Ensimmäisen lentävän Airbus A350 XWB:n pyrstö sai pintaansa Airbusin tunnetun sinivalkoisen-värityksen. MSN1-koneen pyrstö on samalla myös ensimmäinen A350 XWB:n osa, joka on maalattu Airbusin väreihin.

Ensimmäinen wingletein eli Airbusin markkinointitermein sharkletein varustettu A321-matkustajakone on valmistunut kokoonpanolinjalta Hampurin Finkenwerderissä Saksassa. Finnair on tilannut viisi A321ER-konetta korvaamaan Boeing 757 -kaluston lomalennoilla.

Airbus toimitti syyskuussa asiakkailleen 41 liikennekonetta ja samalla tehtiin uusi tuotantoennätys tammi-syyskuu aikavälillä 405 liikennekoneen toimitusmäärällä. Airbus toimitti syyskuussa kolme A380-, kuusi A330- ja 32 A320-koneperheen liikennekonetta.

Airbus on toki julkaissut kuvia uuden A350 XWB -koneensa rakentamisen etenemisestä (kuten oikealla), mutta nyt tarjolla on myös ulkopuolisen tahon otoksia. Ranskan apulaisteollisuusministeri Fleur Pellerin vieraili viime viikolla Toulousessa koneen kokoonpanolinjalla. Mukana seurueessa oli myös ranskalaisen uutistoimisto AFP:n kuvaaja.

Airbusin valmistama maailman suurin matkustajalentokone A380 on tarjonnut viiden operointivuotensa aikana matkustuskokemuksen jo yli 27 miljoonalle matkustajalle.

Thai airways on yhdeksäntenä operaattorina vastaanottanut Airbusin A380-koneen, joka on maailman suurin ja ekotehokkain liikennelentokone. Kone luovutettiin yhtiölle Airbusin Toulousen tehtailla.

EU on tänään pyytänyt Maailman kauppajärjestöltä (WTO) 12 miljardin dollarin sanktioita. Summa on suurin WTO:lta koskaan haettu rangaistusmaksu. Tämä johtuu siitä, että Boeing ei ole noudattanut WTO:n maaliskuista päätöstä.

China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec), yksi Kiinan suurimmista energiayhtiöistä, ja Airbus kehittävät uusiutuvan polttoaineen tuotantoa Kiinassa. Tavoitteena on saada vaihtoehtoiset polttoaineet käyttöön säännöllisillä kaupallisilla lennoilla.

UNESCOn tukema Airbusin Fly Your Ideas -kilpailu haastaa jälleen opiskelijoita kaikkialla maailmassa kehittämään uusia ideoita ilmailun kestävän kehityksen edistämiseksi. Tällä kertaa voittajat saavat 30 000 euron palkinnon lisäksi Airbusin innovaatiotiimin asiantuntijoita yliopistoonsa viikoksi opettamaan, mitä innovoiminen merkitsee ilmailualalla.

Airbus julkistaa tänään uusimman osan Future by Airbus -hankkeestaan, jossa yhtiö esittää visioitaan kestävän kehityksen ilmailusta vuonna 2050 ja sen jälkeen. Ensimmäistä kertaa visiointi ulottuu lentokoneiden ulkopuolelle ja tarkastelee niiden käyttöä maassa ja ilmassa.

Ensimmäinen Airbus A350 XWB -matkustajakoneen siipi on lennätetty Englannista Ranskan Toulouseen yhtiön kokoonpanolinjalle. Toimitus viivästyi teknisten ongelmien takia. Ensimmäistä siipiparia ei vielä asenneta lentävään koneeseen, vaan sitä käytetään tyyppihyväksynnän staattisia rasitustestejä varten rakennettavassa koneyksilössä (MSN5000).

Airbusin uusimman markkinakatsauksen mukaan vuosina 2012–2031 tarvitaan noin 28 200 yli 100 paikan matkustaja- tai rahtilentokonetta. Ennusteen mukaan uusien koneiden toimitukset kasvavat edelleen. Niiden arvo on lähes 4 biljoonaa dollaria. Koneista yli 27 350 on matkustajaversioita, joiden arvo on 3,7 biljoonaa dollaria.

Airbusin Kiinan Tianjinissa sijaitsevalta kokoonpanolinjalta (FALC) on valmistunut sadas A320-perheen lentokone. Juhlakoneen valmistuminen merkitsee isoa askelta Airbusin ja Kiinan yhteistyölle sekä yhtiön kansainvälistymisstrategialle, joka on yksi yhtiön tulevaisuuden suunta.

Philippine Airlines on tehnyt suuren tilauksen Airbusin koneista laivastouudistuksensa yhteydessä. Tilaus pitää sisällään 44 kaperunkonetta ja 10 laajarunkokonetta joiden toimitukset alkavat vuonna 2013.