Libyalaisen Afriqiyahin Airbus A330-200 -koneen tuhouminen Tripolissa on varmistunut lentäjän virheeksi. Libyalaisten tutkijoiden mukaan ohjaajat tekivät vakavan virheen epätarkkuuslähestymisessä Tripolin kiitotielle 09. Miehistö oli tehnyt vastaavan virheen samalle kiitotielle, samalla koneella vain viikkoja aiemmin. Tapausta ei raportoitu.

Euroopan ensimmäinen Sharkletein varustettu Airbus A320 -kone on luovutettu Lufthansalle Hampurissa. Siten saksalaisyhtiö pääsee hyödyntämään uusia polttoainetta säästäviä siivenkärkieviä. Lufthansa vastaanottaa laivastoonsa kaikkiaan 21 Sharkletein varustettua A320-perheen konetta vuoteen 2015 mennessä.

Dassault Systèmes on julkistanut yhteistyösopimuksen johtavan lentokonevalmistaja Airbusin kanssa. Yritykset laajentavat Dassault Systèmesin 3DEXPERIENCE-alustan käyttöä realistisissa simulaatioissa (SIMULIA). Uusi ohjelmisto nopeuttaa uusien lentokoneiden rakenteellista analysointia ja virtuaalista testausta. Ensimmäisenä tekniikkaa hyödynnetään tulevan A350-900 -mallin suunnittelussa.

Ensimmäinen lentävä A350 XWB -matkustajakone MSN001 esittäytyi Toulousessa winglet-asennuksen jälkeen. Koneyksilö siirretään seuraavaksi kokoonpanolinjalta Roger Béteille-rakennuksesta (station 30) maakokeita varten Clément Ader alueelle (Station 18).

Airbus on asentanut wingletin ensimmäiseen koelento-ohjelmaan osallistuvaan A350 XWB -koneeseen. Asennuksen myötä koneen 32 metrinen siipi näkyy lopullisessa muodossaan.

Airbusin tuoreimman markkinaennusteen mukaan maailman lentoyhtiöt tarvitsevat vuoteen 2031 mennessä 28 200 uutta lentokonetta. Kasvua nähdään sekä matkustaja- että rahtiliikenteessä. Tarvittavien koneiden markkina-arvo on 4 biljoonaa dollaria.

Airbusin tuoreimman Helsingissä pidetyn globaalin markkinakatsauksen mukaan pohjoismaisten lentoyhtiöiden ennustetaan tarvitsevan miltei 540 uutta matkustajalentokonetta vuosina 2012-2031. Ilmailun suurkeskusten määrä on kasvussa ja suurten joukkoon on nousemassa myös Helsinki-Vantaa.

Airbus on päättänyt luopua litium-ioni -akkujen käytöstä rakenteilla olevassa A350 XWB -matkustajakoneessaan, kertoo kansainvälinen media. Samaan aikaan ICAO on ilmoittanut, että tätä teknologiaa edustavia lentokoneakkuja ei saa kuljettaa edes rahtina matkustajaliikenteessä olevissa koneissa.

Boeing 787:n litium-ion -akkujen ylikuumenemiset aiheuttivat koneen lentokiellon, joka jatkuu kunnes syy löytyy. Myös Airbus A350 XWB hyödyntää tätä uutta ja painoonsa verrattuna energiatehokasta akkutyyppiä. Reutersin mukaan yhtiö olisi harkitsemassa sen korvaamista perinteisempää teknologiaa edustavalla.

Airbus A350 XWB -matkustajakoneeseen tarkoitettu Rolls-Royce Trent XWB -moottori on saanut tyyppihyväksynnän Euroopan ilmailuviranomaiselta EASA:lta. Finnair on valinnut Trentin omien A350-koneidensa voimanlähteeksi. Tyypin ensilentoa odotellaan keskikesällä.

Airbus A350 XWB -koneen järjestelmien täysikokoinen testauslaitteisto on tehnyt 4. helmikuuta virtuaalisen ensilentonsa yhtiön Toulousen tehtailla. "Aircraft Zero" ei näytä lainkaan lentokoneelta, mutta sillä pystytään varmistamaan että kaikki toimii kuten suunnittelijat ovat tarkoittaneet.

Amerikkalainen leasing-yhtiö Air Lease Corporation (ALC) on tilannut Airbusilta 25 Airbus A350 XWB -konetta. Niistä viisi on A350-1000 XWB -versioita. ALC on A350 XWB -hankkeelle jo 35. asiakas. Myös Finnair on tilannut uutta konetyyppiä.

Turkish Airlines ja Airbus ovat allekirjoittaneet sopimuksen viiden A330-300-koneen kaupoista. Tilaus sisältää myös kolmen koneen option. Turkkilaisoperaattorilla ja Airbusilla on nyt sopimus kaikkiaan 38  A330-koneesta.

Airbusin ilmailun kestävää kehitystä edistävä Fly Your Ideas -innovaatiokilpailu on edennyt toiselle kierrokselle. Yli 600 kilpailuun ilmoittautuneesta opiskelijatiimistä pääsi jatkoon 100 tiimiä viideltä eri mantereelta. UNESCOn tukemaan kilpailuun ilmoittautui kaksi suomalaista tiimiä, joista kumpikaan ei pääsyt jatkoon.

Heavy metal -yhtye Iron Maidenin laulaja Bruce Dickinson on ilmailupiireissä tunnettu siitä, että hän on myös liikennelentäjä. Keskiviikkona mies vieraili Airbusin tuotantolaitoksilla Toulousessa ja tutustui mm. A380-koneeseen. Airbusin tweetin mukaan Dickinsonin käynti liittyi hänen tuoreeseen Cardiff Aviation -huoltoyritykseensä.

Airbus on nostanut koneidensa keskihintoja vuoden 2013 alusta 3,6 prosentilla. Eurooppalaisvalmistajan mukaan uusi hinnoittelu vahvistaa modernien ja polttoainetehokkaiden koneiden arvoa markkinoilla.

Airbus toimitti vuonna 2012 ennätykselliset 588 lentokonetta 89 asiakkaalle, joista 17 oli uusia asiakkaita. Yhtiö sai tilauksia 914 koneesta, kun vuoden tilaustavoite oli 650 konetta. Tilauksiin sisältyi 305 nykyisiä moottoreita käyttävää A320-konetta, 478 uusien moottoreiden A320neo-konetta, 82 A330/A340-konetta, 40 A350 XWB -konetta ja yhdeksän A380-konetta.

Singaporessa toimiva leasingyhtiö BOC Aviation on tilannut Airbusilta 50 A320-konetta. Bank of Chinan tytäryhtiö, BOC Aviation on Aasian suurin leasingyhtiö. Tilaussopimus allekirjoitettiin joulukuussa 2012 ja se pitää sisällään 25 uutta neo-mallin konetta.

Ensimmäinen Ranskan ilmavoimille luovutettava Airbus Military A400M Atlas -kuljetuskone on hinattu ulos maalaamosta. MSN7 valmistui yhtiön tuotantolinjalta Sevillassa Espanjassa. Uuden sukupolven kuljetuskone on kärsinyt viivästyksistä, kuten useimmat muutkin nykyiset konehankkeet.

Indonesialainen halpalentoyhtiö Citilink tilasi Airbusilta 25 A320neo-konetta. Joulukuussa 2012 allekirjoittettu tilaussopimus on yhtiön ensimmäinen suora tilaus Airbusilta. Citilink on Garuda Indonesian tytäryhtiö.