(Päivittynyt klo 14.15) Ilmavoimien F/A-18 Hornet -hävittäjä on joutunut lento-onnettomuuteen Rovaniemellä 7. toukokuuta 2025 noin kello 11. Kone on syöksynyt maahan Rovaniemen lentokenttäalueella. Lentäjä on pelastautunut heittoistuimella ja hänet on tavoitettu. Onnettomuus vaikuttaa myös Rovaniemen lentoasemalla käytettäviin lähestymismenetelmiin.

Tampere-Pirkkalan lentoasemalla järjestetään SAR2025-suuronnettomuusharjoitus 7. toukokuuta 2025 kello 9–14 välisenä aikana. Harjoituksen aikana lentoasemalla sekä sen läheisyydessä liikkuu eri viranomaisten henkilöstöä ja ajoneuvoja.

Italian ilmavoimien Aeronautica Militaren taitolentoryhmä Frecce Tricolorin harjoitukset on keskeytetty. Kolme taitolentoryhmään kuuluvaa Aermacchi MB-339 PAN -suihkuharjoituskonetta osui ilmassa toisiinsa maantai-iltapäivällä 6. toukokuuta 2025. Tapahtumia seurasi vielä yhden suihkuharjoituskoneen vaurioituminen koneen suistuessa ulos kiitotieltä laskeutumisen yhteydessä.

Onnettomuustutkintakeskus jatkaa paikkatutkinnan jälkeen selvitystyötä Forssassa 1. toukokuuta 2025 Socata MS.880B Rallye Club -pienkoneelle (OH-SCN) tapahtuneesta pakkolaskusta. Myös Hämeen poliisilaitos tutkii tapausta.

Socata MS.880B Rallye Club -pienkoneen (OH-SCN) lentäjä teki pakkolaskun pysäköintialueelle Forssassa. Lentokone pysähtyi lopulta alueen reunan lipputankoihin. Koneessa oli kolme henkilöä.

Turistilennolla ollut New York Helicopters Charter Tours -yhtiön operoima Bell 206L-4 LongRanger -helikopteri (N216MH) putosi Hudson-jokeen New Yorkissa torstaina 10. huhtikuuta 2025. Helikopterin pää- ja pyrstöroottorit irtosivat ja helikopteri putosi jokeen. Onnettomuudessa menehtyi helikopterin lentäjä sekä viisi espanjalaisturistia.

Kaksi Ranskan ilmavoimien Armée de l'Air:n  taitolentoryhmä Patrouille de Francen Dassault Alpha Jet -konetta törmäsi yhteen harjoituslennolla Saint-Dizierissä tiistaina 25. maaliskuuta 2025. Kolme koneissa ollutta miehistön jäsentä pelastautui heittoistuimilla. Molemmat koneet tuhoutuivat turmassa.

NTSB:n väliraportin mukaan Philadelphiassa 31. tammikuuta 2025 maahansyöksyneen meksikolaisen Learjet 55 -ambulanssikoneen (XA-UCI) ohjaamoäänitallennin (CVR) ei ollut toiminut vuosikausiin. Alle minuutin kestäneen lennon tutkintaa jatketaan muiden järjestelmien, koneen jäänteiden ja huoltohistorian osalta.

Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA toteuttaa useita toimenpiteitä parantaakseen Washington D.C.:n Ronald Reaganin kansallisen lentokentän (DCA) sekä sen lähialueen turvallisuutta. Käyttöön otetaan onnettomuustutkintavirasto NTSB:n suosittamia turvallisuutta parantavia toimia.

Air Busanin Airbus A321 -matkustajakone tuhoutui rajussa tulipalossa Etelä-Korean Busanin Gimbaen lentokentällä tiistaina 28. tammikuuta 2025. Väliraportti vahvisti tulipalon alkaneen koneen takaosan matkatavarahyllyltä. Pian palotapauksen jälkeen Air Busan otti käyttöön lisärajoituksia varavirtalähteiden kuljettamissa koneissaan.

NTSB julkisti väliraportin Washington D.C.:ssä Ronald Reaganin (DCA) lentokentällä ilmassa tapahtuneesta yhteentörmäyksestä. Siinä kerrottujen havaintojen mukaan DCA:lla on tapahtunut lokakuusta 2021 lähtien yli 15 000 läheltä piti -tapausta helikopterin ja lentokoneen välillä. Pienimmillään ilma-alusten välille on jäänyt etäisyyttä vain noin 60 metriä. Tapaukset ovat vastaavia kuin 29. tammikuuta 2025 tapahtunut American Airlinesin lennon AA5342 ja US Armyn UH-60 Black Hawk -sotilashelikopterin yhteentörmäys, jossa menetettiin 67 ihmishenkeä. NTSB antoi jo väliraportissa kaksi turvallisuussuositusta Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA:lle koskien helikopteritoimintaa DCA:lla.

Malesian liikenneministeri Anthony Loke kertoi Ocean Infinityn valmistelevan kalustoaan käynnistääkseen uudelleen 11 vuotta sitten maaliskuussa 2014 kadonneen Malaysia Airlinesin Boeing 777-200ER -koneen etsinnät. Varsinaista sopimusta mysteerilennon MH370 jäänteiden etsimiseksi viimeistellään parhaillaan osapuolten välillä.

Delta Air Linesin lennolla DL4819 onnettomuuteen 17. helmikuuta 2025 joutuneen EndeavorAirin operoiman Bombardier CJR-900 -matkustajakoneen kova laskeutuminen ja sitä seurannut onnettomuus tallentui valvontakameroihin, mutta myös lentokoneen ohjaamosta kuvattuun videoon, jossa koneen siiven menetys ja kääntyminen katolleen näkyvät. Lentoposti.fi arvioi aiemmin, että kova laskeutuminen olisi yksi onnettomuuteen myötävaikuttaneita tekijöitä.

(Päivittynyt 18.2. klo 00.54) Endeavor Airin Delta Air Linesille operoima Bombardier CRJ-900 -matkustajakone (N932XJ) on joutunut lento-onnettomuuteen Toronton Pearsonin lentokentällä maanantaina 17. helmikuuta 2025 noin kello 14.15 paikallista aikaa. Matkustajakone päätyi laskukiidon jälkeen katolleen. Kyseessä on Deltan Minnealipolisista St. Paulin lentokentältä lähtenyt lento DL4819. Lentoliikenne Torontossa pääsi jatkumaan kello 17.00 paikallista aikaa.

US Navyn elektroniseen sodankäyntiin soveltuva EA-18G Growler syöksyi San Diegon -lahteen Yhdysvaltain Kaliforniassa 12. helmikuuta 2025 aamulla noin kello 10.00 paikallista aikaa. Hävittäjän molemmat lentäjät pelastautuivat käyttäen hettoistuimia.

Lentäjä menehtyi ja kolme henkilöä sai vammoja Scottsdalen lentokentällä 10. helmikuuta 2025 kello 14.39 tapahtuneessa lento-onnettomuudessa. Lentokentälle laskeutunut Learjet 35A -liikesuihkukone suistui ulos kiitotieltä ja törmäsi vauhdilla asematasolla seisoneeseen Gulfstream G200 -liikesuihkukoneeseen.

(Päivittynyt klo 01.40) Bering Airin operoima Cessna 208B Grand Caravan (N321BA) katosi lennon aikana läntisessä Alaskassa 6. helmikuuta 2025. Koneessa oli kymmenen henkilöä, joista kaikki menehtyivät. Yhdysvaltain rannikkovartiosto ja ilmavoimat etsivät kadonnutta konetta, joka löytyi tuhoutuneena maastosta.

Psykologian professori James T. Reason (1.5.1938-5.2.2025) on poissa. Hänet tunnettiin ilmailualalla erityisesti Reasonin mallista eli ns. reikäjuustoteoriasta ja just culturesta, jotka ovat merkittävässä roolissa ilmailun turvallisuustutkinnassa sekä toimintamalleissa.

US Navyn nosturit suorittavat operaatiota Potomac-joella, jossa vedestä nostetaan 29. tammikuuta 2025 ilmassa yhteen törmänneiden American Airlinesin CRJ-701ER -matkustajakoneen sekä US Armyn UH-60A Black Hawk -helikopterin jäänteet. Tutkinta on edennyt ja Black Hawkin tallentimen tiedot on purettu. Haasteita aiheuttaa puuttuvat aikaleimat. Niistä huolimatta Lentoposti.fi:n 2. helmikuuta uutisoima Black Hawkin liian suuri lentokorkeus on saatu varmistettua yhä tarkemmin.

Philadelphiassa 31. tammikuuta 2025 pian lentoonlähdön jälkeen maahansyöksyneen Learjet 55 -ambulanssikoneen (XA-UCI) ohjaamoäänitallennin (CVR) on löydetty. Kaupunkialueelle pudonneen ambulanssikoneen lento-onnettomuudessa menehtyivät kaikki kuusi koneessa ollutta sekä yksi sivullinen henkilö.