Airbusin uuden Beluga XL -kuljetuskoneohjelman suunnitelmat on todettu toimiviksi ja hanke siirtyy konseptivaiheesta yksityiskohtaisempaan suunnitteluun. Design Freeze on saatu valmiiksi  alle vuodessa ohjelman julkistuksesta. Entistä suuremmalla Beluga XL -kuljetuskoneella vastataan lentokonetuotannon tulevien vuosien logistisiin haasteisiin.

(päivittynyt 17.9 klo 09.55) Finnairin ensimmäinen Airbus A350-900 XWB  (MSN18, OH-LWA) nousi ensilennolleen Airbusin Toulousen tehtailta. Kone lensi valmistajan kutsulla AIB01FM Ranskan länsirannikolla ja Biskajanlahdella.

Airbusin ensimmäinen Yhdysvalloissa sijaitseva kokoonpanolinjasto otettiin käyttöön Alabaman Mobilessa. Siellä valmistetaan kapearunkoisia A320-koneita Amerikan markkinoiden tarpeisiin. Airbusilla on nykyisin kokoonpanolinjastoja ympäri maailman. Eurooppalaisvalmistaja vitsaileekin ettei aurinko enää laske lainkaan sen kokoonpanolinjastoilla.

Finnairin ensimmäinen Airbus A350-900 XWB -matkustajakoneen (MSN18, OH-LWA) ensilento nähtäneen lähipäivinä. Nykyisin vielä tehtaan rekisterissä F-WZFM esiintyvällä koneyksilöllä suoritettiin ensilentoon tähtääviä rullauskokeita Toulousen Blagnacin kiitotiellä 14R.

Finnairin ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -koneen (OH-LWA, MSN18) moottorit on käynnistetty ensimmäistä kertaa asennuksen jälkeen. Ensilento on siis jälleen yhtä askelta lähempänä.

Wizz Air Holdings Plc vahvisti kesäkuussa tekemänsä aiesopimuksen kaikkiaan 110 Airbus A321neo-koneen (new engine option) tilauksesta. Uusien koneiden avulla Wizz Air uudistaa ja kasvattaa laivastoaan mahdollistaen kasvun jo seuraavalle vuosikymmenelle.

Ruandan tasavallan lippulaivayhtiö RwandAir solminut Airbusin kanssa sopimuksen kahden laajarunkoisen A330-koneen hankinnasta. Yhtiöstä tule Itä-Afrikan ensimmäinen Airbusin kaukoliikennekoneasiakas.

Airbusin uusi 242 tonnin lentoonlähtöpainon A330-200-konemalli on saanut tyyppihyväksynnän Euroopan lentoturvallisuusviranomaiselta EASA:lta. Vastaava A330-300-versio sai hyväksynnän huhtikuussa. Uusi 242 tonnin versio A330:stä lentää jopa 15 tuntia putkeen.

Airbusin ensimmäisen A330neo-lentokoneen tuotanto alkaa vuosi ohjelman julkistuksen jälkeen. Työ aloitettiin ensimmäisten metalliosien leikkaamisella Toulousen ja Nantesin tuotantotiloissa. Ensimmäisen pylonin työstäminen aloitettiin kesällä Toulousessa; Nantesissa tehdään ensimmäisen koneen keskisiipikoteloa.

Finnairin ensimmäinen uuden sukupolven Airbus A350-900 -matkustajakone (MSN18) nousee lähiaikoina ensilennolleen. Moottoriasennus on valmistunut ja kone on saanut lopullisen muotonsa.

Intian markkinaosuudeltaan suurin kotimaan markkinoita palveleva lentoyhtiö IndiGo juhlisti 9. syntymäpäiväänsä vahvistamalla viime vuonna tekemänsä 250 A320neo-lentokoneen tilauksen. Koneiden lukumäärältä tämä on suurin Airbusin koskaan saama tilaus ja se nostaa Airbusin kapearunkoisten tilaukset jo yli 4000:n.

Airbus on saanut hyväksynnän Euroopan lentoturvallisuusviranomaiselta EASA:lta innovatiiviselle ROPS-teknologialle (Runway Overrun Prevention System) laajarunkoisiin A330-koneisiin. Tuoreen hyväksynnän myötä järjestelmä on tarjolla kaikkiin Airbusin matkustajakoneisiin. ROPS auttaa vähentämään ulosajoja ja suistumisia kiitotieltä koneen laskeutuessa.

Finnairin laivastoon saapuva toinen Airbus A350-900 XWB -matkustajakone (OH-LWB, MSN19) kantaa rungossaan oneworld-allianssilogoa. Ensimmäinen kone luovutetaan Finnairille syyskuussa 2015. Yhtiö on konetyypin ensimmäinen eurooppalaisoperaattori.

Hävittäjävalmistaja Airbus Defence and Space on saanut menestyksekkäästi valmiiksi Eurofighterin uuden aerodynamiikkapäivityksen koelento-ohjelman. Tehtävät muutokset tuovat ilmailujätin hävittäjälle lisää liikehtimiskykyä ilmataistelutilanteisiin sekä suuremman asekuorman.

Airbus Groupin kehittämällä E-Fan -sähkölentokoneella on takana jo yli 100 lentoa. Nyt sillä aiotaan seurata ilmailupioneeri Louis Blériotin 106 vuoden takaisia jalanjälkiä ja lentää Englannin kanaalin yli. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun sähkölentokone ylittää kanaalin.

Airbus Defence and Space ja Australian puolustusministeriö ovat solmineet sopimuksen kahden A330-200 -matkustajakoneen konvertoinnista MRTT-ilmatankkereiksi (Multi Role Transport Tanker). Kyseessä on ensimmäinen konversio ja työ kestää noin vuoden. 

Airbus ja sen kiinalaiset kumppanin Tianjinin vapaakauppa-alueen investointiyhtiöt (TJFTZ) ja lentokonevalmistaja AVIC (Aviation Industry Corporation of China) ovat allekirjoittaneet puitesopimuksen A330-laajarunkokoneiden kokoonpano ja toimituskeskuksen rakentamisesta Tianjiniin.

China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ja Airbus ovat sopineet yleiset ehdot ja aiesopimuksen 45 A330-koneen tilauksesta sekä 30 koneen optioista. Osapuolten väliset sopimukset allekirjoitettiin Pariisissa 30. kesäkuuta.

Vietnam Airlines vastaanotti toisena lentoyhtiönä maailmassa Airbusin uuden A350 XWB -lentokoneen. Kone luovutettiin Airbusin Toulousen tehtailla leasingyhtiö AerCap:lle, joka vuokraa koneen edelleen Vietnam Airlinesille. Vietnamilaisyhtiö aikoo hankkia kaikkiaan 14 A350 XWB -konetta. Niistä 10 tulee Airbusilta ja 4 leasing-yhtiöiltä.

Airbus on valinnut Beluga XL -kuljetuskoneen suurimpien rakenneosien alihankkijat. Eurooppalaisvalmistajan logistisiin haasteisiin vastaavan kuljetuskoneprojektin kehitystyö etenee hyvin. Ensimmäinen Beluga XL tulee käyttöön vuonna 2019.