ja Saint-Nazairen tehtailla, kun ns. MCA-osat (major components assembly) ovat valmistuneet ja ne liitetään yhteen.

SAS on vastaanottanut Euroopan ensimmäisen A330-300E -matkustajakoneen joka on sertifioitu uuteen 242 tonnin maksimilentoonlähtöpainoon (MTOW). Kyseessä on SAS.n ensimmäinen kaikkiaan neljästä uudesta entistä pidemmän kantaman omaavasta kaukoliikennekoneesta.

Finnair toivottaa ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -koneensa (OH-LWA, MSN18) tervetulleeksi laivastoonsa Toulousessa Ranskassa järjestettävässä vastaanottotilaisuudessa 7. lokakuuta 2015. Uuden koneen ensimmäinen kaupallinen lento suuntatuu Eurooppaan 9. lokakuuta.

Airbusin uuden Beluga XL -kuljetuskoneohjelman suunnitelmat on todettu toimiviksi ja hanke siirtyy konseptivaiheesta yksityiskohtaisempaan suunnitteluun. Design Freeze on saatu valmiiksi  alle vuodessa ohjelman julkistuksesta. Entistä suuremmalla Beluga XL -kuljetuskoneella vastataan lentokonetuotannon tulevien vuosien logistisiin haasteisiin.

(päivittynyt 17.9 klo 09.55) Finnairin ensimmäinen Airbus A350-900 XWB  (MSN18, OH-LWA) nousi ensilennolleen Airbusin Toulousen tehtailta. Kone lensi valmistajan kutsulla AIB01FM Ranskan länsirannikolla ja Biskajanlahdella.

Airbusin ensimmäinen Yhdysvalloissa sijaitseva kokoonpanolinjasto otettiin käyttöön Alabaman Mobilessa. Siellä valmistetaan kapearunkoisia A320-koneita Amerikan markkinoiden tarpeisiin. Airbusilla on nykyisin kokoonpanolinjastoja ympäri maailman. Eurooppalaisvalmistaja vitsaileekin ettei aurinko enää laske lainkaan sen kokoonpanolinjastoilla.

Finnairin ensimmäinen Airbus A350-900 XWB -matkustajakoneen (MSN18, OH-LWA) ensilento nähtäneen lähipäivinä. Nykyisin vielä tehtaan rekisterissä F-WZFM esiintyvällä koneyksilöllä suoritettiin ensilentoon tähtääviä rullauskokeita Toulousen Blagnacin kiitotiellä 14R.

Finnairin ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -koneen (OH-LWA, MSN18) moottorit on käynnistetty ensimmäistä kertaa asennuksen jälkeen. Ensilento on siis jälleen yhtä askelta lähempänä.

Wizz Air Holdings Plc vahvisti kesäkuussa tekemänsä aiesopimuksen kaikkiaan 110 Airbus A321neo-koneen (new engine option) tilauksesta. Uusien koneiden avulla Wizz Air uudistaa ja kasvattaa laivastoaan mahdollistaen kasvun jo seuraavalle vuosikymmenelle.

Ruandan tasavallan lippulaivayhtiö RwandAir solminut Airbusin kanssa sopimuksen kahden laajarunkoisen A330-koneen hankinnasta. Yhtiöstä tule Itä-Afrikan ensimmäinen Airbusin kaukoliikennekoneasiakas.

Airbusin uusi 242 tonnin lentoonlähtöpainon A330-200-konemalli on saanut tyyppihyväksynnän Euroopan lentoturvallisuusviranomaiselta EASA:lta. Vastaava A330-300-versio sai hyväksynnän huhtikuussa. Uusi 242 tonnin versio A330:stä lentää jopa 15 tuntia putkeen.

Airbusin ensimmäisen A330neo-lentokoneen tuotanto alkaa vuosi ohjelman julkistuksen jälkeen. Työ aloitettiin ensimmäisten metalliosien leikkaamisella Toulousen ja Nantesin tuotantotiloissa. Ensimmäisen pylonin työstäminen aloitettiin kesällä Toulousessa; Nantesissa tehdään ensimmäisen koneen keskisiipikoteloa.

Finnairin ensimmäinen uuden sukupolven Airbus A350-900 -matkustajakone (MSN18) nousee lähiaikoina ensilennolleen. Moottoriasennus on valmistunut ja kone on saanut lopullisen muotonsa.

Intian markkinaosuudeltaan suurin kotimaan markkinoita palveleva lentoyhtiö IndiGo juhlisti 9. syntymäpäiväänsä vahvistamalla viime vuonna tekemänsä 250 A320neo-lentokoneen tilauksen. Koneiden lukumäärältä tämä on suurin Airbusin koskaan saama tilaus ja se nostaa Airbusin kapearunkoisten tilaukset jo yli 4000:n.