Lue lisää » |
|||
|
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Airbus, ST Aerospace ja EADS EFW ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen yhteistyöstä kehittääkseen A330P2F-ohjelman eli koneen muutoksen matkustajaversiosta rahtikäyttöön. Lue lisää » |
|||
Kuwaitissa toimivat leasingyhtiö ALAFCO teki 35 koneen lisätilauksen Airbusin A320neo-konetyypistä. Yrityksen tilauskannassa on nyt 85 A320neo-konetta. Lue lisää » |
|||
Euroopan ilmailuviranomainen EASA on määrännyt kaikki Airbus A380-koneet tarkastettavíksi siipimurtumien takia. EASA:n tuorein AD (Airworthiness Directive) määrä kaikki A380-koneet siipien tarkistukseen. Ensimmäinen AD asiasta annettiin kolme viikkoa sitten. Lue lisää » |
|||
Air Namibia on tilannut Airbusilta kaksi A319-konetta, joilla yhtiö korvaa vanhemmat Boeing 737-500 -koneet.
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
- « ensimmäinen
- ‹ edellinen
- …
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- seuraava ›
- viimeinen »



Airbus, Boeing ja Embraer allekirjoittivat tänään aiesopimuksen yhteistyöstä edullisen biolentopolttoaineen kehittämisessä. Kolme lentokonevalmistajaa haluaa puhutella yhdessä hallituksia, biopolttoaineen valmistajia ja muita tärkeitä sidosryhmiä tukeakseen, edistääkseen ja nopeuttaakseen uusien kestävän kehityksen polttoaineiden saamista markkinoille.
Airbusin tuoreimman markkinaennusteen mukaan Intia tarvitsee 1043 uutta ekotehokasta lentokonetta vuoteen 2030 mennessä vastatakseen vuosittaiseen kysyntään. Konekauppojen arvoksi lasketaan 145 miljardia dollaria. Intian matkustajakonemäärän odotetaan siis jopa kolminkertaistuvan 1180 koneeseen vuoteen 2030 mennessä.
Rakenteelliset kokoonpanotyöt ensimmäisen A350 XWB (MSN1) takarungon osalta on saatu päätökseen Airbusin Hampurin tehtailla Saksassa. Takarunkoon asennetaan seuraavaksi sisustan rakenteita ja järjestelmiä ennen sen siirtoa Ranskan Toulouseen loppukokoonpanolinjalle.
EADS:n vuoden 2011 tulos oli odotettua parempi. Vaikka makrotaloudellinen ympäristö oli epävakaa, EADS jatkoi kasvuaan. Tähän vaikuttivat varsinkin hyvällä tasolla pysyneet lentoliikenneluvut. Länsimaiden puolustusmarkkinat olivat odotetusti ahtaalla.
Airbus aikoo palkata 4 000 työntekijää tänä vuonna ja näistä vähintään 25 prosenttia on suunnitelmien mukaan naisia. Airbus haluaakin kannustaa naisia ilmailualalla kansainvälisenä naistenpäivänä ja kannustaa naisia hakeutumaan töihin perinteisesti hyvin miesvoittoiselle alalle.
Finnairinkin tilaaman Airbus A350 XWB:n pää- ja nokkalaskutelineiden koekäyttö aloitetaan testipenkissä yhtiön Filtonin tehtailla Englannissa. Tuorein edistysaskel A350-ohjelman kanssa saavutettiin yli vuosi ennen koneen ensilentoa ja yli kaksi vuotta ennen ensimmäisen koneen käyttöönottoa.
Airbusin lauantaina kello 12 kirjoitetun Twitter-viestin mukaan Finnairinkin tilaamaan Airbus A350 -koneeseen suunniteltu Rolls-Royce Trent XWB -moottori on noussut ensilennolleen Toulousesta. Se on asennettu kakkosmoottoriksi testikäytössä olevan A380-koneen siipeen.
Airbusin A380-ohjelma tulee tuottamaan voittoa ja jopa aiemmin kuin on odotettu.
Etihad Airways on tehnyt lisätilauksen kahdesta A330-200F-koneesta, joiden avulla yhtiön on tarkoitus toteuttaa rahtimarkkinoiden kasvusuunnitelmansa.
AviancaTaca ja AeroGal ovat allekirjoittaneet sopimuksen 51 A320-koneen tilauksesta. Aiesopimus oli solmittu LeBourgetissa kesällä 2011.
Ilmailu- ja puolustusteollisuusjätti EADS uudistaa johtokuntaansa ja kierrättää johtajistoaan, jonka seuraksena johtoryhmän suomalaisjäsen Jussi Itävuori jättää yhtiön.
Norwegian on tehnyt miljardien arvoisen yli kaksisataa lentokonetta käsittävän tilauksen Boeingilta ja Airbusilta. Tilaus koostuu uusista ekotehokkaista 737MAX ja A320neo-koneista.
Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA on julkistanut AD:n (Airworthiness Directive) koskien A380-koneiden siipimurtumia.
Airbus on nostanut koneidensa listahintoja tammikuun 2012 alusta. Keskimääräinen hinnannousu on 3.9 prosenttia.
Airbus toimitti 534 liikennelentokonetta 88 asiakkaalle (10 uudelle) ja sai 1 419 nettotilausta vuonna 2011, mikä tekee vuodesta yhtiön historian menestyksekkäimmän. Yhtiön tuotanto kasvoi jo kymmenentenä vuotena peräkkäin.
EADS-konsernille 2011 oli kasvun ja merkittävästi parantuneen suorituskyvyn vuosi. Konserni pääsi saamissaan tilauksissa ennätyslukuihin vahvan liikennelentokoneiden ja varsinkin A320neo-koneen hämmästyttävän kysynnän ansiosta sekä Astriumin, Cassidianin ja Eurocopterin vahvan tuloksen ansiosta.