Finnair on lentänyt Airbus A350-900 -koneillaan jo vuoden verran. Ensimmäinen eurooppalaisyhtiön A350-900 -matkustajakone laskeutui Helsinki-Vantaalla 7. lokakuuta 2015. OH-LWA on saanut sen jälkeen seurakseen jo kuusi muuta koneyksilöä.

Finnairin ja koko Euroopan ensimmäisen uuden sukupolven kaukoliikennekoneen laskun Helsinki-Vantaalle teki Finnairin lentotoiminnanjohtaja ja lentokapteeni Jari Paajanen. Hän on kirjoittanut lyhyen blogin yhtiön ensimmäisestä vuodesta A350-900 -koneiden kanssa.

Finnair lensi ensimmäisen kaupallisen lentonsa uudella A350-900 -koneella Amsterdamiin 13. lokakuuta. Kaukolento-operaatiot käynnistyivät Shanghain lennolla 13. marraskuuta.

Ensimmäistä Airbus A350-900 -koneiden vuosipäivää Finnair juhlisti mm. ylilennolla Helsingin edustalla 2000 jalan korkeudessa.. Sen teki Shanghaista palannut AY58 eli saman reitin paluulento, joka aloitti kaukolennot.

Finnairin laivastossa on nykyisin jo seitsemän Airbus A350-900 -konetta. Niistä viimeisin OH-LWG saapui kotikentälleen 29. syyskuuta. Uusilla kaukoliikennekoneilla on operoitu euroopan kohteiden lisäksi kaukolentoja Aasiaan ja Yhdysvaltoihin.

Finnair ei kommentoinut uuden laajarunkokoneen lentotunteja tai toiminnan kehittymiseen ensimmäisen vuoden operaatioiden osalta.

Kaikkiaan maailman yhdeksän A350-900 -operaattoria ovat lentäneet 41 koneella yli 50 reitillä reilut 16 000 lentoa. Matkustajia näillä lennoilla on kuljetettu yli 3,5 miljoonaa.

Kaikkiaan suomalaisyhtiö on tilannut yhteensä 19 Airbus A350-900 XWB -lentokonetta. Tällä hetkellä todennäköisen toimitusaikataulun mukaan Finnairilla on 11 A350-900 -konetta vuoden 2017 loppuun ja 19 vuoden 2023 loppuun mennessä.

Finnair blogi: Our growth started one year ago

 Lue myös: