Korkein oikeus antoi 10. maaliskuuta päätöksensä Finnairin ja ammattiliitto Pron välisessä kiistassa, jossa työnantaja esti vuonna 2012 toimihenkilöiden lakon miljoonien eurojen uhkasakoilla. Korkein oikeus totesi menettelyn lainvastaiseksi.

Finnairin matkustajamäärä kasvoi kaikilla liikennealueilla helmikuun aikana. Kasvua tuli yhteensä 13,2 prosenttia vertailukaudesta. Karkauspäivän tuomasta ylimääräisestä lentopäivästä aiheutui noin kolmen prosentin positiivinen kasvuvaikutus.

Finnair aloittaa yhteistyön ruotsalaisen Braathens Regional Airlinesin (BRA) kanssa. Yhteistyö Ruotsin sisäisiin lentoihin keskittyvän BRA:n kanssa käynnistyy toukokuun puolivälissä.

Suomen Lentoemäntä - Stuerttiyhdistys SLSY ry:n hallitus on päättänyt yksimielisesti, että se ei lähde neuvottelemaan kilpailukykysopimuksesta. SLSY toteutti jo syksyllä 2014 oman ”kilpailukykysopimuksensa” Finnairin ja Blue1:n säästösopimusten muodossa. 

(päivittynyt 12.35) Finnair on liittynyt mukaan eurooppalaisia lentoyhtiöitä edustavaan Airlines for Europe (A4E) -järjestöön. Toinen uusi A4E:n jäsen on Norwegian. Muita lentoyhtiöjärjestön jäseniä ovat Air France-KLM, easyJet, IAG, Lufthansa-konserni ja Ryanair.

UNICEFin kumppanuus tietojärjestelmätoimittaja Amadeuksen, Finnairin, Iberian ja Norwegian Air Shuttlen kanssa auttaa merkittävästi maailman heikoimmassa asemassa olevia lapsia. Yhteistyössä ne ovat keränneet lentomatkustajien lahjoituksina jo yli miljoona euroa UNICEF:lle. Nyt toimintaa laajennetaan myös muille lentoyhtiöille.

Finnair on nimittänyt Operatiivisen yksikkönsä vetäjäksi ja johtoryhmän jäseneksi MBA, insinööri Jaakko Schildtin. Hän on toiminut vuosina 2014–2016 Thomas Cook Group Airlinesissa lentoliikenteen operatiivisissa johtotehtävissä.

Kokenut yksinpurjehtija ja Finnairin lentokapteeni Ari Huusela valmistautuu jälleen yksinpurjehduskilpailuun Atlantin yli. Yksi uuden hankkeen pääyhteistyökumppani on Huuselan työnantaja Finnair, joka pääsee sopimuksen myötä tuomaan brändiään esille maailmalla.

Finnair on vuosien säästöohjelmien jälkeen valmistautumassa kasvuun. Yhtiön suunnitelmien mukaan uusi vaihe edellyttää organisaatiota, joka parhaalla mahdollisella tavalla mahdollistaa kasvun.  Uudistuksella tavoitellaan notkeutta ja nopeutta, joita kasvumahdollisuuksien hyödyntäminen edellyttää.

Finnair muutti kotimaan liikenneohjelmaansa osakkuusyhtiönsä Norran lentäjävajeen takia 8. helmikuuta. Tuolloin ilmoitettiin muutoksista Kemin, Kuopion ja Vaasan lennoille. Finnair kertoo nyt myös maaliskuun viimeisen viikon Jyväskylän lentojen muuttuvan ns. kolmioreitiksi.

(päivittynyt 12.2 klo 09.45) Finnair aloittaa lennot uusilla A350 XWB -koneilla Hongkongiin maaliskuussa 2016. Tarkkaa päivämäärää ei ole vielä julkistettu ja aloitusajankohta riippuu seuraavan koneyksilön (OH-LWD) toimituksesta. Kolmen A350-900 -koneen laivastolla operoidaan ennätyksellisen tehokkaasti.

Finnairin hallitus päätti henkilöstön osakeohjelman uudesta säästökaudesta. Vuonna 2013 perustetun ohjelman tarkoituksena on kannustaa henkilöstöä yhtiön osakkeenomistajiksi ja palkita heitä pitkällä aikavälillä osakkeen mahdollisen arvonnousun kautta, mikä vahvistaa henkilöstön sitoutumista yhtiön omistaja-arvon kehitykseen.

Finnair saavutti vuodelta 2015 positiivisen 23,7 miljoonan euron tuloksen. Liikevaihto kasvoi vuoden 2015 aikana 1,7 prosenttia 2 284,5 miljoonaa euroon. Perinteinen vaimea viimeinen neljänneskin nousi 0,8 miljoonaa euroa plussalle.

Finnair muuttaa liikenneohjelmaansa helmi-maaliskuussa varmistaakseen kotimaan yhteyksien luotettavuuden. Syynä on osakkuusyhtiö Norran lentäjäpula. Osa lennoista perutaan kokonaan ja osa lennetään suuremmalla kalustolla. Huhtikuussa Finnair palaan normaalisti kesäkauden aikatauluun.

Suomen Lentoemäntä ja Stuerttiyhdistys SLSY kertoo saaneensa Finnairin osakkuusyhtiö Norran matkustamohenkilökunnan enemmistöltä selkeän viestin syvästä tyytymättömyydestä nykyiseen työehtosopimukseen. Norran matkustamohenkilökunnasta enemmistö on tällä hetkellä  SLSY:n jäseniä.

Finnairin matkustajamäärä kasvoi tammikuussa kaikilla liikennealueilla. Edellisvuoteen verrattuna kasvua oli yhteensä 9,4 prosenttia. Kokonaiskapasiteetti kasvoi samalla aikavälillä henkilökilometreillä mitattuna 4,4 prosenttia liikenteeen kasvaessa 6,3 prosenttia.

Nordic Regional Airlinesin (Norran) Finnairille operoimien kymmenien kotimaanlentojen peruutukset eivät olleet yllätys Suomen Lentäjäliitto FPA:lle. Tilanteen uskotaan pahentuvan entisestään lomakauden lähestyessä.

Finnair käyttää Air Berlinin itävaltalaisen tytäryhtiön FlyNikin Airbus A320 -konetta ja miehistöä reiteillään Münchenin ja Zürichin helmikuussa. Finnair kertoo Wet Lease -kaluston käytön johtuvan operatiivisista syistä. FlyNiki operoi myös osaa Finnairin Berliinin ja Wienin lennoista.

Finnair on joutunut perumaan useita kymmeniä osakkuusyhtiönsä Nordic Regional Airlinesin (Norra) operoimia kotimaan lentoja tammi-helmikuun aikana. Finnair kertoo pääasialliseksi syyksi peruutuksiin miehistöpulan. Nyt yhtiö arvioi tulevaa liikenneohjelmaansa uudelleen.