Pakistanin ilmailuviranomaisen mukaan rahtilento lähti Yhdistyneiden Arabiemiirikuntien Sharjahista kohti Pakistanin Karachia ja kello 21.18 paikallista lentäjät raportoivat navigointijärjestelmän ongelmista lentopinnalla 350 Karachin aluelennonjohdolle. Hetki tämän jälkeen noin kello 21.21 koneen lentorata muuttui ja asettui jyrkkään liukulmaan, jonka lisäksi ohjaussuunta vaihtui nopeasti. Samalla menetettiin tutka- ja radioyhteys koneeseen sen ollessa noin 155 merimailin päässä Karachista. Etsintä- ja pelastustoimet on käynnistetty koneen ja sen miehistön löytämiseksi. Pakistanin ilmailuviranomaisen mukaan koneessa oli viiden hengen miehistö. Onnettomuuskone oli valmistettu vuonna 1999. Sen aiempia käyttäjiä oliva Aeroflot ja viimeisimpänä Garuda Indonesia. Vuonna 2011 koneelle tehtiin rahtikonversio ja siitä tuli K2 Airwaysin ensimmäinen ja ainoa lentokone.
|
|||
