Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
Lue lisää » |
|||
- « ensimmäinen
- ‹ edellinen
- …
- 578
- 579
- 580
- 581
- 582
- 583
- 584
- 585
- 586
- …
- seuraava ›
- viimeinen »




Finavian kehittämisohjelma Helsinki-Vantaan lentoasemalla tuo täysin toteutuessaan mm. uuden keskitetyn lähtöselvitysalueen ja mahdollisen satelliittiterminaalin laajarunkoportteineen. Suuruudeltaan 900 miljoonan euron hanke käynnistyy jo vuoden 2014 alussa. Vanhat pysäköintialueet, rakennukset ja lentokonehallit joutuvat väistymään tulevien uudistusten tieltä.
Lentoasemista ja lennonvarmistuksesta vastaava Finavia Oyj käynnistää laajan kehittämisohjelman, jonka tarkoituksena on säilyttää Suomen hyvät lentoyhteydet ja parantaa Helsinki-Vantaan kilpailukykyä kiristyvässä kansainvälisessä kilpailussa. Lentoasema valmistautuu palvelemaan 20 miljoonaa matkustajaa 2020-luvun alkupuolella.
Japanin maankäyttö-, infrastruktuuri-, kuljetus- ja matkailuministeriö on tänään myöntänyt kilpailuoikeudellisen puuttumattomuussuojan (anti-trust immunity, ATI) Japan Airlinesin, Finnairin ja British Airwaysin yhteishankkeelle. Tämä tasoittaa tietä Finnairin liittymiselle Japan Airlinesin ja British Airwaysin yhteishankkeeseen. Sopimuksen myötä nämä kolme lentoyhtiötä voivat tehdä kaupallista yhteistyötä Euroopan ja Japanin välisessä lentoliikenteessä.
Ensimmäisen Mitsubishi Regional Jetin (MRJ) loppukokoonpano on aloitettu. Koelentokoneen keskirunko saapui Mitsubishi Heavy Industriesin tehtaalle Japanin Nagoyassa jo 13. lokakuuta. MRJ on Japanin kaikkien aikojen ensimmäinen liikennekoneohjelma.
Vaikeuksissa kamppaillut Iberia aloittaa uuden luvun kohti tulevaisuutta. Uuden logon ja koneiden värityksen myötä yhtiö aikoo nousta voimakkaammaksi, modernimmaksi ja entistä kilpailukykyisemmäksi. Uusi logo tulee käyttöön marraskuun lopussa.
Palvelualojen työnantajat (PALTA) käynnistää Suomen aluelennonjohdossa työsulun 30. lokakuuta kello 22 alkaen. PALTA:lle ei jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin turvautua työsulkuun sen jälkeen kun Suomen Lennonjohtajien Yhdistys (SLJY) ilmoitti eilen laajentavansa lakkoaan Suomen aluelennonjohdossa.
Norwegian Air Shuttle -lentoyhtiön lentäjien lakonuhka ei koske yhtiön Suomesta operoivia lentäjiä. Nämä ohjaajat on palkattu vuokratyöfirman kautta.
Palvelualojen työnantajat PALTA on pettynyt Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen SLJY:n päätökseen laajentaa lakkoa Suomen aluelennonjohdossa. PALTA syyttää lennonjohtajia kykenemättömiksi ratkaisemaan asioita neuvotteluteitse ja muutoin kuin riitelemällä. Lennonjohtajat kummastelevat PALTA:n syytöksiä.
Norwegianin lentäjät uhkaavat yhtiötä lakolla, koska osapuolten väliset työehtosopimusneuvottelut ovat katkenneet. Kaikki 620 lentäjää aloittaisivat lakon kahden viikon päästä ellei sopuun päästä.
Puolustusministeri Carl Haglund valtuutti puolustusvoimat tilaamaan yhden KEVA2010-tutkajärjestelmän Ilmavoimien syyskuussa tekemän esityksen perusteella. Vahvistetun lisätilauksen avulla päästään eroon tuulivoimaloiden aiheuttamista katveista. Puolustusvoimat otti KEVA2010-keskivalvontatutkan käyttöön tammikuussa 2013.
(päivittynyt) Toinen Airbus A350-900 XWB on liittynyt koelento-ohjelmaan maanantaina 14. lokakuuta. F-WZGG nousi ensimmäistä kertaa ilmaan Toulousesta kello 9.50 paikallista aikaa. Myös ensimmäinen valmistunut yksilö lensi maanantaina, joten Ranskan ilmatilassa oli yhtä aikaa kaksi A350-konetta.
Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY laajentaa työtaistelutoimia koska neuvottelut työnantaja Finaviaa edustavan Paltan kanssa eivät ole edenneet. Lennonjohtajat pitävät työnantajaa neuvotteluhaluttomana. Lennonjohtajat aloittavat päivittäiset lakkonsa 30. lokakuuta alkaen.
Tukholma on syyslomaviikon suosikkikohde, kertovat lentoyhtiö Norwegianin matkustajatilastot. Läntisen naapurin pääkaupunki vetää väkeä viehätysvoimallaan, mutta myös tarjoamalla jatkoyhteyksiä Norwegianin muihin kohteisiin.
Lentokenttäosaamista Euroopassa tunnetuksi tehnyt Airport Cluster Finland (ACF) -projekti on neljän toimintavuotensa aikana kasvanut n. 30 yrityksen yhteenliittymäksi. ACF:n kattavaan tietopankkiin on kerätty kontakteja ja yleistä markkinatietoa. Toimintaa ollaan nyt viemässä yhdistysmuotoon.
Suomi valmistautuu lähettämään Rajavartiolaitoksen Dornier Do 228 -merivalvontakoneen Välimerelle, kertoo YLE Uutiset. Tarkoituksena on avustaa erityisesti Maltaa ja Italiaa Eurooppaan suuntautuvan laittoman siirtolaisvirran valvonnassa ja mahdollisten onnettomuuksien pelastustoimissa.
Tärkeästä lääkärihelikopteritoiminnasta vastaavan FinnHEMSin lentotoiminta on ollut tekniseltä lähtöluotettavuudeltaan erinomaisella tasolla. Kaikkien lääkärikopteritukikohtien keskiarvo tammi-elokuussa oli 99,54 prosenttia.
Suomen Moottorilentäjien liitto SMLL on avannut lentoturvallisuuteen keskittyneen sivuston osoitteeseen Gasafety.fi. Projektiryhmässä mukana ovat myös liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, Onnettomuustutkintakeskus sekä Suomen Ilmailuliitto.
Maailman suurimpiin lentoasemaravintolaoperaattoreihin kuuluva HMSHost ja Finavia ovat solmineet aiesopimuksen ravintolatoiminnasta Helsinki-Vantaan lentoasemalla. HMSHost toimii 112 lentoasemalla ympäri maailman.
EU:n liikenneministerit kävivät Luxemburgissa periaatekeskustelun lentomatkustajien oikeuksia koskevien säännösten muuttamisesta. Komission tavoitteena on, että voimassa olevia oikeuksia selkeytetään sekä jäsenmaiden välisiä tulkintaeroja ja oikeuskäytäntöjä yhdenmukaistetaan. Suomea kokouksessa edusti liikenneministeri Merja Kyllönen. 
