Airberlin kuljettaa joulukuusesi 1. joulukuuta alkaen. Saksalaisyhtiöllä matkustavat voivat kuljettaa korkeintaan kaksi metriä pitkän joulukuusen maksutta.

Konetyypin ensilennon aikanaan tekevä Airbus A350 XWB -matkustajakone MSN001 on valmistunut Roger Béteille -rakennuksen tuotantolinjalta. Kone hinattiin 4. joulukuuta kokoonpanon jälkeisiä testejä varten seuraavaan halliin. (Station 30). Kuvissa kone liikkuu ensimmäistä kertaa omien laskutelineidensä varassa.

Ranskalainen tuomioistuin on vapauttanut Continentalin ja syytetyn mekaanikon vastuusta tuohoisasta, vuonna 2000 sattuneesta, Concorde yliäänikoneen onnettomuudesta.

Airbus tarjoaa A330-laajarunkokoneisiinsa uutta kapasiteettilisäystä nostamalla koneiden maksimilentoonlähtöpainoa entisestään. Heinäkuussa julkistetun suorituskykyoption päälle on nyt saatu kaksi lisätonnia. A330-300-koneeseen on nyt tarjolla myös lisäpolttoainesäiliö.

Ruotsin merenkulkulaitos Sjöfartsverket tilasi viime viikolla seitsemän AgustaWestland AW139 -helikopteria. Ne toimitetaan etsintä- ja pelastustehtäviin varustettuina SAR-versioina. Ensimmäinen kopteri toimitetaan toukokuussa 2013 ja viimeinen 2014.

Airberlin aikoo kuluvan vuoden aikana myydä Topbonus -kanta-asiakasohjelmansa. Yhtiö aikoo nostaa kanta-asiakasedut uudelle tasolle myymällä enemmistöosuuden kolmen miljoonan jäsenen ohjelmastaan.

Airberlin aloittaa verkostouudistuksen, jonka avulla lentojen aikataulut osuvat paremmin yhteen Etihadin, American Airlinesin ja muiden Oneworld-yhtiöiden kanssa. Samalla keskitytään entistä enemmän suuren tuoton reitteihin.

Liikennettään leikannut ja toimitusjohtajansa vaihtanut virolainen Estonian Air -lentoyhtiö vähentää myös henkilökuntaansa. Kaikkiaan 318:sta työntekijästä 146 saa lähteä. Vastaisuudessa Estonian operoi viidellä koneella 9-10 tärkeimpään kohteeseensa.

SAS:n hallitus kertoo uusien työehtosopimusten täyttävän 4Excellence Next Generation -suunnitelman ehdot. Kaikki kahdeksan työntekijäliittoa hyväksyivät uudet ehdot pitkien neuvotteluiden jälkeen maanantain aikana.

SAS:n tanskalaista matkustamohenkilökuntaa edustava liitto on hyväksynyt yhtiön tarjoaman sopimuksen. Ongelmien kanssa painiva SAS on nyt saanut solmittua uudet työtehtosopimukset kaikkien kahdeksan ammattiliiton kanssa.  Luottoluokittaja Standard and Poors pudotti yhtiön luokitukseen CCC+.

SAS on päässyt sopuun lentäjäjärjestöjensä sekä  norjalaista ja ruotsalaista matkustamohenkilökuntaa edustavan ammattiliiton kanssa. Neuvottelut ovat kesken enää yhden tanskalaisen ammattiliiton kanssa.

SAS:n neuvottelut venyvät ja aiemmin asetettu, puolille öin päättyvä, takaraja lähestyy. Kilpailijat kuten Norwegian, Sverigeflyg ja Malmö Aviation ovat valmiina täyttämään SAS:n jättämän aukon. Aamulla hieman ennen viittä Suomen aikaa yhtiö twiittasi neuvottelujen jatkuvan edelleen.

Kolme SAS:n johtokunnan jäsentä on poistunut neuvotteluista ja lähtenyt Kööpenhaminasta kohti Tukholmaa. Ruotsalaismedian mukaan he neuvottelevat pankkien edustajien kanssa kello yhdeksän Suomen aikaa.

Ruotsalaismediat kertovat SAS:n olevan lähellä umpikujaa neuvotteluissaan ja niiden mukaan yhtiö on jo aloittanut varautumisen konkurssiin. Aftonbladet ja Dagens Industri kertovat neuvotteluosapuolten olevan kaukana yhtiön esittämästä ratkaisusta. SAS on ohjeistanut lentäjiä tankkaamaan koneisiin riittävästi polttoainetta mahdollisen operaatioiden alasajon toteuttamiseksi.

SAS:n ja työntekijöitä edustavien järjestöjen välille ei ole vielä saatu syntymään sopimusta, vaikka neuvottelut ovat jatkuneet kiivaina viime päivien aikana. SAS tiedottaa neuvottelujen kuitenkin jatkuvan, mutta sopimus pitäisi saada aikaan ennen myöhemmin sunnuntaina järjestettävää yhtiön hallituksen kokousta.

Boeing on toimittanut ensimmäisen Dreamlinerin puolalaiselle LOT:lle, joka on ensimmäinen eurooppalaisoperaattori uudella konetyypillä. LOT on tilannut kaikkiaan kahdeksan Dreamlineria.

Aftenposten-lehden mukaan Flybe Finland on harkitsemassa SAS:n tytäryhtiön Wiederøen ostamista. SAS ilmoitti laittavansa Norjassa toimivan Wiederøen myyntiin uuden 4Excellence Next Generation -säästöohjelmansa myötä.

EU:n ETS-päästökauppa laitettiin jäähylle kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n neuvoston kokouksen päätteeksi. Usko globaaliin ratkaisuun on suuri ja päästökaupassa otettiinkin aikalisä ICAO:n yleiskokoukseen saakka.

(päivitetty) SAS:n uuden kokonaisvaltaisen 4Excellence Next Generation (4XNG) -toimintasuunnitelman on määrä näyttää suunta kohti uutta, vahvaa ja kilpailukykyistä yhtiötä. Saadakseen tarvittavan rahoituksen SAS:n pitää saada lyhyen ajan sisällä aikaiseksi uudet työehtosopimukset. Toimitusjohtajan mukaan kyseessä on yhtiön viimeinen kuulutus.

SAS julkisti odotetusti uuden 4Excellence Next Generation -säästösuunnitelmansa ja julkisti vuoden 2012 ensimmäisen yhdeksän kuukauden tuloksensa, joka jäi 305 miljoonaa kruunua tappiolle. Yhtiö ennakkojulkisti lehdistöhuhujen paineessa lokakuun lopussa positiivisen Q3:n tuloksensa vankistamaan rahoitusneuvotteluitaan.