Ensimmäiset Starlink-asennukset otettiin SAS:n A320neo-koneissa käyttöön maaliskuussa 2026. Tätä edelsi tammikuussa 2026 suoritettu palvelun esittelykoelento. Koko A320neo-laivaston asennukset toteutettiin nopealla aikataululla ja nyt kuusi kuukautta myöhemmin asennukset ovat valmiit koko A320neo-laivastossa. Kyseessä on samalla ensimmäinen yhtiön konetyypeistä, joissa on kaikissa Starlink-antennit. A320neo-laivasto vastaa noin 70 prosenttia SAS:n koko laivastosta ja on Euroopan-liikenteen selkäranka. Asennustyöt tehtiin SAS:n normaaleiden lento-operaatioiden yhteydessä. Jokainen koneyksilö siirtyi asennukset jälkeen kokeiluvaiheeseen, jota seurasi vielä erillinen hyväksyntä ennen matkustajalentoja. Starlink-palvelu on ilmainen Eurobonus-kanta-asiakasohjelman jäsenille SAS:n ja verkko-operaattori 3:n välisen yhteistyösopimuksen myötä. SAS:n omassa laivastossa on 48 A320neo-konetta ja SAS Connecting laivastossa A320neo-koneita on 34. Viimeisin A320neo on liittynyt SAS:n laivastoon toukokuussa ja kokonaiskonemäärä on siten jo 82 vaikka SAS tiedotti 81 koneesta. SAS siirtyy nyt Starlink-käyttöönoton seuraavaan vaiheeseen ja valmistelee asennuksia muihin konetyyppeihin, joiden osalta asennusten odotetaan valmistuvan vuoden 2026 loppuun mennessä. Ilmainen ja nopea nettiyhteys on nousemassa uudeksi standardiksi lennoilla ympäri maailmaa. Starlinkin muita eurooppalaisasiakkaita ovat mm. Lufthansa, airBaltic, Aer Lingus, Air France, British Airways ja Iberia. Lue myös:
|
|||
